2011 Aygo c1 108




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon waynemao » 21.07.2010, 11:43

Hatzermaster hat geschrieben:Hallo die Frage über den Verbrauch kann man meiner meinung nach schlecht beantworten da unklar ist wie schwer der wird . Mild Hyprid etc wiegt ja auch was .

mfg Rene


Klar wiegt die Technik was, aber auch nicht so viel wie man denken würde.

Ein Honda Insight (Mildhybrid) wiegt 1276kg bei 4,40m Länge. Das ist sogar weniger als viele vergleichbare Modelle in der Kompaktklasse.

In einem Auto solcher Größe ist ein Mh aber sicher einfacher zu integrieren als in der Kleinwagenklassen.

Der Insight spart schon Gewicht gegenüber seinen Konkurrenten durch den kleinen 1.3 Liter Motor.

Ich finde einfach, es ist Zeit für den unter 4L Kleinstwagen, der auch noch halbwegs erschwinglich ist.

Total interessant finde ich ja auch Plug-In´s, mit denen man die verbrauchsintensiven Kurzstrecken rein elektrisch fahren kann. Beim Prius wird es ja demnächst einen geben.
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Beitragvon Hatzermaster » 22.07.2010, 08:22

Hallo plug in ist sicher nicht schlecht wird aber auch kosten ..
und bringt mir nichts.

Mit einer Mietwohnung kann ich den nirgends anstecken .
Ist nur für Hausbesitzer im Privatgebrauch interessant die eine Zufahrt zum Grundstück haben .

mfg Rene
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Beitragvon BluecoolAygo » 15.06.2011, 23:29

Sejoga hat geschrieben:Ja, was die Polo's so verbrauchen ist kaum als "Vorsprung durch Technik" zu bezeichnen. 6-7 Liter Verbrauch ist viel zu viel... da hilft auch kein "Downsizing".... Mein BMW mit 1,8 Liter 115 PS bewege ich im schnitt mit 6,5 Litern... und es ist aus dem Jahre 2003!


fahre meinen Passat mit 1,8 Liter,107 PS mit glatten 6 Litern, bei durchnittlicher Fahrweise.Wenn ich wirklich am sparrädchen drehe,krieg ich ihn auf 5 Liter.Glaubt mir zwar niemand,aber es ist so.
Den Aygo hab im moment bei 4,5 Litern im Schnitt :D
da reden sie von sparsamen Autos heute,die gab es vor 20 Jahren schon.
meinen 45 PS Polo damals hab ich nie über 6 Liter bekommen,und der war von 1987... :scratch:
Passat 35I, Bauj. 90, 107PS
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Beitragvon Catch22 » 16.06.2011, 09:41

In den 90ern fuhr ich hin und wieder einen 1.1er AX mit 60 PS. Den fuhr ich auch, wenn ich entspannt angehen ließ, mit 4-4,5 l/100 km. Der hatte ne super Aerodynamik (60 PS /Topspeed 167 km/h) und war ein echtes Leichtgewicht (650 kg). Der C1 wiegt fast 900 kg, davon profitiert auch ein sicheres Crashverhalten.

Trotzdem fahre ich meinen C1 im Schnitt mit knapp 4 l/100 km, im Sommer durchweg mit 3,5 l/100 km, aber z. Z. fahre ich lieber mit dem Moped!
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