VW UP!




Welche Alternative gibt es zu den Drillingen?

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VW UP!

Beitragvon Volcano » 22.08.2011, 15:58

Hier ein link zum offiziellen VW Internetauftritt in Sachen UP!

http://www.up.de/?tc=ps:Purchase:Brand: ... firstlevel
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von Anzeige » 22.08.2011, 15:58

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Beitragvon HyundaiGetz » 23.08.2011, 05:55

Mir gefällt er! Also, ich find ihn sogar super. Gefällt mir richtig gut. Bin schon gespannt auf das erste Probesitzen. Ich habe hohe Erwartungen - hoffe auf Lupo Qualität, die ist einfach grandios! Die hätten 2005 nicht den Fox auf den Markt bringen müssen, sondern dem Lupo ein Facelift geben müssen - eventuell noch etwas moderne Motoren. ;)

Ich bin gespannt auf die Preise...
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Beitragvon Aygo2011 » 23.08.2011, 07:03

Angeblich ab 9.500 soll er kosten.

Hinten erinnert er mich ein wenig an den C2 und siehe da, eine Heckklappe wie die Drillinge. Wurde das nicht mal irgendwo in irgendeiner Autozeitschrift kritisiert?

Zudem sieht man immer nur einen Dreitürer. Das hat dem Lupo und dem Fox schon nicht die besten Verkaufszahlen beschert.

Mir persönlich gefällt er weder außen noch innen, aber Geschmäcker sind ja GsD verschieden :)
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Beitragvon Terminator » 23.08.2011, 08:51

Tja, weder 5 Türen, noch ein wie auch immer geartetes Automatikgetriebe, schade. Sieht aber wirklich klasse aus...
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Beitragvon HyundaiGetz » 23.08.2011, 12:03

Der 5-Türer folgt Anfang 2012. Genauso wie eine Art "Minivan" auf Basis des Up's kommen soll.

Genauso wie ein Automatikgetriebe, ähnlich dem der Drillinge, soll auf den Markt kommen.
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Beitragvon waynemao » 23.08.2011, 13:22

Probefahren werde ich den Up mit großer Wahrscheinlichkeit mal. Mein Vater ist schon interessiert, ihn als Lupo Nachfolger zu kaufen (wenns nicht so ein Reinfall ist wie der Fox).
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Beitragvon stefan911 » 23.08.2011, 13:24

Hallo,

äh, was ist jetzt so Besonderes am VW UP!`?

Sieht mir aus wie ein Twingoverschnitt.

Das lackierte Amaturenbrett wird sich bestimmt fein in der Windschutzscheibe spiegeln.

Gut, GRA ist interessant. Wird man aber auch wie immer bei VW als Sonderausstattung oder in einem Ausstattungspaket bezahlen dürfen.

Einzig auffällig ist der tiefe Kofferraum, dann wird aber kein Ersatzreifen an Bord sein, denke ich mal - sondern nur das berüchtigte Reifenpannenset.

Nee, kann nichts besonderes an ihm entdecken.

Der Fox sollte ja auch unter 10.000.-€ kosten, hatte man dann aber etwas Komfortaustattung reinbepackt, dann war man schnell über 12.000.-€. Und hatte dann auch nur einen untermotorisierten Drei-Türer.

Auch der Fox sollte so ein Sparsamer und Preisbrecher sein.
Nuja, mein Bruder hat ihn mit 55 PS und er gibt sich im Alltag gar nicht sooo sparsam.
Auch traut sich mein Bruder kaum die Klima anschalten, weil der Fox dann so exorbitant viel mehr Sprit verbrauchen würde.
Er kann gar nicht glauben, dass mein Aygo im Sommer mit permant Klimaanlage nur 5-5,3 Liter braucht. Er ist da immer in einem Bereich von 7 Litern.

Also da ist mir mein 5-türiger Aygo Cool lieber.

Einzig den Kia Piacanto würde ich mir mal jetzt gerne ansehen, wäre auch interessiert wie der sich nach ein paar Jahren im Alltag macht wegen Qualität und Reparaturanfälligkeit.


Grüßle

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Beitragvon Aygo2011 » 23.08.2011, 14:13

Ich erkenne im Up eher ein optisches Facelift des C2.
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Beitragvon ToFu » 23.08.2011, 17:22

Gefallen tut mir der Up auch.
die große "Designblende" auf dem Armaturenbrett finde ich gewöhnungsbedürftig.
klasse hingegen das Panormadach und die GRA.
der PReis dürfte mit diese beiden Features dann aber auch eher Richtung 12 K€ tendieren. für so einen Floh viel Geld, wenn ich bedenke, daß ich für meinen c1 mit Klima, Halbautomatik und E-Fenstern als Zweijährigen mit 20 TKM auf der Uhr keine 6500,- Eur gezahlt habe.
Also villeicht dann auch als Gebrauchten.
Probefahren werde ich ihn aber bestimmt auch mal, auch wenn Anch einen neuem Familienauto, neuer Küche und nun noch anstehender Dachneudeckung sicherlich in den nächsten zwei Jahren keine neues Auto für mich mehr drin sein wird.
Aber man darf ja schonmal Appetit denn dann hat der C1 sicherlich gute 130TKM auf der Uhr stehen.

Gruß ToFu
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Beitragvon waynemao » 23.08.2011, 18:58

ToFu hat geschrieben:...der PReis dürfte mit diese beiden Features dann aber auch eher Richtung 12 K€ tendieren.


Nunja, die Drillinge lagen mit ein bisschen Ausstattung laut Liste auch bei gut und gerne 11 bis über 12k€. Und so prickelnd waren die Extras auch nicht.

Heute siehts anders aus, aber nur weil Ausverkauf herrscht.
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Beitragvon supeR » 24.08.2011, 02:01

ich fand den ja immer schon ganz schick. bei der qualität bin ich allerdings skeptisch. vw geht ja auch ganz gerne mal kaputt.
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Beitragvon Volcano » 24.08.2011, 10:25

Anscheinend ist es recht beliebt, sich in Vermutungen über die Unzuverlässigkeit von VW Fahrzeugen zu ergehen.

Meine letzten Erfahrungen:

Golf III, gekauft 3 2011 mit 96000 km, TÜV ohne Mängel. Totalschaden nach Unfall im Juli 2011 bei Tachostand 113424. Keine Reparaturen.

Davor Golf III GT Spezial, gekauft 1998 mit 53000 km, verkauft 2010 mit 427632. Reparaturen in dieser Zeit: Ventildeckeldichtung, 2 x Endtopf, ein Mal FH rechts. Gummibuchsen HA.

Toyota

LandCruiser HZJ 78 (Buschtaxi)

Getriebeschaden bei 78.000
Rost im Innenraum (unter den Spriegeln)
Massive ! Wassereinbrüche an der Front und den Seitenscheiben sowie den Rücklichtern.

LandCruiser J12

Mehrfacher Tausch der Saughubsteuerventile
Dann Tausch der Injektoren

Hilux D4D

Beim Kauf mit 60 tkm war die Kupplung defekt, und wurde ersetzt.

Dann: Lenkhebel, Ölverlust Verteilergetriebe und Schaltgetriebe wg.
undichter Wellendichtringe. Defektes Differential (LSD), Kupplungsgeber und Nehmerzylinder. Wischergestänge getauscht, war komplett fest gegangen.

Merke: Nicht nur das Billigauto Aygo hat seine Schwachpunkte, auch die teuren Wagen wie Landcruiser sind nicht perfekt. Wie lles aus Menschenhand.

Vielleicht schaun wir uns den UP erst einmal wohlwollend an und halten es für möglich, daß es ein gutes Auto ist......... :-)
Zuletzt geändert von Volcano am 24.08.2011, 14:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon ToFu » 24.08.2011, 12:04

Ich bin passionierter VW Fahrer.
Weder mit Polo 3 noch, Passat3, Golf3, hatte ich grössere Probleme.
Teuer war z.B. mein Audi A6 wo ich nahezu jeden zweiten Monat das komplette Gehalt in der Werkstatt versenkt habe.
Mein SEAT alhambra war glücklicherweise nur in der Garantiezeit anfällig. danach gabs nur Kleinigkeiten.
und unser jetziger SEAT Exeo ST Sport ist bis dato völlig ohne Befund und ein tolles Auto.
Der Golf3 TDI hat unsere Familie mit 190TKM verlassen und läuft mittlerweile mit deutlich über 300TKm immer noch ohne zu meckern.
Sicherlich hat VW auch anfällige Modelle gehabt, aber die hatten Mercedes und BMW tortz Premiumanspruch in den letzten Zeh Jahren deutlich häufiger. Warum bei VW die Qualität ein Problem sein soll, kann ich aus meiner Vita nicht nachvollziehen.
Ich bin nur von VW weg, weil das Autozentrum in meiner Nähe mir als gutem Kunden mehrfach blöd gekommen ist und da kann ich absolut nicht drauf.
Der UP wird vermutlich nicht meine Bugdetklasse für ein Pendlerfahruzeug sein, aber probefahren werde ich ihn mit Sicherheit.
Gruß ToFu
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Beitragvon Aygo2011 » 24.08.2011, 14:39

@Volcano

Ich habe genau konträre Erfahrungen. Die Toyotas und Mazdas in meiner Familie und der meines Mannes waren immer die zuverlässigsten Fahrzeuge die es gab.

Im Gegensatz dazu stand der Golf II meines Mannes und unser Seat Cordoba ständig in der Werkstatt. Genau aus diesen Gründen sind wir zu Toyota gewechselt und fahren nun Aygo und Auris.
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Beitragvon Volcano » 24.08.2011, 14:41

:D .......... und ich fahre im Moment ja trotzdem weiterhin Toyota, einfach weil der Aygo fetzt.
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