Aygo-Forum

[stefan911]

Klingt nach meinem Aygo... .

Ha, genau das habe ich mir beim Angucken der Sendung von meiner Receiver-Festplatte auch gedacht...

Der waynemao hätte seine helle Freude dran...,
so nackig...,
wie bei den Mädels so auch beim Auto, da bleiben wir einer Linie treu.

wer Klima drin hat, der ist ein Geldverschwender...


Natürlich ist der Listenpreis für den nackigen UP! ohne Überführungskosten und Reserverad. Also sind wir leicht wieder über 10.500.-€ bis man ihn mitnehmen darf...



Grüßle

stefan911

[schattmayer]

In einer kürzlichen ausgestrahlten Sendung "auto mobil" auf VOX wurde der UP ebenfalls probegefahren und die Testerin meinte dass er eine Anfahrschwäche hätte.

Bei den Drillingen kann davon wahrlich keine Rede sein. Das Anspruchsverhalten ist genial.

[waynemao]

Man muss da immer vorsichtig sein, bei manchen Testern hat jedes Auto unter 200NM eine Anfahrschwäche... .

@ stefan911:

So, oder so ähnlich... .

[aygockin2u]

jupp stimmt, ich lese schon seit einiger Zeit keine Autozeitschriften/Magazine mehr.

Wenn ich diese Passagen immer lese "140 PS Diesel zu Müde, wenn dann den V6 Biturbo nehmen"

"Navigationsgerät zu kompliziert zu bedienen" "Warnblinkschalter unpraktisch angebracht" "Armaturenbrett wirkt billig verarbeitet"

Blablabla

da hat man das Gefühl als wenn jeder Durchschnittsbürger mal eben 25000 für einen "normalen" Wagen springenlassen kann und man sich ja als Armer Schlucker gerade mal den Kleinstwagen mit dem total "unkultivierten" 3 Zylinder leisten kann.

Bei den Tests gewinnt grundsätzlich VW/AUDI, egal wie toll der neue Mondeo auch ist aber gegen den Passat hat er keine Chance denn das Navigationsgerät ist zu kompl....... und überhaupt der neue a4 ist viel Sportlicher und "dynamischer" weil, ja warum eigentlich? Na weil er 4 Ringe hat und aggressive Scheinwerfer inkl. Kirmesbeleuchtung hat, das sieht ja schon viel "dynamischer" aus.


Ich kann dies scheiß "Propagandamaterial" nicht mehr sehen.

[Catch22]

Klar wird der UP in einem Vergleichstest bei deutschen Autozeitschriften gewinnen. Auch der Fox tat das, obwohl man ihm später mäßige Qualität attestierte.

Diese Journallie verfährt nach dem Motto: wessen Brot ich ess', dessen Lied ich sing. Sie sind ja von den Werbeeinnahmen abhängig.

Diese sogenannten Autotests nehme ich sowieso nicht mehr ernst. Da werden dann Dinge bewertet, die zumindest für die meisten Käufer uninteressant sind. Da wird häufig was von Fahrspaß gefaselt und Untermotorisierung, wenn's nicht über 180 km/h geht. Haptik und Wertigkeit ist auch so etwas, das bei den Test's im Vordergrund steht. Aber erst nach Jahren stellt man fest, dass diese Dinge unwichtig sind, wenn die Kiste dauernd defekt ist

Ich bin sicherlich kein repräsentativer Autofahrer. Aber für mich zählt Wirtschaftlichkeiit/ Zuverlässigkeit und das Handling. Schlechte Autos gibt's sowieso nicht mehr und auch nach fast 3 Jahren stelle ich fest: der C1 ist für mich das ideale Automobil.

[stefan911]

Hallo,


so nun habe ich einige Testberichte mal im Netz übern UP! gelesen.

Papierverbrauch soll ja so 4,6 Liter/100km sein, in den Tests haben die mit der 75PS_Dreizylindermaschine so um die 5,5 Ltr/100km gebraucht.
Ist also auf dem Niveau von den Drillingen.
Das wäre in Ordnung.


Kofferraum eben bei umgeklappter Rücksitzbank, dank doppelten Boden.
Hat auch was, ist besser als bei den Drillingen.

Rücksiitzbank läßt sich 40/60 umklappen, auch fein - hat aber mein Aygo auch.

Vorne und hinten gut zu überblicken, fein - das brauche ich und schätze ich auch an den Drillingen.

Hinten große Glasheckklappe. Wohl abgekupfert bei den Drillingen?
Gefällt mir auch.
Ladekante wohl niedriger, auch nicht schlecht.

Fahrkomfort ist besser als bei den Drillingen. Fahrwerk nicht so hart.
Ja, das will ich...


Mehr gedämmt, somit ruhigerer Innenraum.
Das ist ein klarer Vorteil..., der Drilling ist mir langsam aber sicher zu laut.

Sitze angeblich sehr bequem.
Sitze bei den Drillingen sind grottenschlecht.

Breiter als der Aygo, klingt auch gut. Mal sehen wie es in der Realität dann wirklich ist.

Den UP! gibt es noch nicht als 5-Türer, ein klares Minus.
Einen 3-Türer fahre ich nicht mehr, viel zu unbequem beim Beladen...



Also wenn den UP!-Drilling (VW, Skoda, Seat) mit Klima neu um die 10.000.-€ und unter 11.000.-€ neu vom Händler gibt,
dann wäre es unter Umständen eine Überlegung wert.

Aber mal probefahren, sonst kann man doch nichts Genaueres sagen.


Soweit die für mich relevanten Infos, die ich bisher zusammentragen konnte.


Grüßle

stefan911

[HomerSimpson]

Sitze angeblich sehr bequem.
Sitze bei den Drillingen sind grottenschlecht.

Das immer alle so über die Sitze vom Aygo herziehen müssen^^
So schlecht finde ich die gar nicht. Wenn ich so ein Autotester wäre dann würde ich die auch als bequem bezeichnen.
Ist also wohl eher ein subjektives empfinden was nun bequem ist und was nicht.

[aygockin2u]

stimmt, die sitze finde ich auch abolut ok, habe zwar die Ledersitze, aber die werden vom Sitzkomfort nicht anders sein

[waynemao]

Hallo,


so nun habe ich einige Testberichte mal im Netz übern UP! gelesen.

Papierverbrauch soll ja so 4,6 Liter/100km sein, in den Tests haben die mit der 75PS_Dreizylindermaschine so um die 5,5 Ltr/100km gebraucht.
Ist also auf dem Niveau von den Drillingen.
Das wäre in Ordnung.


Kofferraum eben bei umgeklappter Rücksitzbank, dank doppelten Boden.
Hat auch was, ist besser als bei den Drillingen.

Rücksiitzbank läßt sich 40/60 umklappen, auch fein - hat aber mein Aygo auch.

Vorne und hinten gut zu überblicken, fein - das brauche ich und schätze ich auch an den Drillingen.

Hinten große Glasheckklappe. Wohl abgekupfert bei den Drillingen?
Gefällt mir auch.
Ladekante wohl niedriger, auch nicht schlecht.

Fahrkomfort ist besser als bei den Drillingen. Fahrwerk nicht so hart.
Ja, das will ich...


Mehr gedämmt, somit ruhigerer Innenraum.
Das ist ein klarer Vorteil..., der Drilling ist mir langsam aber sicher zu laut.

Sitze angeblich sehr bequem.
Sitze bei den Drillingen sind grottenschlecht.

Breiter als der Aygo, klingt auch gut. Mal sehen wie es in der Realität dann wirklich ist.

Den UP! gibt es noch nicht als 5-Türer, ein klares Minus.
Einen 3-Türer fahre ich nicht mehr, viel zu unbequem beim Beladen...



Also wenn den UP!-Drilling (VW, Skoda, Seat) mit Klima neu um die 10.000.-€ und unter 11.000.-€ neu vom Händler gibt,
dann wäre es unter Umständen eine Überlegung wert.

Aber mal probefahren, sonst kann man doch nichts Genaueres sagen.


Soweit die für mich relevanten Infos, die ich bisher zusammentragen konnte.


Grüßle

stefan911

Kann ich gut nachvollziehen. Klingt wirklich alles recht annehmbar.

Ich habe vor kurzem beim Konfigurator auch noch ein interessantes Detail gefunden. Und zwar die Garantieverlängerung. Größtes Manko für mich bei Produkten aus dem VW Regal ist die relativ kurze Garantie von 2 Jahren.

Jetzt kann man sich direkt eine Garantieverlängerung mit berechnen lassen. Anders als beim Aygo ist es eine vollwertige Herstellergarantie. Für mich ein großer Pluspunkt, denn auch unser Lupo hatte hin und wieder Kleinigkeiten. Wenn man von einem geringeren Wertverlust als bei Koreanern oder den Drillingen ausgeht, dann relativiert sich der Aufpreis.

Drei weitere Jahre (also 5 Jahre Herstellergarantie) bei jährlich 20.000km kosten 477,00€. Bei jährlich 10.000km sind es 334,00€.



- alle Leistungen der Garantieverlängerung entsprechen in vollem Umfang der Herstellergarantie
- keine Selbstbeteiligung – volle Kostenübernahme bis zur vereinbarten Gesamtfahrleistung
Quelle: volkswagen.de



Zu den Sitzen:

Ich komme mit den Drillings-Sitzen gut klar, muss aber zugeben, dass es nicht die Krönung ist. Nachdem ich aus dem Picanto wieder in den Aygo stieg, habe ich schon gedacht: Ah ja, Konturen waren wohl nicht mehr drin... .

[Aygo2011]

Also wenn den UP!-Drilling (VW, Skoda, Seat) mit Klima neu um die 10.000.-€ und unter 11.000.-€ neu vom Händler gibt,
dann wäre es unter Umständen eine Überlegung wert.

Gibt es schon, nur nicht in Deutschland

In Österreich gibt es den Up! in weiß (!!!) inkl. Klima UND Radio serienmäßig um 9.990,--
Dazu noch bis Jahresende mit "maps+more"-Navi gratis dazu.

Leider halt nur mit 3 Türen.

[aygockin2u]

Kommst du auch Österreich? Ich finde das "um" anstelle von "für" immer so interessant

[waynemao]

Kommst du auch Österreich? Ich finde das "um" anstelle von "für" immer so interessant

Letztens im D Fernsehen eine Werbung mit "um nur" gesehen. Jetzt machen wir das auch schon... .

Was spricht denn dagegen, den up! in Ö zu kaufen, wenn er dort billiger ist?

[stefan911]

Hallo,


das Östereichische Angebot ist echt gut.

Nur ich würde mir bestimmt keinen absoluten Neuwagen aus der frischen Entwicklung kaufen wie den UP!

Mal ein bisschen warten welche Kinderkrankheiten er entwickeln wird.

Auch der Aufpreis von 500.-€ für den 4-Türer ist es mir voll kommen für den Bekladungskomfort im Alltag wert.
Kein Auto mehr ohne 4, bzw. 5 Türen!
Bis da der 5-Türer-UP! rauskommt, weiß man schon wieder mehr um die möglichen Macken der Neuentwicklung.

Ich müsste auch nicht unbedingt einen VW fahren, ich würde auch mit einem Skoda oder Seat-Drilling vorlieb nehmen, wenn der Preisunterschied spürbar ist.
Die verbauten Teile sind eh alle gleich vom VW-Konzern, nur die Karosse und Lackierung wird sich unterscheiden, wie bei den Drillingen auch.


Grüßle

stefan911

[Aygo2011]

Kommst du auch Österreich? Ich finde das "um" anstelle von "für" immer so interessant

Wie man bei stefan sieht, nehmt ihr doch auch schon schön langsam unser "eh" an . Ich habe einen guten Freund in Dortmund, der öfter mal Urlaub in Wien macht und auch er spricht schon so wie wir

Zum österreichischen Up!

Ohne Rabatt kostet der Up! 9.990,--
Abzüglich 20% MWSt: 8.325,--
Abzüglich 3% NoVA: 8.082,52
Zuzügl. 19% MWSt (D): 9.618,20

Ein Import nach D zahlt sich nur durch die Ausstattung aus, denn ein gleich ausgestatteter Up! kostet in D lt. Konfigurator 11.235,-- (10.880,-- ohne Navi). Wäre es das gleiche nackte Auto, würde man sich lediglich ca. 370,-- ersparen und die sind durch die Kosten, die beim Import entstehen schnell weg.

[aygockin2u]

die "um nur" werbung hab ich auch gesehen, das war so eine Verkaufssendung, Messer/Pfannen oder sowas anderes unnützes