Aygo-Forum

[HyundaiGetz]

Wird definitiv Zeit für ne Probefahrt mit dem Up.

Und ja, er meint wirklich den 208. Da gibt es schon sehr interessante technische Daten.

[Heck Schaden]

Jo, ich meinte den 208, der in den Startlöchern steht! Und wenn dann auch noch ein bischen am Komfort gearbeitet wird, speziell am harten Fahrwerk (Dämmung wollen wir nicht, die wiegt nur;-)), dann kann sich VW warm anziehen....wobei wie schon mal gesagt, kaufen den wahrscheinlich trotzdem alle....

[Catch22]

Ich habe mir heute den UP angeschaut und drin gesessen! Das Raumgefühl ist auf den Vordersitzen ein wenig großzügiger als in den Drillingen! Das Armaturenbrett hat mir nicht sehr gut gefallen - wirkte irgendwie klobig.

[Heck Schaden]

Ich habe heute auch mal eine Sitzprobe gemacht. Ich möchte den Drilling mit den Sitzen des UP!, die sind deutlich besser, ansonsten ist in der billigen Ausstattung alles ähnlich einfach wie bei den Drillingen, gut die Kunststoffe machen einen etwas besseren Eindruck, von außen ist aber defenitiv nichts besser. Speziell die Radhäuser hinten sehen auch nicht besser aus als bei den Drillingen.
Aber mich wurmt da schon wieder die Ignoranz der Verkäufer! Da schaue ich mir das Auto genau an, Reinsetzen, Tür auf zu, Dichtungscheck, Kofferraum und Motorraum in Augenschein genommen, Radhäuser angeschaut- vor der verglasten Front steht mein C1- offensichtlich das Vorfaceliftmodell- also durchaus möglich, dass ich nach einem Ersatz schaue- aber glaubt man, mich hätte wer angesprochen? Ne, Pustekuchen- mal wieder nicht nötig ein Auto zu verkaufen........aber so sind sie, die VW-Händler von heute- scheinen Umsatz nicht nötig zu haben- da wird man mittlerweile bei Mercedes fürsorglicher behandelt- was früher dort nur im Businessanzug möglich war- aber nun ja......
PS: der Beatle ist aber echt nen cooles Teil- auch wenn dies ne andere Liga ist!

[waynemao]

So unterschiedlich sind die Interessenten... ich bin immer froh, wenn man mich in Ruhe lässt. Wenn ich was will, suche ich Blickkontakt oder geh auf einen Mitarbeiter zu. Gucke ich mir nur das Auto an, bin ich froh wenn man mich ungestört machen lässt...

PS:
Die Radkästen muss ich meinem Vater mal reinreiben, da hat er sich beim Aygo nämlich richtig drüber ausgelassen. Wie viel besser VW das doch macht, siehe seinen Lupo... hat ja auch Recht, der Lupo machts besser. Aber jetzt scheint VW auch an diesen Details zu sparen.

[brokenlink]

Der Lupo ist echt ein feines Auto. Nur die Gebrauchten sind so teuer, die halbwegs in gutem zustand sind.

[Heck Schaden]

So unterschiedlich sind die Interessenten... ich bin immer froh, wenn man mich in Ruhe lässt. Wenn ich was will, suche ich Blickkontakt oder geh auf einen Mitarbeiter zu. Gucke ich mir nur das Auto an, bin ich froh wenn man mich ungestört machen lässt... .

Du hast ja grundsätzlich recht, aber es hat sich ja nicht mal wer erbarmt Blickkontakt zu zulassen! Und mein Verhalten hat, denke ich jedenfalls in meinem jugendlichen Leichtsinn- echtes Interesse signalisiert- aber die haben es ja auch schon nicht geschaft, mir nen T5 zu verkaufen- wie sollen die das dann mit nem UP hinbekommen?

[waynemao]

Meine Erfahrungen mit VW Autohäusern (Verkauf) sind doch eher positiv.

Als ich 2009 nach einem neuen Auto gesucht habe, war ich unter anderem auch bei drei VW Händlern. Einmal bin ich den Scirocco TSI probegefahren und hab mir ein Angebot für einen Golf VI in der Basis machen lassen (war sogar so dreist und hab gesagt, ich will unter 10.000€ Zuzahlung bleiben, was auch klappte). Beim zweiten hab ich mir einen günstigen Scirocco zusammenstellen lassen, beim dritten bin ich den Golf mit dem neuen CommonRail Diesel gefahren. Überall wurde ich freundlich bedient.

Es war wirklich sehr knapp, aber die Vernunft hat gesiegt und ich hab mich für ein günstiges Auto entschieden - den Aygo.

Die Rechnung mit dem Basis Golf wäre aber auch ziemlich gut aufgegangen, wenn ich mir die aktuellen Gebrauchtpreise ansehe. Ich denke, bei einem Verkauf nach 4 Jahren wären die Gesamtkosten kaum höher als beim Aygo gewesen.

[HyundaiGetz]

Morgen um 14 Uhr steht eine Probefahrt mit dem Up in der 60 PS Variante an. Ich bin gespannt und werde berichten!

[waynemao]

Wenn er einen Boardcomputer hat, mach mal ein paar Tests. Es gibt ja merkwürdige Geschichten darüber...

Auch wenn die BC´s oft ungenau sind. Ich hätte gerne mal nen up! für´s Wochenende .


Wer im Umland von München wohnt...
http://www.erento.com/mieten/fahrzeuge_ ... 95033.html

[HyundaiGetz]

So, Probefahrt mit dem Up erledigt. Es ist natürlich nur ein kurzer Eindruck, 25 km waren es ca., hauptsächlich Landstraße, etwas Stadt, leider keine Autobahn. Wenn ich das Auto kaufen wollte, hätte ich natürlich die Probefahrt noch etwas ausgeweitet.

Testwaren war der Up als 60 PS Variante in der höheren Variante "Move Up" in Schwarz und hellem Innenraum.

Von der Optik her gefällt mir der Up nicht so unbedingt. Ich finde den Citigo und Mii deutlich besser - auch wenn ich die natürlich noch nicht in Realität gesehen hab.

Der Innenraum ansich wirkt gut, wobei ich das helle Plastik (ist natürlich Ausstattungsabhängig) nicht gefällt. Ich mag einen beigen Innenraum einfach nicht. Aber Geschmäcker sind verschieden. Man(n) hat im Innenraum sehr viel Platz auf den Vordersitzen - ich bin gut 194 cm groß. Meine Beifahrerin und ich sind uns nicht in den Weg gekommen und fühlten uns beide wohl. Insgesamt hat man auch nicht das Gefühl in einem Kleinstwagen zu sitzen, sondern eher in einem Konkurrenten meines Hyundai i20. Natürlich ist auf der Rückbank deutlich weniger Platz, aber das interessiert mich nicht wirklich. Rießig ist aber für das kleine Auto der Kofferaum! Leider fehlt aber einige Verkleidung im Kofferraum - so viel nacktes Blech habe ich zuletzt bei unserem Corsa A von 1992 gesehen.

Der Up hatte bei Übernahme keine 300 km gelaufen, daher kann man die Leistung des Motors wohl noch nicht richtig beurteilen. Das erste Gefühl sagt "Die 60 PS reichen aus". Der Motor ist kein Rennwagen, ist ja auch klar, aber im Alltag scheint man ganz gut klar zu kommen. Das Getriebe im 4. und speziell im 5. Gang ist recht lang übersetzt. Bei 80 km/h liegen gut 2.000 Umdrehungen an, wenn ich mich erinner fährt der C1 / Aygo bei 2.000 Umdrehungen im 5. Gang 70 km/h. Ich bin einmal kurz 120 km/h gefahren, da zeigt der Drehzahlmesser 3.000 Umdrehungen an.

Bei der Geräuschdämmung liegt der Up deutlich über den Drillingen. Den Motor wie auch andere Fahrgeräusche hört man deutlich weniger. Nur beim Hochdrehen der Gänge hört man den Dreizylindermotor, aber auch nicht zu laut.

Sitze sind straff, aber bequemer und etwas größer als die im Drilling. Fahrwerk ist ebenfalls recht straff, aber etwas komfortabler.

Zum Verbrauch kann ich leider nichts sagen, da kein BC verbaut war.

Insgesamt gesehen ist dem VW-Konzern mit dem Up ein guter Wurf gelungen. Obwohl das Auto klein ist und dabei die Vorteile eines kleinen Autos bietet (Übersichtlichkeit etc.), fährt es sich wie ein Fahrzeug der Klasse größer. Und das habe ich bei wenigen Konkurrenten bisher wirklich gemerkt und ich bin bereits verschiedene Fahrzeuge gefahren.

Wenn noch Fragen sind, einfach fragen. Finde es einfacher auf Fragen zu antworten als so zu berichten.

Achja, der VW Händler wo ich gefahren bin bietet nun auch Skoda an. Da ich sagte, dass ich den Citigo optisch besser fänd, erzählte mir der Verkäufer, das es für ihn leider nicht möglich ist, einen Citigo für seine Ausstellung zu bestellen, da er nur Fahrzeuge auf einen direkten Kundennamen bestellen darf. So versucht VW sicherlich den Up etwas zu puschen... zumindest bei Händlern die VW und Skoda anbieten.

[Heck Schaden]

Solche Aussagen wie: ich darf nicht bestellen- halte ich für vorgeschoben, wahrscheinlich hat er bei VW nur bessere Gewinnspannen!

[HyundaiGetz]

Im Prinzip ist es mir auch egal, ob das vorgeschoben war oder nicht.

Für mich persönlich kommt der Up / Citigo momentan eh nicht in betracht, da mein i20 noch nicht das Alter zum Fahrzeugwechsel hat. Ich habe das Auto einfach getestet, da es mich interessiert hat und meine Schwester überlegt dieses Jahr ein neues Auto zu kaufen und für sie wäre der Citigo auch eine Option - dann allerdings bei einem anderen Händler, da sie in einer anderen Gegend wohnt.

[waynemao]

Danke für den Bericht, deckt sich mit dem, was ich bisher auch in Tests gelesen habe.

Leider war es die 60PS Variante, die andere interessiert mich mehr.

Ich muss auch endlich mal testen, aber ich komme einfach nicht dazu...

Wenn es doch nur sowas wie von mir weiter oben verlinkt auch hier geben würde (Wochenende mit 500km für 99,-€). Dann kann man wirklich was über das Auto erfahren (auch eine Verbrauchsmessung).

Naja, vielleicht nehmen die großen Vermieter den up! ja bald ins Programm .

[Aygo2011]

In Österreich wird es den Seat Mii zur Markteinführung angeblich um 7.990 € geben. Bei dem Preis für das Basismodell fehlen aber die Radzierkappen, es gibt nichmal eine Radiovorbereitung und auch keine el. FH, keine ZV, kein Servo, keine Kofferraumabdeckung.

Klima gibt es wie einiges andere auch für die Basis überhaupt nicht, sonst nur gegen Aufpreis.