Aygo-Forum

[Aygo2011]

Ich finde, dass es wichtiger ist, dass man ein zuverlässiges Auto hat und der Yaris war das seit jeher, was man vom Seat nicht behaupten kann.

Meine Erfahrungen in der Familie sind, dass sogar der Fiat Punto vom Schwiegervater weit besser war und weniger Sorgen machte als der Seat den wir vor unserem Auris hatten.

Alle in der Familie fahren nach div. Ausflügen in die deutsche oder spanische Autowelt wieder japanische Marken bzw. wollen sich als nächstes Auto einen "Japaner" (ich weiß die meisten werden in Europa produziert) zulegen. Das kommt nicht von ungefähr und ich denke genau so wird auch der Charade sein, denn im Grunde hat ihn ja Toyota gebaut und nur mit einem Daihatsu-Emblem versehen.

Ist ja nichts anders als bei Seat. Wenn man da die Motorhaube aufmacht oder nach anderen Dingen sucht, blinkt einem überall das VW-Symbol entgegen

Zudem kommt noch, dass die "normalen" Benziner bei VW wahre Säufer sind und die TSI-Motoren im Winter nach wie vor einfrieren. Man muss sich nur durch sämtliche Foren durchlesen.

[HyundaiGetz]

Ich glaube, wirklich schlechte Autos gibt es heutzutage nicht mehr. Jedes Fahrzeug hat nur seine bestimmten Vor- und Nachteile.

Toyota hat in den letzten Jahren auch deutlich nachgelassen, was diverse Autoforen auch bestätigen. Und dabei geht es dann nicht um die Rückrufaktionen, die groß durch die Medien gegangen sind.

Der Seat Ibiza hat z. B. im Auto Bild Dauertest sehr gut abgeschnitten und schlägt sich auch bei meinem Freund insgesamt ganz gut, daher kann pauschal nicht gesagt werden, ob ein Auto gut oder schlecht ist. Und auch die Japaner kochen sozusagen nur mit Wasser...

Die TSi Motoren bei VW frieren übrigens nicht ein (oder ich hab das nicht mit bekommen), sondern es sind die 1.0 und 1.4 Benziner, allerdings bei Fahrzeuge um Baujahr 2000 herum.

[Aygo2011]

Klar kochen die Japaner auch nur mit Wasser und der Ur-Auris z.B. war eine einzige Baustelle aber man hat sich wieder in die richtige Richtung gedreht und nicht mehr überall riguros den Rotstift angesetzt. Beim Facelift-Auris ist vieles um einiges besser.

Man hört nach wie vor immerwieder das die TSi-Motoren im Winter die ärgsten Probleme machen. Wenn sie selber nicht einfrieren dann werden sie trotz langer Fahrt nicht richtig warm und im Innenraum friert man. Manche VW-Händler bieten sogar Zuheizer an damit es Innenraum warm wird.

[waynemao]

Mir persönlich gefällt ein Seat Ibiza auch besser als der Yaris / Charade, besonders im Innenraum. Mein Freund fährt einen Ibiza SC Sport (Bj 2009) und den fahre ich doch ganz gerne. Nur der 85 PS Motor ist wirklich ein Säufer...

Genau so sehe ich es auch. Der Seat liegt optisch innen und außen vorne. Wobei ich den Charade auch nicht hässlich finde. Bei der Variabilität siegt der Charade, ebenso bei der Technik (die auf der Antriebsseite moderner ist; bezogen auf den 1.4er).

Wie bereits geschrieben, mir wäre der Verbrauch ein Dorn im Auge, wie "stefan911" der Tacho und das 6-Gang-Getriebe.

Laut Spritmonitor nimmt der 1.33er nur 0,73L mehr als der Aygo. Der Ibiza 2,01L.

Mehrkosten Ibiza im Jahr: 643,20€
Mehrkosten Charade/Jahr: 233,60€ ... bei 1,60€/L Super

Für die gut 400€ bekomme ich das Auto Vollkasko versichert und die Steuer bezahlt - und hab noch was über.

Hinzu kommt noch eine etwas höhere Kfz-Steuer für den Ibiza, die um 1, respektive 3 Jahre kürzere Garantie und eine höhere Versicherung (Haftpfl. Charade 14, Ibiza 17, VK gleich).

[HyundaiGetz]

Das sind preislich gesehen natürlich schlagende Argumente für den Charade. Kommt ja eben auch immer darauf an, wie viele Kilometer so im Jahr gefahren werden - das sind bei Dir ja auch einige. Bei meinem Freund ist das da eher schon "egal" da er nur ca. 15.000 km im Jahr fährt.

Den Charade finde ich im Innenraum schon deutlich "hässlicher" als den Ibiza - wobei hässlich ansich auch noch das etwas falsche Wort ist. Den Mitteltacho find ich nicht schlimm, was ich z. B. schon nicht mag ist diese helle Türverkleidung die bis zur A-Säule geht etc.

[waynemao]

Das sind preislich gesehen natürlich schlagende Argumente für den Charade. Kommt ja eben auch immer darauf an, wie viele Kilometer so im Jahr gefahren werden - das sind bei Dir ja auch einige. Bei meinem Freund ist das da eher schon "egal" da er nur ca. 15.000 km im Jahr fährt.

Die Mehrkosten sind bei mir oben auch "nur" auf 20.000km/Jahr berechnet. Bei 15tkm sinds auch schon ca. 307€ mehr für Sprit.

Die Sache ist eben, dass ich nicht weiß, was die nächsten Jahre passiert. Im Sommer ist das Studium rum und einen neuen Job (bin noch im Ausbildungsbetrieb, allerdings zu wirklich nicht zufriedenstellenden Konditionen) wollte ich mir auch suchen. Oder noch den Master machen. Nebenher wollte ich dann aber auf jeden Fall arbeiten. Also kann es durchaus sein, dass wieder pendeln angesagt ist. So wie jetzt auch.
Daher schaue ich doch sehr auf den Verbrauch und schließe auch nicht aus, den Aygo weiterzufahren - was zugegeben die günstigste Lösung wäre.

Allerdings verspüre ich auch nach insgesamt 6 Jahren automobilen Verzichts (Starlet, Aygo Basis) den Wunsch nach etwas "Luxus" .

Finanziell ists schon drin, aber die Frage ist, ob es mir das auch wert ist. Und die habe ich für mich noch nicht abschließend beantworten können...

Den Charade finde ich im Innenraum schon deutlich "hässlicher" als den Ibiza - wobei hässlich ansich auch noch das etwas falsche Wort ist. Den Mitteltacho find ich nicht schlimm, was ich z. B. schon nicht mag ist diese helle Türverkleidung die bis zur A-Säule geht etc.

Der Seat hat ein konventionelles, gefälligeres Cockpit. Allerdings muss ich "stefan911" bei der Qualität etwas widersprechen, die war auch im Ibiza (Jahrgang 2009) nicht überwältigend. Es war doch alles einfaches Hartplastik, bei meinem Testobjekt stand die Verkleidung der linken A-Säule sogar deutlich ab, ließ sich auch nicht richten. Vielleicht lag es aber auch an dem Anspruchsdenken, ich wollte ja einen 1.9er TDI, der um die 15.500€ gekostet hätte. Dafür war ich dann doch enttäuscht.

Der Yaris-Innenraum ist auch eher von der billigeren Machart, aber das Lederlenkrad samt Lederschaltknauf haben mir doch gefallen, die Bedienung der Klimaautomatik auch. Und die Ablagen sind wirklich praktisch, so wie die Verstellmöglichkeiten der Rücksitzbank. Ich habe mich wohl gefühlt. Das ist zwar subjektives Empfinden, aber solls ja auch geben und ist nicht ganz unwichtig .

Naja, mal sehen. Ich bin ja gespannt, was in ein paar Monaten ist, ob "stefan911" und ich dann andere Autos fahren, oder doch noch im Aygo sitzen .

Jedenfalls bleib ich in beiden Fällen im Forum, finds hier nämlich gemütlich...

[stefan911]

Naja, mal sehen. Ich bin ja gespannt, was in ein paar Monaten ist, ob "stefan911" und ich dann andere Autos fahren, oder doch noch im Aygo sitzen .

Jedenfalls bleib ich in beiden Fällen im Forum, finds hier nämlich gemütlich...

Hallo,

also bei mir es so, dass meine Frau zur Zeit nur ein Auto haben.

Ich habe eh immer noch einen 125ccm-Roller der 21.-€ Versicherung kostet im Jahr und steuerfrei ist. Ideal für die Innenstadt und für kleinere Besorgungen, da man in der Stadt immer einen Parkplatz findet.

Geht gerade gut so, bekommen es von der Planung mit den beiden Jobs, Hobbies und Verwandtschafts-/Freundenbesuchen gut geregelt mit einem Auto.
Ist etwas Absprache und Planung über die Autobenutzung nötig, aber es klappt erstaunlich gut.
Hätten wir am Anfang, als wir beide jeder noch ein eigenes Auto hatte, nicht gedacht.

Das spart jede Menge Geld!!!! Als wenn man wie bei uns früher zwei Auto am Laufen halten muss.

Billiger als mit dem Aygo kommt man bei den Betriebskosten und Unterhaltskosten nicht weg. Ganz klar.

Zu den ca. 5 Ltr/100km-Verbrauch gibt es im Augenblick keine preisliche Alternative von der Anschaffung her (wie 1er Diesel-BMW, Prius, zweisitzer Smart) zum den Benzin-Drillingen. Das steht fest.
Da sind die Drillinge das Maß der Dinge.


So, meine berufliche Situation verändert sich sicher noch im diesem Jahr.
Weiß dann nicht ob wir dann noch mit einem Auto auskommen werden und ob ein Zweites wieder her muss wegen den zu verschiedenen Arbeitszeiten.


Stellt sich halt die Überlegung: Was kommt her?

1. Nochmals einen Drilling: Ob Toyota oder Franzose wäre egal, ist eh das gleiche drin.
Man würde die Schwachstellen kennen, der Benzinverbrauch und Unterhaltskosten sprechen zwingend logisch für ihn.
Billiger kann man keinen 4 Sitzer im Augenblick fahren, ist so.

Nachteil: der fehlende Komfort, der eben den Drilling so günstig macht.

Möchte jetzt aber langsam wieder etwas Komfort haben.


2. Eine Kiste in der Polo-Größe kaufen:

Seat Ibiza, Skoda Fabia, Polo, Mitsubishi Colt, gebrauchten VI-Golf
- wenn das werden so um die 12.000.-€ ausgegeben
Da muss dann aber Sitzkomfort und ein paar Pferdchen mehr drin sein, auch ein Vierzylinder-Motor soll es dann sein, Kofferraum soll auch verhanden sein.
AHK muss ran, damit ein Fahrradträger ran kann. Das nervt mich beim Aygo auch, die fehlende AHK.


3. Den Yaris II Cool vom Schwiegervater übernehmen. Ist ein 2009er Baujahr, 5 Türen, mit AHK. KM: z.Z. ca. 7.000km.

Das wäre die allerbilligste Lösung.

Den gäbe es dann für ganz wenig Geld, da Schwiegervater aufgrund seines Alters immer weniger Lust hat Auto zu fahren, er lässt sich lieber fahren.


So meine Möglichkeiten im Augenblick.


Mich ärgert halt dass beim Aygo jetzt bei 55.000km die Kupplung dem Ende zu neigt und 600.-€ kostet,
die Toyota-Werksstatt etwas rumzickt (siehe Kupplungspedal einstellen) und der allgemein fehlende Komfort beim Aygo.

Wenn es mich reisst, bzw. mich der Aygo noch mehr ärgert, dann gehe ich zu einem Autohändler, gebe den Aygo in Zahlung und nehme mir was komfortableres mit.
Kann schnell gehen..., eventuell werden dann halt sogar 2x Neuwagen gekauft. Was solls...



Grüßle

stefan911

[stefan911]

@waynemao


So, auf deine Anregung hin bin ich jetzt mal die letzten paar Tage mit dem Yaris II vom Schwiegervater rumgefahren.


Naja, man gewöhnt sich an alles, auch an den mittigen Tacho und das 6-Gang-Getriebe.
Komfortabler als der Aygo ist der natürlich auch.

Da laut eueren Hinweisen der Seat Ibiza mit 86PS ein Spritfresser ist habe ich mir auch mal auf mobile.de den Charade angeguckt.

Den gibt es bei mir in der Nähe (50km) mit manueller Klima und in Rot für 10.650.-, in silber für 10.750 mit 0 km.

Meiner Frau gefällt er auch, als wenn doch was Neues herkommt die nächste Zeit dann wird es so einer, der alte Yaris II als nagelneu in sliber.

Klimaelektronik brauche ich nicht.


Grüßle

stefan911

[waynemao]

Meiner Frau gefällt er auch, als wenn doch was Neues herkommt die nächste Zeit dann wird es so einer, der alte Yaris II als nagelneu in sliber.

Man soll auch auf seine Frau hören... .


Die Preise decken sind mit denen, die ich beim örtlichen Händler bekommen habe. 10.700€ all incl. für den Basis in silber.

Viel Auto für´s Geld.


Ich habe meine Entscheidung erstmal zurückgestellt bis März/April. Dann biete ich den Aygo vielleicht mal in den Börsen an, wenn der Preis stimmt, kommt der Wechsel, wenn nicht, dann warte ich noch 2 Jahre.

[waynemao]

Wo ich gerade nochmal die Bilder durchklicke...

Das hier fand ich auch noch ganz witzig :

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

[brokenlink]

was ist daran witzig?

[stefan911]

Das alles Toyota innen ist bzw. Toyotazeichen drauf ist.

Nur außen auf Motorhaube und Hecktür ist das Daihatsu-Zeichen.

Wolf im Schafspelz eben.


Das meinte Waynemao damit.


Man kauft einen Toyota, keinen Daihatsu.



stefan911

[stefan911]

Meiner Frau gefällt er auch, als wenn doch was Neues herkommt die nächste Zeit dann wird es so einer, der alte Yaris II als nagelneu in sliber.

Man soll auch auf seine Frau hören... .


Die Preise decken sind mit denen, die ich beim örtlichen Händler bekommen habe. 10.700€ all incl. für den Basis in silber.

Viel Auto für´s Geld.


Ich habe meine Entscheidung erstmal zurückgestellt bis März/April. Dann biete ich den Aygo vielleicht mal in den Börsen an, wenn der Preis stimmt, kommt der Wechsel, wenn nicht, dann warte ich noch 2 Jahre.

Ja, auf meine Frau kann ich echt hören, die hat es mit ihren Ratschlägen echt drauf.
Naja, für irgendwas muss ihr Dr.-Titel auch gut sein...


Bei mir überschlagen sich bezüglich Autokauf die Ereignisse.
Habe in 10 Tagen ein Vorstellungsgespräch für einen neuen Job, der 250km weit weg wäre.
Dazu wäre die Arbeitsstelle auf 1000 Höhenmeter in den Alpen, im Winter ein
richtiges Schneeloch, habe ich mir sagen lassen.
Um vom Tal aus dorthin zu kommen, geht es 7km nur berg uf, oder dementsprechend auch wieder bergrunter...

Sollte das was werden - dann muss innerhalb kürzester Zeit ein zweites Auto her. Könnte innerhalb von drei Tagen gehen.
Darum werde ich mir mal versuchen vorher noch mal mit einem Daihatsu-Händler zu quasseln am Telefon.

Was heißt beim Charade nun Basis?
Die sind ja eh alle 5türig, Klima, Radio.
Klimaautomatik und super-tuper Entertainmentcenter brauche ich nicht.
Der Lack sollte aber silber sein, rot gefällt mir nicht.



Beim Schwiegervater seinem 2009er Yaris sind aber absolut scheiße Lautsprecher drin.
Sollte das im Charade auch sein, dann müssen die sofort raus...


Nee, jobmäßig geht es echt rund zur Zeit bei mir.


stefan911

[waynemao]

Beim Charade gibts nur Top oder Basis.

Der Unterschied, Top bietet zusätzlich:
- Klimaautomatik (statt Klimaanlage)
- Nebelscheinwerfer
- beheizbare Außenspiegel
- Fensterheber auch hinten
- abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule

Eine genaue Liste der Ausstattung findest du bei Daihatsu auf der Homepage unter "Charade Preisdatenblatt". Rot gibts umsonst, alle anderen Farben kosten 420€ Aufpreis, egal ob Basis oder Top.

Der Name "Basis" ist wirklich nicht gut gewählt muss ich sagen, da schwingt immer irgendwie ein Gefühl des Verzichts mit. Dabei beinhaltet die Basis hier wirklich auch schon eine umfangreiche Ausstattung.

[stefan911]

Der Unterschied, Top bietet zusätzlich:
- Klimaautomatik (statt Klimaanlage)
- Nebelscheinwerfer
- beheizbare Außenspiegel
- Fensterheber auch hinten
- abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule

Kann ich auf alles verzichten...

Da wird es der Basis.


Nur rein infohalber, wie ist den der Preisunterschied Basis zu Top?


stefan911