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Welche Alternative gibt es zu den Drillingen?

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Beitragvon brokenlink » 05.05.2012, 16:44

Ja den Charade gab es mal für relativ kurze Zeit für ca. 10.000 euro. Wollten wohl den restbestand verkaufen.

Ich sage zu Technik nie zu alt sonder ausgereift :D Sagst doch selber der Motor ist noch gut. Warum ist dann die Technik zu alt?

Naja wer sagt das der Aygo 10.800 euro kostet? So viel würde ich für das Auto auch nicht bezahlen :D

Den Skoda mit der Ausstattung bekommst auch schon für 9000 euro. und?

Bei einem sagst du den Listenpreis und bei dem anderen was bei dir um die Ecke ist. Mobile und Autoscout machen die Preise.

Bei Skoda hast 2 Jahre Garantie und Toyota 3 ... da kannst bei dem Skoda noch mal 200 euro drauf packen.

Wenn dann muss man richtig vergleichen.

Vergleiche nicht ... sonder frag dich was du brauchst und willst und kauf dir das Auto, aber nicht alle 2 Jahre ein neues.
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von Anzeige » 05.05.2012, 16:44

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Beitragvon Toyofan » 05.05.2012, 17:54

brokenlink hat geschrieben:Ja den Charade gab es mal für relativ kurze Zeit für ca. 10.000 euro. Wollten wohl den restbestand verkaufen.

Ich sage zu Technik nie zu alt sonder ausgereift :D Sagst doch selber der Motor ist noch gut. Warum ist dann die Technik zu alt?

Naja wer sagt das der Aygo 10.800 euro kostet? So viel würde ich für das Auto auch nicht bezahlen :D

Den Skoda mit der Ausstattung bekommst auch schon für 9000 euro. und?

Bei einem sagst du den Listenpreis und bei dem anderen was bei dir um die Ecke ist. Mobile und Autoscout machen die Preise.

Bei Skoda hast 2 Jahre Garantie und Toyota 3 ... da kannst bei dem Skoda noch mal 200 euro drauf packen.

Wenn dann muss man richtig vergleichen.

Vergleiche nicht ... sonder frag dich was du brauchst und willst und kauf dir das Auto, aber nicht alle 2 Jahre ein neues.


Du , den Aygo bekommt man natürlich auch billiger, aber wer will ganz ehrlich ein ganz nacktes Auto?
Ohne Klima, ohne Fensterheber, Außenspiegel nur am Glas einstellbar..das muss ich nicht mehr haben.. :wink:

Dann hatte ich VSC ausgewählt und beim Up eine ähnliche Ausstattung.
Es ging mir nicht um den absoluten Preis, sondern um den Unterschied zw. einem Toyo Aygo und einem VW Up-und das waren hier 2.800€!!!!

Da muss der kleine Mann lang für buckeln!
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Beitragvon waynemao » 05.05.2012, 18:14

Toyofan hat geschrieben:Du , den Aygo bekommt man natürlich auch billiger, aber wer will ganz ehrlich ein ganz nacktes Auto?
Ohne Klima, ohne Fensterheber, Außenspiegel nur am Glas einstellbar..das muss ich nicht mehr haben.. :wink:


Hier, ich!

Naja. Wenn ich den komplett ausgestatteten Aygo für 9.500€ bekommen würde, wär´s mir recht. Aber das klappt wohl nicht.

Ich habe ja den Basis Aygo. Das einzige, was ich wirklich noch nehmen würde, wäre eine Klima. VSC, el. FH (wenn eh nur jeweils an den Türen bedienbar) und Funk-ZV brauch ich nicht unbedingt. Und die Spiegel kann ich auch im Basis-Aygo von innen verstellen :D .
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Beitragvon Toyofan » 05.05.2012, 18:39

waynemao hat geschrieben:
Toyofan hat geschrieben:Du , den Aygo bekommt man natürlich auch billiger, aber wer will ganz ehrlich ein ganz nacktes Auto?
Ohne Klima, ohne Fensterheber, Außenspiegel nur am Glas einstellbar..das muss ich nicht mehr haben.. :wink:


Hier, ich!

Naja. Wenn ich den komplett ausgestatteten Aygo für 9.500€ bekommen würde, wär´s mir recht. Aber das klappt wohl nicht.

Ich habe ja den Basis Aygo. Das einzige, was ich wirklich noch nehmen würde, wäre eine Klima. VSC, el. FH (wenn eh nur jeweils an den Türen bedienbar) und Funk-ZV brauch ich nicht unbedingt. Und die Spiegel kann ich auch im Basis-Aygo von innen verstellen :D .


Ja...weniger ist mehr :wink:
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Beitragvon brokenlink » 05.05.2012, 19:00

C1 Style für 8000 - 9000 euro
mit Klima, ESP udn sonst irgenwas also ähnlihc wie Skoda citigo

107 ist einwenig teurer.

Aygo und auch VW Up sind nur mal die teuerste der Drei.

Wenn man vergleiche willl dann

C1 mit Skonda citigo
107 mit Seat mii
Aygo mit VW Up

und nicht anders.

Kann sein das viele von euch vor 4 jahre 10.000 und mehr bezahlt ahben, aber die Preise sehen heute anders aus.
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Beitragvon stefan911 » 05.05.2012, 19:35

brokenlink hat geschrieben:
Vergleiche nicht ... sonder frag dich was du brauchst und willst und kauf dir das Auto, aber nicht alle 2 Jahre ein neues.



Das nenne ich doch mal unverbindliche Lebensberatung... :lol:
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Beitragvon Volcano » 07.05.2012, 16:09

@Stefan911. Aus meiner Sicht ist der Yaris 1.0 einen Blick Wert. Hat gute Sitze und ist deutlich komforabler als der Aygo. Immer noch passend motorisiert und vom Qualitätseindruck ganz klar erheblich besser.
Es gibt wichtigeres im Leben, als in Internetforen rumzuhängen.
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Beitragvon stefan911 » 07.05.2012, 16:25

Volcano hat geschrieben:@Stefan911. Aus meiner Sicht ist der Yaris 1.0 einen Blick Wert.



Hallo,

der Yaris wäre kein Problem.
Wir haben sogar einen in der Doppelgarage stehen - Schwiegervater seiner, der im Jahr gerade mal so um die 3.000 km Fahrleistung erbringen muss.
Also fast noch neu nach 3 Jahren.
Ist der 1.33-Vorgänger von deinem mit 101 PS mit Start-Stopp...


Grüßle

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Beitragvon Volcano » 08.05.2012, 10:20

stefan911 hat geschrieben:
Volcano hat geschrieben:@Stefan911. Aus meiner Sicht ist der Yaris 1.0 einen Blick Wert.



Hallo,

der Yaris wäre kein Problem.
Wir haben sogar einen in der Doppelgarage stehen - Schwiegervater seiner, der im Jahr gerade mal so um die 3.000 km Fahrleistung erbringen muss.
Also fast noch neu nach 3 Jahren.
Ist der 1.33-Vorgänger von deinem mit 101 PS mit Start-Stopp...


Grüßle

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Ja, habe ich gelesen. Was braucht der so im Schnitt ?? Meinte aber den NEUEN als 3 Zyl. Fast so sparsam wie der Aygo aber eindeutig ein hochwertigeres Auto.

Ach ja: der 1.33 hat schon gut Feuer, man muss ihn nur ein wenig drehen. Der 6-te ist natürlich vorwiegend ein Autobahnspargang zum gleiten......
Es gibt wichtigeres im Leben, als in Internetforen rumzuhängen.
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Beitragvon waynemao » 08.05.2012, 12:27

Also von dem Feuer hab ich im Yaris 2 noch nicht viel bemerkt...

Aber im 3er soll der Motor auch etwas "lebhafter" abgestimmt sein.

Klar, irgendwann bei 5000 kam dann mal was, aber immer noch zäh wie sonstwas. Gerade im alltäglichen Bereich von 1300-2500 ist der 1.33er subjektiv kaum schneller als der 1.0er im Yaris. Jedenfalls beim 2er.
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Beitragvon stefan911 » 08.05.2012, 21:22

Volcano hat geschrieben:
Ja, habe ich gelesen. Was braucht der so im Schnitt ?? Meinte aber den NEUEN als 3 Zyl. Fast so sparsam wie der Aygo aber eindeutig ein hochwertigeres Auto.

Ach ja: der 1.33 hat schon gut Feuer, man muss ihn nur ein wenig drehen. Der 6-te ist natürlich vorwiegend ein Autobahnspargang zum gleiten......



Hallo,

der 1.33 braucht so um die 6 Liter, der Schwiegervater jedenfalls. Gut der tritt ihn aber nicht und bewegt ihn auch nur meist hier in der Stadt.
Wie schon geschrieben: 3.000 km Jahresfahrleistung, der 3jährige Yaris sieht aus wie aus dem Laden...

Die Gangabstimmung des 1.33er Yaris II ist einfach ein Graus.
Mit der Kiste bin ich nur noch am Schalten, da wirst verrrückt.

Bin mal auf der Autobahn mit 3 Personen bei 140 h/km gefahren im 6.Gang, dann kam eine kleine Ansteigung und musste bis auf den 4. Gang zurück, damit ich eine Geschwindigkeit von 130 h/km halten konnte.

Ich fahre den 1.33 Yaris II gar nicht gerne.


Grüßle

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Beitragvon Volcano » 08.05.2012, 21:33

waynemao hat geschrieben:Also von dem Feuer hab ich im Yaris 2 noch nicht viel bemerkt...

Aber im 3er soll der Motor auch etwas "lebhafter" abgestimmt sein.

Klar, irgendwann bei 5000 kam dann mal was, aber immer noch zäh wie sonstwas. Gerade im alltäglichen Bereich von 1300-2500 ist der 1.33er subjektiv kaum schneller als der 1.0er im Yaris. Jedenfalls beim 2er.


Dann haben die in der Tat was gemacht, ich finde den Unterschied deutlich. Aber in Tests wurde auch der 3-er Yaris 1.33 wegen seines schlappen Motors kritisiert.
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Beitragvon waynemao » 08.05.2012, 23:07

Bei der nächsten Inspektion in 5.000km versuche ich mir mal einen Yaris III 1.33 zu ergattern...
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