Aygo-Forum

[C4ST4W4Y]

Hab ein Händler-Angebot für einen Aygo Club, EZ 10/05, 90tkm, Alus, Klima, ESP, getönte hintere Scheiben, Nebelscheinwerfer, Zentral-Funk, metallic, Drehzahlmesser, Radio, 1.Hand, Top gepflegt

4890€

Ist das Angebot OK? Was ist zu beachten?

[meen]

du hast eine pn !

[meen]

jetzt ging'S ....... *löschen*

[waynemao]

Wirklich schlecht ist das Angebot nicht, würde ich sagen.

Bei 90tkm fällt einem direkt die Inspektion ein. Wird/wurde die gemacht?
Wie sieht es mit Garantieleistungen aus, manche Händler geben bei noch junge Gebrauchten 2 Jahre. Wie ist der Zustand allgemein? Viele Kratzer, Dellen etc.?

Ich denke wenn alles oben positiv beantwortet wird, geht der Preis in Ordnung. 4.500€ wären natürlich schöner und sind vielleicht auch drin.

[stefan911]

Hallo,

was ist bei dem Aygo noch dabei?

Wintereifen? 3-oder 5-türig?

Ist das Auto verbastelt oder nur breitere Reifen, getönte Scheiben gemacht worden?

Preis, naja kein Superschnäppchen, wenn noch Gebrauchtwagengarantie und die 300.-€ für den bevorstehenden 90.000er abgezogen werden.
Geht es so...

von Privat wäre es so bis zu 1.000,-€ weniger zu erzielen.

Was sagt die Schwackeliste zu diesem Aygo von Wert her?


Grüßle

stefan911

[C4ST4W4Y]

Also...wieder zurück und es gibt viel zu berichten! Der Aygo ist verheizt. Bremsen rundum runter und Scheiben verzogen, Auspufftopf am Rohreinlass undicht und verrostet, linker Radlauf stark verrostet, Türrahmen Fahrertür Rost durch viele Steinschläge, drei kleine Parkplatzdellen, eine große im Schweller, Plexiglas vom Drehzahlmesser durchgebrochen, Reifen an Verschleissgrenze, keine Schekheft gepflegt...kurzum eine glatte Niete!

Doch dann: Ein paar Meter weiter stand der neue Kia Picanto, Probefahrt gemacht und Angebot geben lassen. Der neue Picanto ist so eine geile Karre zu diesem Hammerpreis. Kanpp 11.000€ und besser ausgestattet und verarbeitet als ein Toyota Yaris, zudem 7 Jahre Vollgarantie und billiger im Unterhalt. Das der berühmte Herr Schreyer (Audi/VW) fürs Design zuständig ist bei Kia, ist nicht zu übersehen. Richtig schicker Wagen, ein Aygo wirds wohl nicht mehr...

[stefan911]

Aha,

hättest aber auch gleich im ersten Post sagen können, dass Du die Kiste noch nicht probegefahren bist....

Sondern es nur irgendwo gelesen hast als Anzeige...

[waynemao]

Doch dann: Ein paar Meter weiter stand der neue Kia Picanto, Probefahrt gemacht und Angebot geben lassen. Der neue Picanto ist so eine geile Karre zu diesem Hammerpreis. Kanpp 11.000€ und besser ausgestattet und verarbeitet als ein Toyota Yaris, zudem 7 Jahre Vollgarantie und billiger im Unterhalt. Das der berühmte Herr Schreyer (Audi/VW) fürs Design zuständig ist bei Kia, ist nicht zu übersehen. Richtig schicker Wagen, ein Aygo wirds wohl nicht mehr...

Gute Wahl, ich finde den neuen Picanto auch sehr cool!

Man muss zugeben, da kann der Aygo nicht mehr ganz mithalten. Wäre heute auch meine erste Anlaufstelle.

[C4ST4W4Y]

Gute Wahl, ich finde den neuen Picanto auch sehr cool!

Man muss zugeben, da kann der Aygo nicht mehr ganz mithalten. Wäre heute auch meine erste Anlaufstelle.

Der neue Kia Picanto steckt sogar den aktuellen Yaris locker in die Tasche, was Optik, Haptik und Design angeht. Ganz zu schweigen von der Garantie und Preis...

[HyundaiGetz]

Gute Wahl, ich finde den neuen Picanto auch sehr cool!

Man muss zugeben, da kann der Aygo nicht mehr ganz mithalten. Wäre heute auch meine erste Anlaufstelle.

Der neue Kia Picanto steckt sogar den aktuellen Yaris locker in die Tasche, was Optik, Haptik und Design angeht. Ganz zu schweigen von der Garantie und Preis...

Aber definitiv nicht von Platzangebot her...

[C4ST4W4Y]

Der neue Kia Picanto steckt sogar den aktuellen Yaris locker in die Tasche, was Optik, Haptik und Design angeht. Ganz zu schweigen von der Garantie und Preis...

Aber definitiv nicht von Platzangebot her...

Ach ehrlich? Das klingt ja, als ob der Yaris viel größer wäre...na dann mal zu den nackten Zahlen:

Der Picanto ist zwar 19cm kürzer, 10cm schmäler und 5cm niedriger.

Die Spur ist aber nur um 5cm schmäler, der Radstand nur um 7cm!

D.h. die Fahrgastzelle zwischen den Rädern ist fast gleich groß. Der Kofferraum ist mit 200l ausreichend, kann bis 870l erweitert werden. Da bietet der Yaris mit 275l und 1183l auch nicht so viel mehr, einen Koffer vielleicht.

Der Picanto bietet dafür für die hinteren Passagiere deutlich mehr Beinfreiheit, hatten ja den direkten Vergleich. Der Preis bricht dem Yaris schlussendlich das Genick: fast 4000€ teurer bei identischer Ausstattung im Moment durch das Sondermodel Edition 7 mit zusätzlichem 2500€ Preisvorteil! So kostet der Fünftürer gerade mal knapp über 10.000€ mit nahezu Vollausstattung und sieben Jahre Garantie! Vom genialeren Design ganz zu schweigen...

[cdet]

Der neue Kia Picanto steckt sogar den aktuellen Yaris locker in die Tasche, was Optik, Haptik und Design angeht. Ganz zu schweigen von der Garantie und Preis...

Aber definitiv nicht von Platzangebot her...

Ach ehrlich? Das klingt ja, als ob der Yaris viel größer wäre...na dann mal zu den nackten Zahlen:

Der Picanto ist zwar 19cm kürzer, 10cm schmäler und 5cm niedriger.

Die Spur ist aber nur um 5cm schmäler, der Radstand nur um 7cm!

D.h. die Fahrgastzelle zwischen den Rädern ist fast gleich groß. Der Kofferraum ist mit 200l ausreichend, kann bis 870l erweitert werden. Da bietet der Yaris mit 275l und 1183l auch nicht so viel mehr, einen Koffer vielleicht.

Der Picanto bietet dafür für die hinteren Passagiere deutlich mehr Beinfreiheit, hatten ja den direkten Vergleich. Der Preis bricht dem Yaris schlussendlich das Genick: fast 4000€ teurer bei identischer Ausstattung im Moment durch das Sondermodel Edition 7 mit zusätzlichem 2500€ Preisvorteil! So kostet der Fünftürer gerade mal knapp über 10.000€ mit nahezu Vollausstattung und sieben Jahre Garantie! Vom genialeren Design ganz zu schweigen...

Ach, ehrlich?

Zwischen 275 Liter und 200 Liter liegen +37 % . Das ist wohl doch "etwas" mehr... Mal abgesehen davon, daß ein "Kofferraum" >> 300 Liter haben sollte *g*.

10cm mehr Breite? das können Welten sein.
Zwischen meinem Aygo und meinem Vectra liegen genau 10 cm Breitenunterschied, gemessen auf dem Fahrersitz von Türpolster zu Türpolster.
Diese 10 cm mehr Ellenbogenfreiheit (also nur 5cm pro Seite) sind 2 Fahrzeugklassen, der Unterschied zwischen bequem und Sardinenbüchse (zumindest wenn man mit 2 Erwachsenen im Auto sitzt).

Wenn man sich also den Picanto schönrechnen muß, sollte man vielleicht erst nochmal überlegen...
Wobei der Preis in der Tat interessant ist. Lt. ADAC ist der Picanto derzeit tatsächlich das günstigste Auto, was Komplettkosten angeht...
Natürlich in der Basisversion, nicht die Vollausstattung...

[stefan911]

Hallo,

man sollte nicht so hart mit dem Kia Picanto ins Gericht gehen.

Auch unser Drilling wurde beim Erscheinen 2005 als schwachbrüstige, laute, unkomfortable Blechkiste mit Dreizylindermotor von der Konkurrenz abgetan.
Tja, nun sind es fast schon 4 Millionen Auto die in Tschechien vom Band liefen.

Den Picanto jetzt mit dem Yaris zu vergleichen, der eine Fahrzeugklasse höher ist. Naja, ist jetzt schon etwas von Äpfel und Birnen...

Ansonsten habe ich mir mal jetzt den 2011er Picanto mal auf KIA.de angeguckt und ein paar Testberichte gelesen im Internet.

Wenn man ihn wirklich mit dem 1.0-Motor um die 5 L/100km bewegen kann, dann ist er eine ernst zu nehmende Konkurrenz für die Drillinge.
Die Ausstattung vom Kia ist hochwertiger, schaut sehr gefällig aus...

Die sieben Jahre Garantie oder bis. 150.000 km haben auch was, der Kunde hat etwas mehr Sicherheit.
Nachteil: Der Kunde ist halt auch mindestens 6 Jahre an den KIA-Händler gebunden..

Wie sind die Serviceintervalle beim neuen Picanto? (okay, habe ich auf der Kia-Seite gefunden: alle. 15.000 km - auch nicht besser als bei den Drillingen)

Wie ist das Preisgefüge der Inspektionen bei Kia?

Gerade bei den Inspektionen ist zum Beispiel der Toyota Aygo zu teuer.

Mal sehen wie sich der neue Picanto schlägt.
Also das wäre echt eine Alternative, wenn der Aygo mal weg muss.


Schade, dass der nächste Kia-Händler 50km von mir weg ist.
Das ist schon ein großes Manko.
Die Werkstatt sollte schon im Umkreis von 20 km vom Wohnort/Arbeitsplatz sein.
Sonst wird es zu unbequem mit Inspektion, Ersatzteilen und Reparatur.



Grüßle

stefan911

[morinistruppi]

Den Piccanto der ersten Generation bin ich 2009 auf Kreta im direktem Vergleich zum Aygo gefahren.
Was ich nicht so gut fand:
-schlapper Motor mit höherem Verbrauch(+1,5 L) besonders in den Bergen zu spüren
-störende,verdeckende A-Säule bei Serpentinenfahrt
-scharfkantige,umlaufende Blechkanten mit Flugrost ohne Versiegelung an Türen innen
-extreme,giftige Bremswirkung mit Problem das über Nacht die hinteren Bremsbeläge ankleben,nicht gleich lösen
-etwas weniger agiles Fahrwerk,Lenkung

Gut:
-größerer Kofferraum
-Armaturen,Materialien im Innenraum
-Komfort,Geräusche

[C4ST4W4Y]

Den Piccanto der ersten Generation bin ich 2009 auf Kreta im direktem Vergleich zum Aygo gefahren.

Wir sind zuerst mit dem Aygo gefahren, haben uns dann den Yaris angeschaut solange der Picanto für eine Probefahrt hergerichtet wurde. Als wir dann in den neuen Kia Picanto eigestiegen sind, kam von meiner Frau und mir einstimmig ein "Wow"! Unser beider zweiter Gedanke war:" Warum ist der Yaris so viel teurer?!?" Der Aygo war garkein Thema mehr...

Ich finde, der Picanto liegt größenmäßig irgendwo zwischen Aygo und Yaris, optisch und das Niveau der Verarbeitung sogar darüber! Hatte das Glück mir den Picanto auf einer Ausstellungsrampe von unten anschauen zu können. Der Unterboden ist komplett konserviert, alle Fahrwerksteile ordentlich lackiert, ziemlich hochwertig verarbeitet. Sieben Jahre Garantie machen sich wohl bei der Qualität bemerkbar...