Fred hat geschrieben:Dass das VW-Publikum durchaus empfindlich reagiert, zeigte die nicht eben begeisterte Azeptanz des golf V, der in allzu vielen Details einen Rückschritt gegenüber dem golf IV darstellt. Billigste Türverkleidungsmachart, keine beflockten Türablagen, Gummibommel statt Wickeltrommeln an den besagten Schnüren, keine klappbaren, verchromten Zurrösen im Kofferraum, sondern starr aufragende, scharfkantige und popelige Blechlaschen. Nicht ohne Grund hat man da schon mehrfach nachgebessert.
Mit dem IVer golf hat VW einen echten Massstab für die gefühlte Qualität gesetzt, nach dem sich andere strecken mussten. Wer Spass an nett gemachten Details hat, wird jedenfalls dort eher fündig als in jedem Japan- oder Franzosenhobel. So ehrlich muss man sein.
Und so ehrlich muss man auch sein:
Der Golf V verkauft sich bestens*. Der Golf IV war vermutlich der langweiligste Golf, der jemals produziert wurde. Der Golf V ist völlig überteuert und das bei schlechter Qualität. Dies sage nicht nur ich, sondern dies hat auch VW erkannt und will in dieser Hinsicht gehörig nachbessern, das soll heißen: Weniger Technikkram in Golf VI und die damit verbundene Preissenkung. Ob das der Qualität zu gute kommt? Nett gemachte Details gibt es bei den Franzosen aber en masse. Sie haben quasi alle bahnbrechenden Innenraumtricks, die wir heute als selbstverständlich empfinden, erfunden.
Um eines nochmals klarzustellen:
Ich finde VW nicht aus Prinzip blöd. Da kommen mehrere Faktoren zusammen: miserables Preis-Leistungs-Verhältnis, schlechte Langzeittests und nicht zuletzt diese Stimme in meinem Kopf, die jedes Mal wenn ich einen VW sehe, ruft: LANGWEILIG oder BIEDER, manchmal ruft sie sogar PUMMELARSCH**
*siehe Zulassungsstatistik, natürlich nicht so extrem gut, wie einst der Golf IV, aber immernoch zu viel
**bei den Modellen: Eos, Golf, Touareg
