Aygo-Forum

[maYgO]

... die 99 PS Version wird (wenn sie wirklich kommt) sicher ein Riesenspaß Sehr glücklich

naja bin ich mir nich so ganz sicher, fahrspasstechnisch sicherlich schon aber sicherheitstechnisch??
Grad weil man mit dem dann ziemlich fegen könnte sollte man sich dabei aber auch noch halbwegs sicher fühlen

[Berliner]

Ich hatte echt Intersse am IQ, aber inzwischen habe ich die Datenblätter gesehen. Als Schaltwagen ist die Kiste noch ok, da sparsam, aber da der IQ scheinbar kein MMT Getriebe als Automatikgetriebe bekommt, sondern ein anderes Automatikgetriebe, benötigt der IQ mit Automatik mehr Sprit als der Aygo. Das ist dann eher lächerlich, ein kleineres Auto mit mehr Spritverbrauch. Schade, bei Toyota hat man die Zeichen der Zeit nicht erkannt.

Hier gibt es das Datenblatt:

http://infoservice.moreinteractive.de/t ... DB_web.pdf

[Patitwelve]

Das ist dann eher lächerlich, ein kleineres Auto mit mehr Spritverbrauch. Schade, bei Toyota hat man die Zeichen der Zeit nicht erkannt.

Deswegen denke ich auch, dass es keine 99PS Version geben wird.
Toyota baut nicht mal mehr einen Yaris TS, die Produktion wurde eingestellt; es gibt keinen schnellen Auris mit 190 PS (ehem. Corolla TS) - der 1.6 Liter ist richtig lahm!!!

Warum soll es dann einen 99 PS IQ geben, das würde sich ja vollkommen mit der Spritspar und Hybrid Technik beißen.
Glaube auch nicht, dass es so viele Abnehmer geben würde, klar ein paar wird es geben, aber der große Durchbruch würde es nicht sein.

Daran dürfte dann der Preis schuld sein:
Er müsste ja weit über 14 tausend Euro liegen, denke so an ca. 16 tausend Euro.
Und wer kauft sich einen Auto das einen halben Meter kürzer als ein Kleinstwagen ist für 32 tausend Mark?

[HyundaiGetz]

Und wer kauft sich einen Auto das einen halben Meter kürzer als ein Kleinstwagen ist für 32 tausend Mark?

Es gibt genug Leute die einen Smart kaufen, und der kostet Ausstattungsbereinigt genausoviel, wenn nicht noch mehr. Und da bietet der IQ doch deutliche Vorteile.

[Aygo Blue]

Reicht der 90PS Diesel mit 6-Gang-Getriebe nicht aus?

[ohti]

... aber da der IQ scheinbar kein MMT Getriebe als Automatikgetriebe bekommt, sondern ein anderes Automatikgetriebe, ...

Du hast recht - man sieht es auf den Bildern von Tinkabells Posting (da erklärt sich wahrscheinlich der Mehrpreis bei der Automatik)

Es gibt genug Leute die einen Smart kaufen ...

"Smart" hab ich bei Toyota noch nicht gesehen

[Cyberexxflixx]

Ich glaub das Ding wird sich so schlecht verkaufen, wie es sich jetzt noch kein Toyota Verkäufer vorstellen kann.

[Hardtoexplain]

Was mir gefällt:
- individuelle Gestaltungsmöglichkeiten im Innenraum (Farben, Stoffe)
- innovatives Sitzkonzept
- hochwertige Materialanmutung
- Design

Was ich mir gewünscht hätte:
- ein Verbrauch von 3,X Liter Super
- ein Grundpreis von knapp 10 000 Euro

Mein Fazit:
Ich würde nach wie vor zum AYGO greifen, der zwar im Innenraum nicht so hochwertig wirkt, aber sich Außendesign-technisch mindestens auf Augenhöhe befindet und nicht viel mehr verbraucht, dafür aber wesentlich günstiger zu haben ist. Meiner Meinung nach hätte der iQ also deutlich günstiger und sparsamer sein müssen. Vielleicht ist er ja irgendwann als Gebrauchter interessant für mich.

[aygodriver]

Ich glaub das Ding wird sich so schlecht verkaufen, wie es sich jetzt noch kein Toyota Verkäufer vorstellen kann.

Ich glaube schon das sie sich das, bei der momentanen Krise ausmalen können
Aber ich muß noch folgendes anmerken: Als der Aygo 2005 bei meinem Toyotahändler präsentiert wurde und wir kurz zuvor dort den Avensis kauften,fiel das Urteil nach ca 2 Minuten Besichtigung sehr negativ aus
Jetzt fahr ich ihn Was kümmert mich mein dummes Geschwätz von Gestern (Adenauer)

[Patitwelve]

Solange ein Smart noch der meist-verkaufte Kleinstwagen ist, hat der IQ eine Chance.
Kann aber leider kaum verstehen warum der Smart der meistverkaufte Kleinstwagen ist...

[HyundaiGetz]

Ich glaube schon das der IQ besonders dem Smart Konkurrenz macht. Da er dem Smart gegenüber einige Vorteile bietet:
+ Rückbank
+ Besser Benzin-Motor (Keine "aufgepumpte" Turbomotoren)
+ Bessere Ausstattung
+ Trotz mehr Platz, bzw. besserer Variabilität nicht sonderlich Größer
+ Manuelles Schaltgetriebe

Der Preis ist natürlich Hoch, allerdings verkauft sich z.B. ein Fiat 500 auch sehr gut, und der ist auch sehr Teuer. Es kommt natürlich auf die gebotene Qualität an, wenn die dem Preis nicht entsprechend ist, kann Toyota gute Verkaufszahlen natürlich vergessen... Außer die "Es ist ein Toyota, es muss gut sein"-Fraktion schlägt wieder zu.

[oggy]

Also ich find ihn sehr gut. Ich hab ihn letzten Samstag live sehen/anfassen/drinsitzen dürfen. Er macht einer höherwertigen Eindruck als der Aygo. Es wird ihn mit einem Diesel geben und auch mit einem 99PS Benziner. Er wirkt etwas bulliger als der Aygo. Hätte ich nicht den Aygo, würde ich ihn sofort kaufen.

Gruß

[heinerprahm]

Der IQ als Erstkontakt bei dem Motormagazin Grip:

http://www.rtl2.de/15309.html


Grüße
Heiner

[Hardtoexplain]

Zu dem "Erstkontakt":

- "4,3 Liter ist sagen wir mal Durchschnitt." - Aha, alles klar.
- Und immer diese Sport-Tests, wen interessiert das, wie flott der Wagen um die Ecke gehen kann?
- Was genau wollte sie damit bezwecken, als sie den 3+1 Sitzer mit vier ausgewachsenen Männern beladen haben und am Ende noch mehr Kofferraum wollten?

objektive und spezifische Autotests waren noch nie die Stärke von deutschen Autozeitschriften und TV-Sendungen, "Grip" reiht sich nahtlos in dieses Schema (deutsch+leistungsstark+imageträchtig+teuer+groß=gutes Auto) mit ein.

[Patitwelve]

objektive und spezifische Autotests waren noch nie die Stärke von deutschen Autozeitschriften und TV-Sendungen, "Grip" reiht sich nahtlos in dieses Schema (deutsch+leistungsstark+imageträchtig+teuer=gutes Auto) mit ein.

Kann ich nicht bestätigen!

Grip ist im Gegensatz zu der VOX Version eine Sendung, welche sich ausschließlich mit Sportwagen und sportlichen Versionen der "normalen" Autos beschäftigt (Ford Focus ST, Impreza WRX Sti, ...) und mit ungewöhnlichen Autos (IQ, Lotus, KTM ...) beschäftigt.

Zudem ist das Magazin schon recht international ausgerichtet (Lotus, Ferrari, Aston Martin, Ford GT, ...) und bevorteilt eigentlich kaum deutsche Autos!

Im Vergleich zum Smart war schließlich auch der IQ besser.
Ich fand den Test gelungen und er hat halt die Schwachpunkte gut angesprochen.
Ist natürlich schon ganz blöd von denen gewesen, den IQ auf seine Sportlichkeit zu testen. Nein - wie unpassend für diese Sendung.

Wem Grip nicht zusagt, der kann ja VOX gucken