TOP 5 Kleinstwagen Zulassungen




Alles, was nicht zwingend mit dem Aygo zu tun hat oder in kein anderes Forum passt.

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TOP 5 Kleinstwagen Zulassungen

Beitragvon Hardtoexplain » 15.01.2007, 12:27

Hallo!

Hier ist die Top 5 der Kleinstwagenzulassungen vom Zeitraum Januar - Oktober 2006 (Quelle: automobil TESTS, Heft 1, Januar 2007)

Kleinstwagen:

1. VW Fox
2. Toyota Aygo
3. Fiat Panda
4. Kia Picanto
5. Smart Fortwo

Nun gebe ich zu jedem dieser Autos meinen Senf ab: :D

1. VW Fox: langweiliges Design, unverschämte Aufpreispolitik, schlechte Basismotorisierung (55 PS, 0-100 km/h 17,5 sek, 6,1 S), nur als 3 Türer lieferbar, großer Innenraum
2. Toyota Aygo: schickes Design, Unterhaltskosten, gute Motorisierung(68 PS, 0-100 km/h 14,2 sek, 4,6 S), kleiner Kofferraum
3. Fiat Panda: gewöhnungsbedürftiges Design, gelungener Innenraum, ansonsten kann ich nicht viel zum Panda sagen
4. Kia Picanto: unauffälliges Design, braucht Normalbenzin (4,9 l)
5. Smart Fortwo: Habe ich mal besessen, viel Platz für zwei Personen, sehr sparsamer Dieselmotor (3,8 l), winziger Kofferraum, wirklich nur für Stadt und Landstraßen geeignet (135 km/h), teure Inspektionen

Der Aygo ist für mich die beste Wahl, null Verständnis hingegen habe ich für den VW Fox (nicht weil er ein VW ist), der übrigens doppelt so viele Zulassungen hat wie der zweitplatzierte Aygo. Auf Platz 6 befindet sich der Peugeot 107 und den siebten Platz belegt der Citroen C1.
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Beitragvon Beat » 15.01.2007, 20:47

... viele sind halt auf VW "geeicht".... hi..hi...,, nein, ich will nicht schon wieder anfangen. :twisted: Ich bin ja schliesslich auch auf Toyota "geeicht" :P :P :P

Na ja, der Aygo ist eben sein Geld wert :roll: :roll: :roll:
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Beitragvon Hardtoexplain » 15.01.2007, 20:52

Da hast du wohl recht :D

Jetzt mal ganz objektiv: Der Fox hat doch schon fast gar nichts mehr im Kleinstwagensegment zu suchen. Er ist ziemlich groß, mit halbwegs guter Ausstattung schon ziemlich teuer und einen Verbrauch wie ein ganz großer hat er auch. Und gerade auf den Verbrauch und den Unterhalt kommt es doch in diesem Segment an, oder?
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Beitragvon Berliner » 15.01.2007, 21:43

Ich hatte einen Golf II der ca. 7 ltr. pro 100 km verbrauchte. Als ich mich bei VW nach dem Fox und dem Polo erkundigte, erklärte man mir, dass ich mit 7 Litern wohl nicht mehr auskommen werde, da die neuen Motoren aufgrund der verschärften Abgasvorschriften mehr Sprit verbrauchen. Das war es dann, andere Fahrzeuge (Aygo) sind sparsamer und auf den Vordersitzen habe ich genausoviel Platz, wie in den VWs.
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Beitragvon Beat » 15.01.2007, 22:31

Das Angebot im Kleinstwagensegment ist sehr klein. Da ist die Auswahl nicht so gross. die neuen "Kleinwagen" sind ja so gross wie die Mittelklasse vor 10-Jahren. Bsp: Micra, Mini, Corsa etc..

Grösser, schwerer und somit auch mehr Verbrauch. Also keine Nachhaltige Entwicklung der Hersteller in Richtung "Umweltschutz" :x
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Beitragvon Taygo » 15.01.2007, 23:15

Dito !!

Das finde ich auch - bei dem Kleinwagensegment kommt es in erster Linie auf günstigen Verbrauch und Unterhalt an. Daher kaufen die Leute diese Autos. Wenn der PKW dann noch so gut aussieht wie z.B. der Aygo - um so besser.

Wenn ich mir dann den neuen Corsa anschau, hat das nichts mehr mit einem Kleinwagen zu tun.
Wie Beat sagt: größer, schwerer, mehr Verbrauch - also keine Entwicklung in Richtung Spritsparen und mehr Umweltschutz - einfach schwach und unnötig !

Grüße von der Ostsee,
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Beitragvon Berliner » 16.01.2007, 07:38

Opel baut wenigstens noch spritsparende Motore in den Corsa, während VW andere Priroritäten zu setzen scheint.
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Beitragvon Kalle » 16.01.2007, 10:46

Hallo,

wie sähe denn die Zulassungsstatistik aus, wenn man die Aygos, C1´s und 107´s als Summe betrachtet? :idea:

Wäre die Summe der Zulassungszahlen dann grösser als die des VW Fox? :?:

Gruss Kalle
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Beitragvon HyundaiGetz » 16.01.2007, 17:01

Zulassungzahl Dezember 2006 (Quelle Autobild)

VW Fox 2.469

Citroen C1 1.371
Toyota Aygo 1.370
Peugeot 1.028

3769 Stück gesamt :D

Also 1.300 Stück mehr als beim Fox ;)
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Beitragvon Die*Löwenbändigerin » 16.01.2007, 17:28

Die Neuzulassungen für Gesamt-2006 sehen so aus:

17120 - Aygo
12180 - 107
11070 - C1
......................
40370

35660 - Fox
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Beitragvon kessi » 16.01.2007, 20:22

Also da sollten wir doch echt gegen protestieren, da unsere 3 schließlich zusammen gehören :P
Das Leben wär nur halb so nett, wenn keiner einen Vogel hätt.
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Beitragvon Hardtoexplain » 16.01.2007, 20:28

Um wieder meine Quelle aufzugreifen (Jan-Okt.)

C1 8139
107 9758
Aygo 14470

= 32367


Fox 30641
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Beitragvon Hardtoexplain » 16.01.2007, 20:31

Berliner hat geschrieben:Opel baut wenigstens noch spritsparende Motore in den Corsa, während VW andere Priroritäten zu setzen scheint.


:!: Corsa mit 80 PS = Verbrauch 5,8 S //// Polo mit 64 PS = Verbrauch von 7,6 S :!: Quelle: automobil TESTS

Da komme ich dann doch ganz schön ins zweifeln...
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Beitragvon MadMaxII » 09.02.2007, 21:23

servus,

und hier die zahlen januar bis november. zwar nicht ganz aktuell(hab sie aber aus der aktuellen ausgabe "automobil TESTS"), aber ganz interessant, weil auf der grafik mehrere kleinstwagen zu ersehen sind. anscheinend holt der C1 langsam aber sicher auf. im november hat er die beiden brüder sogar überholt.

gruß

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Beitragvon HyundaiGetz » 10.02.2007, 11:57

Das mit dem C1 hat sicherlich auch mit diesen ganzen Mehrwehrsteuer-Aktionen und Maggi-Aktionen von Citroen.

Toyota und Peugeot waren da ja nicht so "aktiv" :D
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