Hallo an alle,
War gestern mit unserem Stern( E-Klasse ) zum "Assyst B", also der grossen wartung (120.000 km). Kaum war der Wagen zwei Stunden weg, rief die Werkstatt auch schon an. Eine Feder vorne gebrochen, 3 Glühkerzen hinüber, Bremsklötze hinten verbraucht und ein paar Birnchen kaputt.
Also gestern abend abgeholt und bezahlt. "Assyst B" inkl 6 Liter vollsynthetischem Öl (Total Quarz 9000) + nicht vorgesehen: Wischerwechsel, vorne beide Federn gewechselt, 4 neue Glühkerzen, Bremsklötze und Birnchen im Amaturenbrett, 912 Euro.
Wenn ich nun die nicht vorgesehenen Teile und Arbeit abziehe, bleiben 560 Euro. "Assyst A" hat mich 330 Euro gekostet. Da die Wartungsinterwalle bei DC 30.000 km sind kosten also 60.000 km gerade mal 890 Euro. Beim Aygo sind in der Zeit 4 Wartungen vorgesehen, das wären demnach 222,5 Euro. Mal sehen wo ich da rauskommen. Jedenfalls kostet der Stern neu 4,5 Mal den Preis eines Aygo und ist doppelt so gross. Ich finde den sehr, sehr preiswert im Unterhalt. Made in Germany muss also nicht teurer sein. Service, Freundlichkeit, Ambiente u.s.w der Sternenwerkstatt ist kaum zu schlagen, und jetzt auch noch günstig wie ich sehe.
Am Rande bemerkt, der Stern läuft 30.000 mit dem gleichen Öl und da fehlen gerade mal 3 Milimeter, also knapp 0,2 Liter. Das mir empfohlene Quarz 9000 muss doch ein gutes Öl sein, da DC es auch verwendet für diese Laufleistung.

