Aygo-Forum

[majo]

Hi,
anbei ein LINK zum IQ mit 1,3l Motor.

Kaufen?
Ich nicht!

Verbraucht 5,9l, fährt 170km/h.
Hm - das kann mein Aygo auch.

Die 123Nm Drehmoment hätt ich gerne,
aber nicht zu diesem Preis.

Ist 3m lang.
Na- und?

MEINER ist ein echter 4-Sitzer mit 4 Türen.
Noch Fragen?

http://www.autozeitung.de/einzeltest/to ... em-im-test

Gruß - jo.

[waynemao]

Naja, 10,6 Sekunden schafft der Aygo nicht. Und die 170km/h sind Herstellerangabe. Der Aygo hat hier 157.

ABER: Und da gebe ich dir Recht, ich würde auch nicht soviel Geld für den IQ hinblättern, mir bringen die 3m nichts, ich wohne auf dem Land.

Komfort und Fahrleistungen sind aber schon um einiges besser.

[Master M]

Bei uns fahren paar IQs rum... das ist mit abstand das aktuell häßlichste Auto was man kaufen kann!
Würde niemals sowas fahren, da hätte mich vorher mein Fahrrad zurück!

[ratcliffe]

Als ich vor 3 Monaten meinen Aygo gekauft habe stand auch der IQ im Verkaufsraum. Beim Probesitzen kam ich mir was Platzangebot und Ausstattung angeht wie in einem guten Mittelklassewagen vor, ist schon ein komisches Gefühl wenn man vom Fahrersitz aus nach hinten schaut und das Auto hört da urplötzlich auf.

Der IQ ist in meinen Augen ein typischer "vorzeige-umweltfreundlicher" Zweitwagen für Leute, die sich sowas leisten können.

Ein Luxus-Smart sozusagen (obwohl ich nicht glaube, dass er viel teuer ist).

[supeR]

bevor ich einen iq kaufen würde, würde ich lieber noch ein paar euro drauf zahlen und den 1.2er polo highline mit 105 ps nehmen. der fäht laut angabe bis zu 190 km/h und sollte im unterhalt immernoch relativ günstig sein.

wobei mir der polo natürlich auch optisch besser gefällt. hätte es den zu abwrack zeiten schon als dreitürer gegeben, würde ich jetzt wohl auch keinen aygo fahren.

[Cypher2Kill]

Was passiert eigentlich mit dem Start Stop Krams wenn man im Stau steht? Geht dann alle 10 Meter der Motor aus? Da muss doch ne Batterie verbaut werden, die den ganzen Kofferraum ausfüllt

[ratcliffe]

Wir hatten mal ein paar BMW 3er mit Start-Stop-Automatik als Dienstwagen. Das war gewöhnungsbedürftig aber kein Problem, weil die Automatik nur bei losgelassener Kupplung ausschaltet und auch komplett abschaltbar ist.

Was der Anlasser nach ein paar Jahren dazu sagt weiss ich nicht, die Dienstwagen werden bei uns nach 1 Jahr wieder verkauft.

[HyundaiGetz]

Was passiert eigentlich mit dem Start Stop Krams wenn man im Stau steht? Geht dann alle 10 Meter der Motor aus? Da muss doch ne Batterie verbaut werden, die den ganzen Kofferraum ausfüllt

Ich gehe stark davon aus, das die Automatik dann nicht funktioniert. Sie funktioniert ja auch nicht, wenn der Motor nach kalt ist.

[ch!ll@]

wenn schon IQ, dann natürlich den hier:

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[c1 alex]

Der IQ ist irgendwie zu klein , da kann man ja nichts einladen .

Weil im Aygo,C1,107, bringt man doch viel mehr unter ??

Also ich bleib bei meinem C1 ....

[HyundaiGetz]

Der IQ ist irgendwie zu klein , da kann man ja nichts einladen .

Zu klein ist der IQ nicht. Wenn man die Rücksitze umklappt, hat man ordentlich Platz... das Auto ist eh dafür gemacht, das hauptsächlich max. 2 Leute damit fahren, daher sollte man auch keine Platzprobleme bekommen. Mich stört eher die Preisgestaltung und das braune Plastik im Innenraum...

[waynemao]

Der Innenraum gefällt mir eigentlich schon, man sitzt anders, besser als im Aygo. Alles wirkt irgendwie einladender, nicht so billig (obwohl dem IQ das ja auch oft vorgeworfen wird). Insgesamt hat man wirklich das Gefühl, in einem höherklassigeren Auto zu sitzen. Solange man nur nach vorne guckt .

[HyundaiGetz]

Prinzipiell ist das Konzept des IQ auch garnicht mal so schlecht. Man hat ein kleiens Auto aber dennoch die Möglichkeit ein paar Leute (zumindest für eine Kurzstrecke) mit zunehmen. Die Umsetzung ist nur leider nicht gelungen... wäre es kein "Luxusmini" sondern ein "Preiswerter-Mini" wären die Absatzzahlen sicherlich auch etwas besser...

[waynemao]

Prinzipiell ist das Konzept des IQ auch garnicht mal so schlecht. Man hat ein kleiens Auto aber dennoch die Möglichkeit ein paar Leute (zumindest für eine Kurzstrecke) mit zunehmen. Die Umsetzung ist nur leider nicht gelungen... wäre es kein "Luxusmini" sondern ein "Preiswerter-Mini" wären die Absatzzahlen sicherlich auch etwas besser...

Ja, aber dann wäre es auch zu nahe am Aygo dran, was das Konzept angeht.

Sie wollten Smart angreifen und das auf Premiumniveau. Rausgekommen ist ein teurer Kleinstwagen, der nicht vollends überzeugen kann, aber auch nicht schlecht ist. Wäre ich, um mit Marketingbegriffen rumzuwerfen, ein "D.I.N.K" und würde in der Düsseldorfer-City arbeiten, dann könnte mir so ein IQ in Vollausstattung als 2. oder 3. Wagen schon gefallen. Bin ich aber nicht .

[HyundaiGetz]

Was'n ein D.I.N.K?

Ich glaube aber fast, das der IQ noch andere Kunden als den "Aygo-Kundenkreis" ansprechen würde - wenn er günstiger wäre...