Aygo-Mausi hat geschrieben:genau, da hat maYgO recht

sind halt nur 68PS.
Es ist schwer ihn bei 10km/h im 2. Gang zu halten, muss man halt runterschalten um ihn nicht abzuwürgen.
LG
Bei 15 km/h kann man schon voll den zweiten Gang einkuppeln. Wie fahrt ihr denn das ihr bei 10km/h nicht mal vorsichtig ohne die Kupplung zu killen im 2.Gang anfahren könnt, ohne in den 1. zu gehen?
Das würd ich meinem Getriebe gar nicht antun wollen, merkt man doch schon am Widerstand beim Schalten, wie lange das Synchronisieren dauert.
Bei vielen Fahrzeugen, z.b: Opel geht der 1. Gang meist erst rein, wenn der Wagen fast still steht, alles darüber erfordert schon ordentlich Nachschub.
Leute das ist keine Frage der PS. Die 68 Ps liegen sicher nicht knapp über Leerlaufdrehzahl an
Wenn da überhaupt noch, neben dem Gefühl an der Kupplung und dem Gasfuß, etwas wichtig ist, dann ist es das Drehmoment. Und das baut der Zwerg dank 3 Zylinder schon recht früh gut auf.