OPEL GT versus MAZDA MX-5




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OPEL GT versus MAZDA MX-5

Beitragvon Hardtoexplain » 30.01.2007, 16:14

Hallo!

Hier zwei sehr schöne Cabrios zum verhältnismäßig günstigem Preis, für welches würdet ihr euch entscheiden. Auch wenn ihr vielleicht nicht der Cabrio-Fan seid, so wie ich, könnt ihr ja trotzdem ein Urteil abgeben... 8)

Ich finde den Opel GT wunderschön, von außen wie von innen, ebenso den Mazda MX-5. Es ist auf jeden Fall keine eindeutige Entscheidung, aber ich würde mich wahrscheinlich für den GT entscheiden!

Mazda MX-5: ab 25.500 Euro (126 PS)
Bild
:arrow:

Opel GT: ab 30.675 Euro (264 PS)
Bild
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von Anzeige » 30.01.2007, 16:14

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Beitragvon HyundaiGetz » 30.01.2007, 16:29

Auf jedenfall Opel GT :)

Und am besten in Gelb ;)
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Beitragvon cdet » 30.01.2007, 19:14

Ich weiß zwar nicht, was die Bilder sollen, aber mir gefällt weder die Tussi noch das Auto...

Edit: DAS soll ein Opel GT sein? Lächerlich.
Den Opel GT kann man nicht kopieren.
Und schon gar nicht die heutige Marke Opel.
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Beitragvon Hardtoexplain » 30.01.2007, 20:59

cdet hat geschrieben:Ich weiß zwar nicht, was die Bilder sollen, aber mir gefällt weder die Tussi noch das Auto...


Du sprichst in Rätseln...


cdet hat geschrieben:Edit: DAS soll ein Opel GT sein? Lächerlich.
Den Opel GT kann man nicht kopieren.
Und schon gar nicht die heutige Marke Opel.


Ein Glück stehst du da ziemlich auf verlorenem Posten, weil der neue GT überwiegend positiv aufgenommen worden ist und das vollkommen zu Recht! Mir ist aber auch klar, dass das Design nicht jedem gefallen kann. Dass das mit den Legenden neu auferstehen lassen auch in einer Geschmacksverirrung enden kann, ist auch bekannt, siehe den New Beetle.
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Beitragvon deuce » 31.01.2007, 00:53

Hardtoexplain hat geschrieben:
cdet hat geschrieben:Ich weiß zwar nicht, was die Bilder sollen, aber mir gefällt weder die Tussi noch das Auto...


Du sprichst in Rätseln...


cdet hat geschrieben:Edit: DAS soll ein Opel GT sein? Lächerlich.
Den Opel GT kann man nicht kopieren.
Und schon gar nicht die heutige Marke Opel.


Ein Glück stehst du da ziemlich auf verlorenem Posten, weil der neue GT überwiegend positiv aufgenommen worden ist und das vollkommen zu Recht! Mir ist aber auch klar, dass das Design nicht jedem gefallen kann. Dass das mit den Legenden neu auferstehen lassen auch in einer Geschmacksverirrung enden kann, ist auch bekannt, siehe den New Beetle.


Also mir gefällt der neue Opel GT auch nicht wirklich, das mag größtenteils an der Namensgebung liegen, hättens halt bei Speedster belassen oder irgend einen anderen Namen genommen, beim GT hat man doch irgendwie andere Vorstellungen und denkt doch an was ganz anderes, einmaliges aufregendes getreu dem Motto "nur Fliegen ist schöner", und nicht an einen Konzernroadster von GM auf Kappabasis, den man dann GT nennt und mit wenigen Änderungen auch als Pointiac Solstice und Saturn Sky bekommt, das kann man ja mit neuen modernen Modellen ohne Vergangenheit machen aber mit dem GT?
So schlecht fand ich den New Beetle an sich nun nicht, nur bot er im Vergleich zum Golf meines Erachtens keinerlei Vorteile die dem finanziellen Aufpreis gerecht wurden. Hätte man das Konzept konsequent umgesetzt, mit Heckantrieb und Heckmotor :) hätt ich mich sicherlich mehr dafür begeistern können, was sich aber mit Plattformstrategie und Produktions- und Entwicklungskosten wohl aber nicht realisieren ließ. Generell find ich es eher einfallslos und wohlklingende glorreiche Namen aus der Vergangenheit rauszukramen und damit neue Produkte zu schmücken, es sei denn der Gedanke wird richtig weiterverfolgt und gekonnt weitergetragen bzw. neuinterpretiert, aber beim Opel GT kann ich nun für mich weiß Gott keinen Bezug zum damaligen GT herstellen.
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Beitragvon Citruskraft » 31.01.2007, 08:11

deuce hat geschrieben:Generell find ich es eher einfallslos und wohlklingende glorreiche Namen aus der Vergangenheit rauszukramen und damit neue Produkte zu schmücken, es sei denn der Gedanke wird richtig weiterverfolgt und gekonnt weitergetragen bzw. neuinterpretiert, aber beim Opel GT kann ich nun für mich weiß Gott keinen Bezug zum damaligen GT herstellen.


G E N A U so denk ich auch darüber, obwohl ich das Auto recht gelungen finde...

EDIT: Und auch wenn ich mir damit bestimmt keine Freunde mach': Das gleiche gilt für Porsche...
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Beitragvon Siw » 31.01.2007, 09:33

entweder den mazda mx5, wobei ich den im innenraum immer noch sehr eng finde, oder wenn es was für 30.000€ sein soll, dann der chrysler crossfire, den gibts als vorführwagen für 31.000€ und wäre mir 1.000x lieber als nen opel! :lol:

http://www.focus.de/auto/fahrberichte/c ... ?sub_kat=1

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon Hardtoexplain » 31.01.2007, 13:18

Siw hat geschrieben: oder wenn es was für 30.000€ sein soll, dann der chrysler crossfire
http://www.focus.de/auto/fahrberichte/c ... ?sub_kat=1


Den finde ich auch nicht schlecht, wirklich ein sehr gelungenes Auto!
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Beitragvon AygoAngel » 31.01.2007, 21:32

Also ich sag mal so,von der Marke her würd ich mich für Mazda entscheiden,vom aussehen eher für den Opel.
Ich möchte auch in ein paar Jahren mal ein Cabrio haben,aber ich würde keins von beiden nehmen!
Ich würde eher zu Toyota MR2 tendieren obwohl er ja leider nicht mehr gebaut wird und mein absolutes Traumauto ist das hier



Der ist ein absoluter Traum,mein Traum halt :D
Aber leider ist er für mich zu teuer :(
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Beitragvon Heizdüse » 31.01.2007, 21:44

Das ist ein Opel GT und nichts anderes.

http://norbert.opelgt.org/



Heiko
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