Hab ihn, aber einige Staubeinschlusse im Lack




Alles, was nicht zwingend mit dem Aygo zu tun hat oder in kein anderes Forum passt.

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Beitragvon Jeedoo69 » 22.09.2006, 12:56

Eine gewisse verslummung meines Heimat- als auch Geburtsbezirkes ist mir auch schon aufgefallen.Ich bin gebürtiger Schlachtenseer und wohne jetzt in Zehlendorf City. Schlachtensee geht noch aber bei Zehlenmitte kann ich Dir nur zustimmen!

:?: :?: :?: wer braucht soooo viele Matratzengeschäfte? Und wo haben die Menschen früher drauf geschlafen? Auf Strohsäcken?


Liiiebe Grüße an meine homies aus meiner hood!

Guido
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Beitragvon Bärlinchen » 22.09.2006, 14:04

Jeedoo69 hat geschrieben:wer braucht soooo viele Matratzengeschäfte? Und wo haben die Menschen früher drauf geschlafen? Auf Strohsäcken?


Das frag' ich mich auch... Jedes noch so legendäre und alteingesessene Geschäft wird durch ein Matratzenlager ersetzt :( :( :( Es ist nicht zum Aushalten :!:

Gruß,
Bärlinchen
da überlege ich immer noch...
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Beitragvon Berliner » 22.12.2006, 21:42

Ende Oktober hatte mein Händler von Toyota die Freigabe zur Beseitigung der Lackschäden erhalten. Der Sachverständige hat den Aufwand zur Beseitigung der Lackschäden auf 1800 Euro geschätzt. Ich hatte angeboten sich finanziell zu einigen (ich hatte 500 Euro vorgeschlagen), aber Toyota besteht auf einer Lackierung. Der Händler ist auch nicht begeistert davon das er den Wagen zum Teil neu lackiern soll, da er befürchtet, dass man die Lackarbeiten nicht in der Qualität hinbekommt, dass es einer Neuwagenlackierung entspricht. Da im Winter ein frischer Lack der anfangs sehr empfindlich ist, besonders stark beansprucht wird, hat er den Vorschlag gemacht, die Lackierung im Frühjahr durchzuführen, da er sich mit Garantiearbeiten bis zu 6 Monate Zeit lassen kann.

Dies war nun der Stand Ende Oktober. Jetzt Ende Dezember drängt Toyota plötzlich darauf, die Lackierung umgehend durchzuführen. Nebenbei stellt sich heraus, dass Toyota nicht die Kosten für ein Ersatzfahrzeug ersetzt, für die Zeit in der der Wagen lackiert wird, da nur ein Ersatzfahrzeug gestellt wird, wenn das Auto wegen Fahruntüchtigkeit in die Werkstatt muß. Als ob das Fahrzeug während der Lackierarbeiten fahrtüchtig ist. Ich soll somit im Winter eine Woche auf mein neues Auto verzichten und anschließend bekomme ich mein Fahrzeug mit neuem empfindlichen Lack zurück, den man die ersten Wochen nicht waschen darf. Das Runterfegen des Schnees bekommt dem noch nicht ganz ausgehärtetem Lack bestimmt auch nicht besonders, genauso wie das Grandulat auf den Straßen.
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Beitragvon Die*Löwenbändigerin » 23.12.2006, 18:04

Ich würde das jetzt auch nicht unbedingt im Winter machen lassen...

Als ich als Fahranfänger gelegentlich mal was nachlackieren lassen mußte :oops: :wink:, konnte ich zwar nicht feststellen, daß der Lack danach wesentlich empfindlicher war, aber gerade bei einem Neuwagen würde ich das Risiko dann wohl auch eher nicht eingehen - ich finde den Lack vom 107 sowieso schon ziemlich empfindlich :roll:

Wenn Dein Händler dafür 6 Monate Zeit hat (das muß ja in irgendwelchen Richtlinien schriftlich festgelegt sein), dann gibt es auch keinen Grund, das sofort machen zu lassen, ist ja nichts technisches, wodurch noch Folgeschäden zu erwarten wären.

Ich würde mir das mit den 6 Monaten von Deinem Händler nach Möglichkeit schriftlich geben lassen, und dann natürlich den Termin rechtzeitig innerhalb dieser Frist ausmachen.

Es sollte doch wirklich möglich sein, Kundenwünsche im Rahmen der Bedingungen zu berücksichtigen - wenn Du schon den ganzen Ärger damit hast! :roll:
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Beitragvon Berliner » 23.12.2006, 23:02

Das Problem ist, dass der Händler sich üblicherweise 6 Monate Zeit lassen kann, jedoch in diesem Fall macht plötzlich Toyota Köln Druck und fordert ihn auf, die Arbeiten umgehend durchzuführen. Toyota hat das Sagen, der Händler muß sich nach Toyota richten. Das Problem bei Lackierungen die nachträglich durchgeführt werden ist, dass der Lack nicht mit hohen Temperaturen (über 100°C habe ich gelesen) getrocknet werden kann, da die Einbauten und das Benzin im Auto nicht so stark erwärmt werden dürfen, wie die reine Karosserie. Somit benötigt der Lack noch einige Wochen bis er komplett ausgehärtet ist und bei den niedrigen Temperaturen im Winter dauert es unter Umständen besonders lange. Wenn Toyota weiterhin auf einer Lackierung im Winter besteht, werde ich wohl mal einen Rechtsanwalt konsultieren müssen. Wie Toyota so bei der Kundenzufriedenheit Bestnoten erreichen kann ist mir ein Rätsel.
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Beitragvon Siw » 24.12.2006, 17:47

Berliner hat geschrieben: Wie Toyota so bei der Kundenzufriedenheit Bestnoten erreichen kann ist mir ein Rätsel.


also in den adac zeitungen stand schon oft, das die zufriedenheit bei toyota kunden rapide am sinken ist!

ancheinend aber noch nicht tief genug! :roll:

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Beitragvon Rolf » 30.12.2006, 17:02

Ich habe noch nie gehört, dass man Autos im Winter nicht lackieren soll. Der Weg zum Rechtsanwalt wäre m.E. vergebens.

Jeder neue Lack ist noch etwas empfindlich, auch im Sommer und gerade, wenn er heiß ist.

Pass halt am Anfang bisschen auf, wenn du mal angefrorenen Schnee runter machen musst und meide Waschstraßen – die Bürsten hinterlassen leicht Schlieren im Lack. Übrigens fällt so was bei roten weniger auf, als bei schwarzen Autos.
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Beitragvon Berliner » 30.12.2006, 18:45

Tolle Ratschläge, nicht in der Waschanlage waschen und beim Schnee beseitigen vorsichtig sein. Gerade im Winter ist es einfach notwendig das Fahrzeug mal zu waschen und Schnee muß man im Winter runterfegen. Wenn die Lackierung nicht aus technischen Gründen (Unfallschaden, oder Lackschaden mit blankem Blech) unbedingt sofort notwendig ist, ist es eigentlich nicht einzusehen, ausgerechnet im Winter ein Fahrzeug zu lackieren. Im Frühjahr kann ich den Lack die ersten Wochen einfach in Ruhe lassen, da ich wohl kaum Schnee vom Auto fegen oder es waschen muß da auch kein Schneematsch das Auto komplett einsaut.
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Beitragvon Berliner » 02.01.2007, 19:19

Der Geschäftsführer der MCF Motor Company Filiale hat mich heute angerufen und mir zugesagt, dass ich mir mit der Lackierung bis März Zeit lassen kann. Ihm ist wichtig, dass ich als Kunde zufrieden bin und er kann meine Bedenken gegen eine Lackierung im Winter verstehen. Mit Toyota wird er sich ggf. auseinandersetzen.

Wenn es auch nicht das Verdienst von Toyota selbst ist, ich als Kunde bin zufrieden. MCF scheint sich auch sonst Mühe zu geben, damit sich die Kunden wohl fühlen. Im gerade erst eröffneten Neubau der Filiale gibt es gemütliche Sitzecken für die Kunden mit einen Großbildfernseher, Kaffeevollautomat und einem Internetterminal.
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Beitragvon Die*Löwenbändigerin » 02.01.2007, 19:38

Na also, geht doch :P

Freut mich, daß es nun so gemacht wird, wie Du's Dir gewünscht hast - hoffentlich verschiebt sich dann der Wintereinbruch nicht auf März :wink:
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Beitragvon Berliner » 02.01.2007, 20:01

Ab Ende März ist meine Frau für 4 Wochen in den USA, da kann ich dann ihr Auto nutzen. Somit würde mich ein Wintereinbruch Ende März bis Ende April nicht stören :-) .
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Beitragvon Die*Löwenbändigerin » 02.01.2007, 23:34

Das ist ja dann das perfekte Timing :P

Den Wintereinbruch im März brauche ich aber trotzdem nicht unbedingt :wink:
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Beitragvon Siw » 03.01.2007, 13:48

Berliner hat geschrieben:Ab Ende März ist meine Frau für 4 Wochen in den USA, da kann ich dann ihr Auto nutzen. Somit würde mich ein Wintereinbruch Ende März bis Ende April nicht stören :-) .


toll, endlich mal was positives! :D

ps: nein ich meine nicht das die frau für 4 wochen weg ist, ich mein das mit der lackierung! :wink:

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Beitragvon Berliner » 06.02.2007, 14:48

Bei Toyota hat plötzlich die Vernunft gesiegt. Man ist jetzt plötzlich bereit die Lackprobleme abzugelten. Ich kann Dienstleistungen und Material beim Händler im Gegenwert von 500 Euro in Anspruch nehmen (z.B. die nächsten Inspektionen und später die Garantieverlängerung) und diese werden dann mit Toyota abgerechnet. Ich muß mich verpflichten einen eventuellen Käufer des Fahrzeugs von der Abgeltung zu unterrichten und es im Kaufvertrag vermerken. Ist für Toyota wesentlich preisgünstiger und für mich wesentlich stressfreier.
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Beitragvon hans » 06.02.2007, 15:52

Ich würde sagen, dass dies ein schlechter Deal war, da hätte ich schon darauf bestanden, dass Toyota die 1800€ auszahlt! (1300€ haben oder nicht haben)
Wenn du den Käufer dies erzählen musst, wird er dich sicher im Preis erheblich drücken.
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