Aygo-Forum

[Kermit]

Airbag hat nicht ausgelöst! Ab welcher Geschwindigkeit löst der bei einem Aufprall denn aus? Fahrer war wohl auch nicht angeschnallt.

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[Fred]

Der Fahrer war nicht angeschnallt, das kann schon der Grund für das Nichtauslösen sein.

[aygockin2u]

ich kann mich täuschen aber ist es nicht so das der Airbag absichtlich nicht auslöst wenn man nicht angeschnallt ist?



Bringt mich aber wieder zu meinen Lieblingsthema "anschnallen"......


Wie schalte ich nochmal den Gurtsummer aus? Etwas makaber aber sowas macht mich irgendwie wütend....

[DierkS.]

Meines Wissens nach, löst der Airbag nicht aus, wenn man nicht angeschnallt ist, denn sonst bricht er dir wohl direkt das Genick.

Wobei in den USA lösen die Airbags auch aus, wenn man nicht angeschnallt ist, weil die da zu blöd für sind. Technisch geht es also.

Aber schnell kann er nicht mehr gewesen sein, denn das Auto hat es kaum versetzt. Aufschlag vielleicht noch mit 30 km/h, aber durch das Bremsen war noch viel Energie da.

Und zum Fahrer sag ich mal, natürliche Auslese.

[schrubber]

Mit Gurt wäre er wahrscheinlich kaum verletzt ausgestiegen, so schlimm sieht der C1 ja nicht aus.

[Heck Schaden]

Ich bin ja nun kein Sachverständiger, aber der Fahrgastraum und auch die Front sehen nicht so schlimm aus, als das man den Unfall nicht auch ohne Airbags hätte überstehen können- sofern man denn angeschnallt gewesen wäre. Insofern schließe ich mich einem Vorredner an: Natüliche Auslese!

Den Gurtsummer habe ich ausgestellt, obwohl ich immer angeschnallt fahre- ich sach nur mal Umparken auf dem Hof oder so- nervig das Ding!

[waynemao]

Mit Gurt wäre er wahrscheinlich kaum verletzt ausgestiegen, so schlimm sieht der C1 ja nicht aus.

Ja, sehe ich auch so. Gurt alleine hätte schon gereicht. Selbst ohne Airbag. Die Sicherheitszelle ist ja noch vollkommen intakt.

Die Schuldzuweisung ist hier recht einfach.

[supeR]

Ein 60 Jahre alter Kölner

unangeschnallt mit 60 jahren. ich dachte erst an jugendlichen leichtsinn, aber das ist ja wirklich nur noch eigene dummheit.

seit uns mal eine an einer roten ampel von hinten auf unseren trabbi geknallt ist schnalle ich mich immer an. sogar zum umparken.

[Tinxe]

Bringt mich aber wieder zu meinen Lieblingsthema "anschnallen"......


Wie schalte ich nochmal den Gurtsummer aus? Etwas makaber aber sowas macht mich irgendwie wütend....

Hihi, ja da könnten wir beide jetzt gleich wieder eine gemeinsame Moralpredigt anfangen. Aber nun gut, ich denke alle Bekannten und Verwandten dieses Mannes werden sich nun anschnallen. Leider lernen viel zu viele numal nur so!!

[aygockin2u]

jojo aber lassen wir das besser.

Anschnallen ist wie Zündschlüssel reinstecken, ohne das fährt das Ding einfach nicht

[c1 alex]

Das sieht schon heftig aus , das weiß man ja nicht warum sich , der Alte man nicht angeschnallt hat .vielleicht war irgendwas kaputt am Airbag , weil er sich , nicht ausgelöst hatte...

[ch!ll@]

also der polo (86c) meiner mum sah damals nur ein klein bissi schlimmer aus, als ich mit dem gegen den baum gefahren bin. und das mit ca 80km/h!
ich denk mal, das der mindestens 50-60 drauf hatte...

airbag hatte der polo noch nicht, aber ich war zum glück angeschnallt!

[waynemao]

Wir hatten auch mal nen 86C, also ich will dir ja nichts , aber meiner Meinug nach steigt man aus dem nicht mehr lebend aus, bei 80km/h vor einen Baum.

Das Teil ist aus Pappe. Wie alle Kleinwagen der späten 80er/ frühen 90er.

[ch!ll@]

das mit den 80 war nicht meine einschätzung, sondern die der polizei! haben die anhand der bremsspur usw ermittelt...?!
ich kann mich leider nicht mehr an den unfall erinnern...

ach ja - war übrigens der polo (86C 2F) - grad nochmal bei wiki gekuckt...!
hab den baum mittig erwischt - evtl. hat der motorblock doch ganz gut was abgefangen.
ich wußte auch nicht, ob ich angeschnallt war, oder nicht. aber die blutergüsse quer über die brust waren sehr aussagekräftig

[waynemao]

Jo, den 2F hatten wir auch. Steilheck als FOX mit 45PS.

Hatte echt gut Platz.

2002 gegen den Lupo getauscht. Fuhr aber bis vor 2 Jahren noch in der Verwandtschaft.

Der Grund, warum wir den Wagen abgegeben haben war übrigens die Tatsache, dass ich 2003 den Schein gemacht habe und mein Vater ein sicheres Auto wollte, für mich als Anfänger. Bin aber so vernüntig gefahren, es wäre garnicht nötig gewesen .

Das Problem an solchen Autos ist eben die Steifigkeit, deswegen verstehe ichs auch nicht wirklich, warum so viele bei alten Autos immer nur auf Airbags schauen, die helfen auch nicht, wenn deine Beine ab sind (ist was hart, aber entspricht der Wahrheit).

Ich bin eigentlich kein überängstlicher Typ, aber die Sicherheit hat auch eine Rolle gespielt, warum ich meinen 94er Starlet gegen den Aygo getauscht habe. Bin 23.000km im Jahr unterwegs, sehr viel AB und dir kann immer mal was passieren, auch wenn du noch so umsichtig bist. Andere sind es vielleicht nicht. Bei meinem alten Auto hätte 25km/h in die Fahrertür gereicht und ich hätte echt alt ausgesehen.

Habe zwar nie Angst oder Bedenken gehabt, aber wenn man objektiv ist, muss man das schon so sehen, dass sowas passieren kann.