Aygo-Forum

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ich finde es Schade, dass die das Cockpit nicht überarbeitet haben. Es gibt nur neue Lenkräder. Ok die sehen gut aus, aber von innen kann der Aygo weder mit dem Picanto, Up und co nicht mit halten. Ok bei dem Pixo finde ich auch nicht so schön.

Ich hoffe die haben wenigsten das Problem mit der Wasserpumpe gelöst.

Für mich persönlihc macht jetzt einiges einfacher. Ich kaufe mit den 107 Model 2011 finde dein schöner.

[waynemao]

Also das Facelift vom Aygo gefällt mir am allerwenigsten von den 3en, der hat voll den Toyota Einheitslook verpasst bekommen, find ich doof.

Mir will es auch nicht so richtig gefallen. Das Tagfahrlicht ist wirklich sehr schlecht integriert beim Aygo.

Insgesamt doch ein sehr enttäuschendes (zweites) Facelift. Optisch zwar größer als das erste, aber ich finde das ist zu wenig bei einem nunmehr 7 Jahre alten Auto .

Ich hoffe die haben wenigsten das Problem mit der Wasserpumpe gelöst.

Das wurde schon mit dem Facelift 2009 gelöst.

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Das wurde schon mit dem Facelift 2009 gelöst.

echt ... wusste ich nicht... das ist super

[waynemao]

Jup, seitdem werden andere verbaut.

Hier gibts auch einen Thread mit Bildern der alten und neuen WaPu´s, nur finden ist das Problem... .

[HomerSimpson]

Ist es beim Vorfaceliftmodell quasi schon sicher das die Wasserpumpe irgendwann kaputt geht?

Und wenn ja, nach wie vielen Kilometern Laufleistung passiert das dann so in etwa?

Vielleicht hab ich ja Glück und bei meinem war sie schonmal kaputt und er hat jetzt schon die bessere.

[stefan911]

Hallo,


naja wenn das jetzt das große Facelift 2012 ist...

Dann war es nun endgültig mit den Drillingen, da kommt ganz sicher was anderes ins Haus.

Hätte mir da schon mehr erhofft als eine neue Stoßstange hinten und vorne.


Grüßle

stefan911

[stefan911]

Ist es beim Vorfaceliftmodell quasi schon sicher das die Wasserpumpe irgendwann kaputt geht?

Und wenn ja, nach wie vielen Kilometern Laufleistung passiert das dann so in etwa?
.

Hallo,

die alte WaPu geht etwa nach 3 Jahren kaputt.
Beim Normalfahrer sind das um die 30.000 km, gibt hier aber auch jemanden dem ist die WaPu nach 165.00 zum ersten Mal kaputt gegangen aber auch innerhalb der 3 Jahre.

So meine Erinnerungen an die Posts hier im Forum.


Grüßle

stefan911

[kessi]

Ist es beim Vorfaceliftmodell quasi schon sicher das die Wasserpumpe irgendwann kaputt geht?

Und wenn ja, nach wie vielen Kilometern Laufleistung passiert das dann so in etwa?

Vielleicht hab ich ja Glück und bei meinem war sie schonmal kaputt und er hat jetzt schon die bessere.

Bei meinem roten Vorfacelift Aygo ist die Wasserpumpe nicht kaputt gegangen. Hatte ihn etwas über 5 Jahre gefahren und 63000KM runter. Gut könnte jetzt beim Nachbesitzer passieren, aber muß ja nicht sein, das die bei allen Modellen kaputt geht. Vielleicht noch jemand hier wo sie nicht kaputt gegangen ist?

Nebler sind übrigens bestellt

[HomerSimpson]

Ist es beim Vorfaceliftmodell quasi schon sicher das die Wasserpumpe irgendwann kaputt geht?

Und wenn ja, nach wie vielen Kilometern Laufleistung passiert das dann so in etwa?
.

Hallo,

die alte WaPu geht etwa nach 3 Jahren kaputt.
Beim Normalfahrer sind das um die 30.000 km, gibt hier aber auch jemanden dem ist die WaPu nach 165.00 zum ersten Mal kaputt gegangen aber auch innerhalb der 3 Jahre.

So meine Erinnerungen an die Posts hier im Forum.


Grüßle

stefan911

Okay, also mein Aygo ist 4,5 Jahre alt, hatte aber erst 18000 km runter beim Kauf.
Kann man das irgendwie sehen welche Wasserpumpe da nun drin ist ohne was auseinanderzunehmen?

[waynemao]

So ist es, man kanns nicht sagen. Ich würde tippen, dass heute noch Leute mit 2005er Drillingen und erster WaPu rumfahren. Die Ausfallquote liegt sicher nicht bei 100%.

@ HomerSimpson:

Mach mal ein Foto der WaPu, dann kann ich dir sagen, obs die alte oder neue ist .

@ stefan911:

Sicher, aus technischer Sicht ist das Facelift witzlos. Mich lässt es auch kalt, es ist ja im Prinzip noch immer das Auto von 2005 mit kleinen Detailänderungen. Es soll wohl eher noch ein paar Kunden fischen, bis die nächste Generation kommt.

Mir würde ein Einsteiger-Golf mit 80 PS reichen.

Mir reicht bei einem Neuwagen: Klima, 5-Türen, ZV, heller Lack -
Radio möchte ich selbst das einbauen was ich möchte.

Alles weitere an Ausstattung ist nett, aber nicht unbedingt notwendig für mich.

Und für ca. 16.000.-€ bekomme ich hier bei mir in der Gegend einen Einsteiger-Golf VI. Notfalls als Jahreswagen unter 10.000km sowieso, dann mit besserer Austattung...

Nicht das nobelste und best ausgestatteste, aber komfortabler als der Aygo.
Auch dahin gehen meine Autogedanken im Augenblick.

Sag mal, wie findest du eigentlich den "neuen" Charade?
Könnte der nicht was für dich sein? Preislich ist der hochinteressant und wenn ich, so wie du, einfach nur mehr Auto und mehr Komfort haben will, dann ist das eine denkbare Lösung.

Der IIer Yaris ist komfortabel (der III ist wieder straffer), bietet alle deine "must have´s" (Radio ist allerdings dabei, aber schlimm ists sicher nicht, oder?), liegt mit dem 1.33er noch bei einem günstigen Verbrauch und kostet mal schlappe 5-6k € weniger als der Golf.

[HomerSimpson]

@ HomerSimpson:

Mach mal ein Foto der WaPu, dann kann ich dir sagen, obs die alte oder neue ist .

Dann sag mir mal wo die sitzt, ich hab keine Ahnung

[stefan911]

@ stefan911:

Sag mal, wie findest du eigentlich den "neuen" Charade?
Könnte der nicht was für dich sein? Preislich ist der hochinteressant und wenn ich, so wie du, einfach nur mehr Auto und mehr Komfort haben will, dann ist das eine denkbare Lösung.

Hallo,


willst mal lachen?

Der steht unten in der Garage als silberner 2009er Toyota Yaris, 5Türen, ZV, Klima, 1.33 mit 7.000 km (!) vom Schwiegervater.
Den könnte ich auch übernehmen, auch so um die 10.000€.
Das Auto wäre ein Schnäppchen, steht da wie neu.

Mich nervt aber am alten Yaris der mittige Tacho und das nicht passende 6-Gang-Getriebe für die 101 PS.

Kann mich mit dem alten Yaris einfach nicht anfreunden.

Nee, wenn es mich wirklich reißt, dann kommt ein Golf VI in der Basisaustattung her um die 16.000€, als Reimport oder Jahreswagen unter 10.000 km und unter einem Jahr.
Oder Seat Ibiza, die werden bei unseren Autohändlern im Ort so um die 11.000 € verklopft als Importwagen.



Grüßle

stefan911

[stefan911]

@ HomerSimpson:

Mach mal ein Foto der WaPu, dann kann ich dir sagen, obs die alte oder neue ist .

Dann sag mir mal wo die sitzt, ich hab keine Ahnung

Hallo,


Motorhaube auf.

Links neben dem Motor, unterm Ölmessstab siehst eine breiten Zahnriemen, die große Rolle ist die WaPu.

Ob sie noch gut ist, siehst daran, ob rote/rosa Wasserspritzer von der Kühlflüssigkeit auf der großen Rolle zu sehen sind oder auf der Unterseite der Motorhaube.


Grüßle

stefan911

[waynemao]

Kanns verstehen... der Yaris 1.33er war auch nie so meins. Allerdings lag das auch stark am Preis. 13 oder 14.000€ würde ich dafür nicht zahlen. Aber für 10.000€ ist er doch ziemlich attraktiv, da kann man auch über seine Schwächen hinwegsehen (ich jedenfalls). Das Cockpit gefällt mir aber auch nicht, in der Praxis würde es mich aber nicht stören, die Funktion ist ja tadellos, nur die Optik...


Ich war vor ziemlich genau 3 Jahren in der Situation, sehr ernst über den 6er Golf (ebenfalls pure Basis mit 80 PS) nachzudenken. Es ist schon ein brauchbares Auto mit schönem Komfort, aber eines schließt einen Kauf für mich heute zu 100% aus - der Preis!

Nicht dass er objektiv gesehen zu hoch ist, jedoch hätte ich damals einen 6er in schwarz für unter 10.000€ haben können. Neu und dt. Fahrzeug. Wieso? Weil er unverschämt günstig zu bekommen war. Neben der AWP gab VW für den 6er Golf noch zusätzlich 2.500€ Prämie, zudem einige Händler noch Rabatte um 10-12%. So kam dieser aberwitzige Preis zustande... und trotzdem ists der Aygo geworden. Wirtschaftlich für mich immer noch die richtige Entscheidung, auch wenn manchmal Gedanken wie "du könntest jetzt auch..." aufkommen. Naja, beim nächsten Mal wirds mehr Auto .

[waynemao]

@ HomerSimpson:

Mach mal ein Foto der WaPu, dann kann ich dir sagen, obs die alte oder neue ist .

Dann sag mir mal wo die sitzt, ich hab keine Ahnung

Hallo,


Motorhaube auf.

Links neben dem Motor, unterm Ölmessstab siehst eine breiten Zahnriemen, die große Rolle ist die WaPu.

Ob sie noch gut ist, siehst daran, ob rote/rosa Wasserspritzer von der Kühlflüssigkeit auf der großen Rolle zu sehen sind oder auf der Unterseite der Motorhaube.


Grüßle

stefan911

Hab den Thread gefunden:

http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.p ... e&start=30

Seite 3 Fotos der neuen (schwarzes Plastik), Seite 1 und 2 Fotos der alten (silbernes Metall).

Wie schön neu mein Motorraum da noch aussah... und jetzt .