Anderes Motörchen?




Alles, was nicht zwingend mit dem Aygo zu tun hat oder in kein anderes Forum passt.

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Anderes Motörchen?

Beitragvon zomed » 25.04.2006, 15:46

Kennt einer einen? Der passen WÜÜÜÜÜRDE?
Mit viel Dampf natürlich. Son schnuckliger GSX-R 1000 Motor
mit knapp 180PS wären doch was feines. Der geht bestimmt
irgendwie rein. Oder andere Autos die einen ähnlich "großen"
Motor haben, aber mit mehr PS?!?

Nicht das ich jetzt einen anderen Motor wollen würde, dafür gibt
es ja die Autos der Eltern oder das Motorrad, aber interessant
ist es allemal. :wink:
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von Anzeige » 25.04.2006, 15:46

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Beitragvon cdet » 25.04.2006, 17:09

Wozu???
Ich für meinen Teil finde die Leistung des Motors total angemessen.
OK, das Drehmoment bei 1500/min könnte höher sein, aber sonst?
Eine LeistungsBEGRENZUNG bzw.eine Verbrauchsbegrenzung fände ich sinnvoller.
Dann hätten auch nicht einige von uns ständig Verbrauchswerte über 6 l/100 km.
Meinetwegen könnte die Vollastanreicherung z.B. abgeschaltet werden.
Dann könnte man beim Beschleunigen voll drauftreten, hätte aber trotzdem den optimaln Spritverbrauch.

Wie du sagst: Zum Rasen lieber das Mopped.
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Beitragvon zomed » 25.04.2006, 17:17

Ja, eine Verbrauchsbegrenzung wäre schon was feines.

Aber darum gehts ja nicht. Spritsparend fahren ist ja ok, mach
ich auch gerne, des Geldes wegen eben. Nur stell ich es mir
schon nicht schlecht vor wenn man beim überholen auch mal
was schneller sein "könnte". Nicht das jetzt 250km/h erreicht werden
sollten mit dem Aygo, aber eben bis so 180 schön durchziehen
wäre doch was feines. Dabei aber trotzdem die Verbrauchswerte
des normalen Motors erreichen... Übertrieben gesagt einen NOS Knopf
der eben, falls gewünscht, umschaltet zwischen Heizermotor und
Spritsparendem. :lol:

*direkt patentieren lassen geh*
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Beitragvon Cyberexxflixx » 26.04.2006, 06:26

unmöglich ich nichts....

aber ich stelle mir grad den sound eines gsx-r 1000 motors im aygo vor...


eieiei

und dann die ganzen umbauten, ohje.....auf jedenfall muss dann aber ein drehzahlmesser rein, weil das kommt dann fett, mit über 10.000 U/min.

Ich weis nicht, also Platz ist ja viel drin, und wenn da ein 1,4 Liter Diesel Aggregat rein passt, dann dürften Motorrad Engines auch irgendwie rein gehen.

Aber was verbraucht dann der Motor bei einem Gewicht von fast einer Tonne?

gruß
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Beitragvon zomed » 26.04.2006, 11:28

@ Cyberexxflixx

Der Verbrauch... jaa... Bei meinem letzten Ritt auf der GSX hab ich mit
knapp 200kg Gewicht, mich nicht eingerechnet, so 12l verbraucht. :twisted:

Mal umrechnen aufs Auto... hmm... Tank ist bei 100km leer :D

Aber ein feiner Diesel im Aygo wäre sicherleich fein. :wink:
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Beitragvon Cyberexxflixx » 26.04.2006, 11:43

Na dann .... der 1,4 Liter Diesel von Toyota. ;o)

musstn halt tunen. ;o)
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