Aufgelistet sind diese Probleme:
- Verarbeitung mäßig, Kunststoffteile lose zusammengeklippt
Nähte der Sitze gehen auf
Rost am Unterboden
Probleme bei den Türschlössern
Probleme bei der Kupplung
Als Testverbrauch werden 5,9 Liter und 139g Co² pro KM.
Preislich wird der C1 ab 4.900 UER bei einer Fahrleistung bis 20.000 km angegeben. Kommt fast hin, bei Mobile.de startet der erste bei 5.300 EUR. Die meisten (selbst 2005er Advance) kosten aber über 6.000 EUR.
Ingesamt bekommt der C1 3 von 5 Sternen. Ich habe es ja lange nicht gelaubt, aber AutoBild scheint wirklich die VW Bild zu sein. Auch der Fox wird bei diesem Test genannt. Dieser hat zahlreiche Mängel (Verarbeitungsmängel, ablätternde Lackteile, kanputtes Motorhaubenschloss, defekte Nocken- und Kurbelwellensensoren, streickende Fensterheber, Tacho, Klimaanlagen und Gurtwarner spinnen), dazu kommt ein höherer Verbrauch. Das interessante: Der Fox bekommt 4 von 5 Sternen!
Weiterhin in der Zeitung ist ein Vergleich Aygo 1.0 vs. Yaris 1.0. Den Vergleich gewinnt übrigens der Yaris. Interessant ist erstmal der Testverbrauch: 5,4 Liter beim Aygo. Dazu kommt die Beschreibung "Cockpit, einfache Materialien, klapperfreie Verarbeitung". Also das Gegenteil vom C1. Und es ist definitiv das gleiche Cockpit verbaut, und die gleiche Materialien. Kann natürlich sein, das der Aygo noch neu war, und der Test C1 nicht.
Langsam überlege ich doch, die Auto Bild nicht mehr zu kaufen...


