Hallo zusammen,
ich hab das "Problem", dass auf der Fahrerseite, das Scheibenwasser aus den Düsen wesentlich schwächer kommt als aus der Beifahrerseite. Habe nun versucht, die Düsen irgendwie anderse einzustellen, aber ich kann keinen Kompromiss zwischen langsamer fahrt (~bis 40km/h) und Autobahnfahrt finden, so dass die Scheibe auf der Fahrerseite ordentlich mit Wasser versorgt wird. Durch die schnellere Fahrt wird ja der Wasserstrahl nach unten abgelenkt. Und dann kommt es, dass nur im unteren drittel Wasser hinkommt und Rest nur durch die Fliehkräfte auf der Scheibe verteilt werden. Ist aber nicht sehr optimal.
Nun zur Frage: Werden Fahrer und Beifahrerseite mit einem einzigen Schlauch / Leitung verbunden die durch eine einzige Pumpe "befeuert" wird, oder laufen zwei separate Schläuche? Wie könnte man das Problem beheben und hat sonst jemand noch so ein Problem?
Gruß
