Guten Morgen!
Ich wende mich mit einem akuten Problem an meine Kollegen Aygo, C1 und 107 Fahrer.
Mein C1 ist nun vier Jahre alt und hat circa 60k Kilometer runter.
Vor einiger Zeit fiel mir auf, dass beim Öffnen der Fahrertür häufiger Wasser auf der Schwelle stand.
Naiverweise habe ich mir nichts dabei gedacht und den Umstand schnell wieder vergessen.
Bis mir neulich beim saugen des Fahrerfußraums ein weißer Flaum entgegenschlug.
Schimmel, schöne Bescherung!
Dazu der Teppich feucht und natürlich wieder Wasser auf der Schwelle.
Unglücklicherweise musste ich direkt nach Fund des Ganzen eine Woche auf Reisen, die Sache ist seitdem nicht besser geworden.
Gerade war ich im Baumarkt und habe einen chemischen Luftentfeuchter sowie einen Schimmelbekämpfer gekauft, dazu aber später.
Schließlich muss zunächst die Ursache lokalisiert und nicht nur die Symptome bekämpft werden.
Hatte jemand von euch bereits das Problem von stehendem Wasser auf den Türschwellen?
Wie könnte die Feuchtigkeit von hier in größeren Mengen in den Fußraum gelangen?
Kann es sich beim auf der Schwelle stehenden Wasser nur um die Folge einer kaputtne (Führungs)Dichtlippe handeln oder sollte ich zunächst alle Abläufe kontrollieren?
Wo befinden sich diese gegebenenfalls alle?
Ist es möglich die Dichtlippe selbst auszutauschen? Bei flüchtigem Kontrollieren meinerseits wirkte sie relativ fest verbaut.
Habt ihr andere Ideen bezüglich der Bekämpfung des Schimmels als die von mir eingeleiteten Maßnahmen?
Muss ich mir beim Schimmelbekämpfungsmittel Sorgen bezüglich einer Beschädigung des Teppichs machen?
Ich kenne Schimmelbekämpfer aus dem Bad, dieser enthält stets Chlor, das Mittel aus dem Baumarkt weißt ausdrücklich darauf hin kein Chlor zu enthalten und geruchsneutral zu sein, dafür weißt es jedoch 5-15% Bleichmittel auf Sauerstoffbasis aus.
Dazu die von den Mitteln aus dem Bad bekannten <5% nichtionischen Tenside, Phosphonate und Duftstoffe.
Ich bin über eure Meldungen dankbar!
Liebe Grüße
