Tagfahrlichter -Länglich- an Stoßstange




Heiligs Blechle - auch Karosserie genannt.

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Tagfahrlichter -Länglich- an Stoßstange

Beitragvon Aygofan92 » 18.07.2011, 13:55

Auch ich habe Tagfahrlichter an meinem Aygo angebaut und möchte es euch nicht vorenthalten. Und nicht böse sein, wenn ich was falsch gemacht habe, bin neu hier und versuche mein Bestes zu geben ;)

Ich habe zuerst passende Löcher unten an die Stoßstange gebohrt und habe sie dann die Tagfahrlichter mit Schrauben unten an der Stoßstange befestigt.

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Nach der Montage musste ich die Tagfahrlichter zum laufen bringen. Nachdem die Tagfahrlichter nur angehen sollten, wenn ich die Zündung betätigte habe ich das Pluskabel an den Scheibenwischermotor angeklemmt. Das heißt wenn ich die Zündung anschalte gehen die Lichter an, wenn ich die Zündung ausschalte auch wieder aus.

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Und das Minuskabel habe ich eigentlich nur am Massepunkt neben der Batterie angebracht.

Und siehe da, es funktioniert :)

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Beitragvon Tinxe » 18.07.2011, 16:54

Sieht gut aus... Aber geht das TFL nun auch wieder aus, wenn du das normale Licht anschaltest? Denn das ist ja gesetzlich vorgeschrieben... Der Scheibenwischermotor läuft ja schließlich dann immer noch?!
Sorry, bin da auch nur Laie, verzeih also bitte die dumme Frage!
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Beitragvon Aygofan92 » 18.07.2011, 17:13

:D Kein Thema ;) Ja die gehen auch aus wenn ich das LIcht an mache. Da war noch so ein "gelbes" Kabel, was ich an Standlicht angeschlossen habe ;)
D. h. sobald das Standlicht bzw. Abblendlicht angeht, geht auch das Tagfahrlicht aus ;)


Und übrigens ich bin auch ein Laie :D Aber ich habs einfach mal ausprobiert die Tagfahrlichter anzubauen und juhu es funktioniert auch :D.
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Beitragvon Memphis » 18.07.2011, 18:40

ist aber ggf. dennoch nicht gesetzeskonform.
Das Tagfahrlicht darf nicht dichter als 250mm überm boden sein. ich glaub das könnt knapp sein.
kann mich aber auch verschätzen.
ansonsten super arbeit.
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Beitragvon Aygofan92 » 18.07.2011, 18:57

Ja ist ein wenig eng unten, aber unter der stoßstange ist noch so eine "kunststofflippe" und die tagfahrlichter hören genau mit der lippe auf. Bis jetzt bin ich noch nicht aufgesetzt :D
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Beitragvon aygockin2u » 19.07.2011, 20:02

hoi! ich find das sieht gut aus, habe ähnliche verbaut und auch am scheibenwischenmotor angeschlossen. aber sag mal hast du die kabel so verlegt oder eine ummantelung verleft? also so ein flexibles leerrohr, auf dem einen Bild sieht es so aus. wenn ja dann Hut ab! ist ne fummelei, habs nämlich auch so gemacht ;) den japaner /stromdieb den du am wischermotor benutzt hast würde ich aber abmachen und lieber verlöten denn die dinger halten meist nicht lang ,) aber das merkt man ja dann immernoch :)
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Beitragvon Memphis » 19.07.2011, 21:23

Aygofan92 hat geschrieben:Ja ist ein wenig eng unten, aber unter der stoßstange ist noch so eine "kunststofflippe" und die tagfahrlichter hören genau mit der lippe auf. Bis jetzt bin ich noch nicht aufgesetzt :D


Ums aufsetzen geht es nicht. Es geht darum, dass Tagfahrlicht laut gesetzt nicht dichter als 25cm überm Boden sein darf. d.h. der abstand von straße zu licht muss mindestens 25 cm betragen. Und das ist bei dir nicht der fall - habs bei meinem Aygo mal gemessen; 25cm sinds bis zur unterkante das unteren Lufteinlasses. Du hast das Tagfahrlicht auf etwa auf <20cm
das ist halt nicht richtig und könnte bei ner kontrolle (auch wenn man selten mal kontrolliert wird) ärger geben.
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Beitragvon aygockin2u » 20.07.2011, 09:11

oh das ist natürlich schlecht :(

ich hab meins in den unteren Grill integriert mit Karosseriekleber, war zwar ne heidenarbeit/fummelei sieht nun aber nicht mehr so "nachgerüstet" aus
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Beitragvon Aygofan92 » 20.07.2011, 12:07

@aygockin2u: Naja, ich merks dann wenn des abfällt. Dann bleibt mir nix anderes übrig als dies zu verlöten :D Aber bis jetzt hab ich damit über 2000 km zurückgelegt und des hab bis jetzt gehalten ;)

@Memphis: Jetzt sind die Verbaut :D Und wichtig ist dass ich gesehen werde ohne dass ich dauernd mit "Vollbeleuchtung" fahren muss. Außerdem muss ich halt beten, dass die mich nicht kontrollieren. ;) Außerdem hatte mein Dad damals auch am Fiat die soweit unten dran, und da war auch nix :)
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Beitragvon HyundaiGetz » 20.07.2011, 15:41

Grauenvoll... sorry!

Viel Spaß beim ersten Winter (ich hoffe, die Dinger fallen dann ab... :roll: ).
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Beitragvon Aygofan92 » 20.07.2011, 16:16

hoffentlich fährst du deine franzosen-scheiße schrott :evil:
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Beitragvon Memphis » 20.07.2011, 17:21

Achso - du bist vom Stamme "Beratungsresistent"
Dann ignoriere meinen Rat und enjoy your Ärger mit der Rennleitung
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Übrigens sind die französischen Drillinge gleichwertig - also beleidigst du gerade deinen eigenen Wagen...
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Beitragvon Aygofan92 » 20.07.2011, 17:31

Oh Man :( Ich finds ja ok, wenn man sagt, wenns einen net gefällt. Aber jemanden etwas böses zu hoffen, lass ich mir nicht gefallen von keinem!!! Ein "mein Geschmack ist es leider nicht" hätte vollkommen gereicht, oder ein "mir gefällt es nicht".

Aber "ein hoffe es fällt ab" usw. kann man sich sparen!!!! Und da werde ich sauer aber richtig.

Und die Drillinge sind baugleich, aber des meiste wird von Toyota bereit bestellt ;) Indefekt über 50% Japaner ;) auch wenn des Auto in Tschechien zusammen gebaut wird.
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Beitragvon Aygofan92 » 20.07.2011, 17:48

Außerdem Memphis. Ich ignoriere dich nicht ganz. Aber ich mach die etz net ab und schraub die irgendwo anders fest. Jetzt sind sie dran und mal sehen was passiert ;) Ich spiel halt gerne auf Risiko.

NO risk no fun :) xD Ne Spaß, wie gesagt ich lass sie erst mal :) Aber trotzdem danke für den Tipp :)
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Beitragvon HyundaiGetz » 20.07.2011, 18:56

Aygofan92 hat geschrieben:hoffentlich fährst du deine franzosen-scheiße schrott :evil:


Meinen "Franzosen-Schrott" fahre ich schon seit fast einem Jahr nicht mehr...

Aber die Dinger - nicht nur an Deinem Auto - sind einfach nur schrecklich. Gegen ein originales Tagfahrlicht habe ich nichts, besonders VW hat dies sehr gut gelöst. Aber dieser Dinger, die teilweise ja kreuz und quer über die ganze Front verteilt angebracht werden, sind einfach schreckliche Kirmesbeleuchtung.

Und teilweise blenden die Dinger mehr als alles andere! Über den Sinn und Unsinn von dem TFL kann man sowieso streiten - aber wer ein Auto ohne Licht am Tag nicht erkennt, sollte sowieso darüber nachdenken, ob er richtig im Straßenverkehr ist.
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