Aygo-Forum

[HomerSimpson]

Ich hab meine Tagfahrleuchten nun auch angebaut:



Konnte sie aber leider noch nicht anschliessen weil die Stromdiebe die ich mir bei ebay besorgt hatte ziemlicher Mist sind, die haben sich nur in die Kabelisolierung gedrückt, aber nicht richtig reingeschnitten, hatten also überhaupt keinen Kontakt.

Mal schauen was ich jetzt mache, entweder guck ich mal im Baumarkt ob es da bessere Stromdiebe gibt, oder ich hol mir solche Flachstecker-Abzweiger.

Aber die Kabel liegen schonmal alle, und funktionieren tun die Leuchten auch, wenn ich das Kabel an den Pluspol von der Batterie halte. Also hab ich zumindest das Massekabel vernünftig angeschlossen bekommen

[waynemao]

Was immer alle an diesen Tagfahrleuchten finden... .

[Memphis]

ich habs auch noch nicht so ganz raus, zumal 90% der nachgerüsteten richtig schlecht aussehen. Dieses hier ist aber meiner Meinung nach ein Beispiel für die 10% wo es ganz gut zum Fahrzeug passt.

[HomerSimpson]

Was immer alle an diesen Tagfahrleuchten finden... .

Ich find die sehen cool aus, aber ich merke auch das Autos mit Tagfahrlicht einem gerade bei eher bewölktem Wetter doch deutlich früher auffallen als wenn kein Licht an ist. Und fast den ganzen Herbst und Winter mit Abblendlicht fahren will ich auch nicht unbedingt, das kostet hochgerechnet dann doch einiges an Sprit, und die Lampen gehen auch früher kaputt. Diese LED Leisten dagegen überleben das Auto um Längen, wenn es Qualitätsware ist.

[Memphis]

prinzipiell ists auch ne ganz gute sache weil es gewiss der sicherheit dient; das mit der mehrverbrauch durch angeschaltetes abblendlich lasse ich jetzt mal dahingestellt.

das problem ist, dass da so viel gepfuscht wird. Ich glaube mehr als die hälfte haben kein anständiges Steuermodul, so dass das tagfahrlicht immer leuchtet, auch wenn das abblendlicht angeschaltet ist und teilweise sind die Lichter selbst auch so schlecht ausgerichtet, dass einen das eine direkt blendet und das andere höchstens in die kanaldeckel leuchtet.

aber wenns anständig und ordnungsgemäß montiert ist ists ok - und wenns dann noch zum fahrzeug passt udn gut ausschaut hab ich nichts zu mäckern

[HomerSimpson]

Ich glaube mehr als die hälfte haben kein anständiges Steuermodul, so dass das tagfahrlicht immer leuchtet, auch wenn das abblendlicht angeschaltet ist.

Das Steuermodul haben die meisten denk ich schon, aber vielleicht wissen viele Leute nicht wozu das dritte Kabel gut sein soll und schliessen es einfach nicht an, oder schliessen es bewusst nicht an weil das schicke Licht auch nachts leuchten soll.
Aber für den Zweck gibt es ja die Steuermodule, die bei Abblendlicht nur dimmen und nicht ganz abschalten, das ist dann erlaubt.

[KimBo K.]

find auch das das eine der wenigen lösungen is die zum fahrzeug passen...
aber ich pers. brauch sowas nich... dafür habsch nebler

[HomerSimpson]

aber ich pers. brauch sowas nich... dafür habsch nebler

Die Nebler darf man bei guter Sicht aber nicht benutzen

[Memphis]

nebelscheinwerfer sind für sichtweiten unter 50m. bei dieser sicht darf auch nur 50km/h gefahren werde. d.h. mit eingeschalteten nebelscheinwerfern darf man maximal 50 fahren - außer man kann keine 50m abschätzen

[HomerSimpson]

nebelscheinwerfer sind für sichtweiten unter 50m. bei dieser sicht darf auch nur 50km/h gefahren werde. d.h. mit eingeschalteten nebelscheinwerfern darf man maximal 50 fahren - außer man kann keine 50m abschätzen

Nein das stimmt nicht, was du meinst ist die Nebelschlussleuchte.

Nebelscheinwerfer darf man bei jeder Art von schlechter Sicht anhaben, also bei Regen, Schnee und natürlich Nebel. Wobei ich sie aus Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer bei Regen nicht anschalten würde, denn das blendet dann wie sau.

[Berliner]

Die sog. Stromdiebe sind nicht generell Mist, sie müssen nur passend zum Leitungsquerschnitt gekauft werden.

[HomerSimpson]

Die sog. Stromdiebe sind nicht generell Mist, sie müssen nur passend zum Leitungsquerschnitt gekauft werden.

Die waren passend zum Leitungsquerschnitt.

Ich hab ja auch nicht gesagt das die generell Mist sind, sondern das die Mist sind die ich mir besorgt hatte. Denn die haben eben überhaupt keinen Kontakt hergestellt, obwohl der angegebene Leitungsquerschnitt korrekt war.

[KimBo K.]

nebelscheinwerfer sind für sichtweiten unter 50m. bei dieser sicht darf auch nur 50km/h gefahren werde. d.h. mit eingeschalteten nebelscheinwerfern darf man maximal 50 fahren - außer man kann keine 50m abschätzen

Nein das stimmt nicht, was du meinst ist die Nebelschlussleuchte.

Nebelscheinwerfer darf man bei jeder Art von schlechter Sicht anhaben, also bei Regen, Schnee und natürlich Nebel. Wobei ich sie aus Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer bei Regen nicht anschalten würde, denn das blendet dann wie sau.

rischtisch... deswegen heissen die auch zusatzscheinwerfer... nebelscheinwerfer is ja nur unsere umgangssprache...

aber ich pers. brauch sowas nich... dafür habsch nebler

Die Nebler darf man bei guter Sicht aber nicht benutzen

ich hab zum glück nen auto wo man nachts um 3 durch die stadt mit neblern und orangem standlicht fahren kann und die polizei auch wenn se extra dreht um hinter her zu fahren dich nich anhält...

[HomerSimpson]

ich hab zum glück nen auto wo man nachts um 3 durch die stadt mit neblern und orangem standlicht fahren kann und die polizei auch wenn se extra dreht um hinter her zu fahren dich nich anhält...

Was hat das mit dem Auto zu tun, haben die Polizisten Angst davor oder was^^

[ch!ll@]

mich würde mal interessieren, ob man diese runden tfl-lichter, wie man sie jetzt kaufen kann (mit 4-6 leds drin) mit der nebelscheinwerfer-einheit so ohne weiteres tauchen kann...
so hätte man die optik der nebelscheinwerfer erhalten und hätte ein mMn schön integriertes tfl