Aygo-Forum

[tomturbo]

Mein Toyota-Händler meinte auf Nachfrage: "Nix machen, die halten."Früher, als sie noch wenig Erfahrung mit Toyota hatten, hätten sie auch nachbehandelt und genau die würden heut rosten......Immer wieder gut rauswaschen und kontrollieren genügt."

[Rolf]

Wenn ich mir den Kleinen von unten anschaue, ist mein erster Eindruck, dass es mit der (Toyota)qualität nicht weit her ist. Sieht eher so aus, wie meine früheren Opel und die habe ich nach 4 – 5 Jahren wegen starken Rostbefalls verkauft.

Andererseits können Toyota, Citroen und Co. es sich wohl kaum leisten, Autos mit 12 Jahren Durchrostungsgarantie zu verkaufen, wenn sie nach ein paar Jahren tausende Fahrzeuge auf Garantie nachbessern müssten.

Selbst dran rumschmieren könnte schief gehen (verstopfte Abläufe, Garantieverlust, etc.). Nahezu 1000 € für eine professionelle Konservierung lohnen kaum.

Vertraue ich halt auf die Garantie. Wenns schief geht, kommt er nach 4 – 5 Jahren weg.

[Aygo Blue]

lustig wär's, wenn man dann in 12 Jahren mit dem "Rostaygo" zu Toyota geht und die des reparieren müssen

[hans]

Selbst dran rumschmieren könnte schief gehen (verstopfte Abläufe, Garantieverlust, etc.). Nahezu 1000 € für eine professionelle Konservierung lohnen kaum.
.

Also das mit den verstopften Abläufen ist wirklich sehr großer Schwachsinn. Wachs wird in seinem ganzen Leben lang fließen(bei Wärme) und gelangt dadurch vielleicht auf die Straße, aber verstopfen wird es auf keinen Fall, es sei denn du klebst das Loch zu.

Mein Toyota-Händler meinte auf Nachfrage: "Nix machen, die halten."Früher, als sie noch wenig Erfahrung mit Toyota hatten, hätten sie auch nachbehandelt und genau die würden heut rosten......Immer wieder gut rauswaschen und kontrollieren genügt."

Wieder son Witz, wenn du den Aygo neu kaufst und noch vor dem Winter behandelst, was soll dann schief gehen???

In spätestens >6 Jahren wird sich herausstellen ob da gespart wurde oder nicht.

[Rolf]

Danke für den „großen Schwachsinn“.

Ich wäre mir nicht so sicher, dass Hersteller nicht versuchen, bei handwerklicher Eigenleistung Garantieansprüche abzulehnen.

Außerdem habe ich weder eine Hebebühne noch Lust mich unters Auto zu legen.

[tomturbo]

@hans
Wieder son Witz, wenn du den Aygo neu kaufst und noch vor dem Winter behandelst, was soll dann schief gehen???

In spätestens >6 Jahren wird sich herausstellen ob da gespart wurde oder nicht.


Als Witz war es eigentlich nicht gemeint, sondern hab nur das Statement meines Händlers wiedergegeben.
Zu deinen > 6 Jahren: hab nen Yaris der wird jetzt 7 Jahre, hat 170000km auf dem Buckel als Dienstwagen, bislang rostfrei.........

[Citruskraft]

lustig wär's, wenn man dann in 12 Jahren mit dem "Rostaygo" zu Toyota geht und die des reparieren müssen

Dann sieh mal lieber in deinem Servicehaft nach, denn normalerweise müssen die Autos alle paar Jahre zur Kontrolle in die Werkstatt, damit diese Garantie nicht erlicht. Und meines Wissens sind diese Kontrollen nicht gratis.

[hans]

lustig wär's, wenn man dann in 12 Jahren mit dem "Rostaygo" zu Toyota geht und die des reparieren müssen

Dann sieh mal lieber in deinem Servicehaft nach, denn normalerweise müssen die Autos alle paar Jahre zur Kontrolle in die Werkstatt, damit diese Garantie nicht erlicht. Und meines Wissens sind diese Kontrollen nicht gratis.

Genau so ist es..............

[Heck Schaden]

Zu bedenken bezüglich der Garantie gegen Durchrostung ist weiterhin, dass dies nur Rost von innen nach außen betrifft, sprich Rosten in den Hohlräumen z.B., der dann durchkommt. Rost, der aufgrund schlechtem Unterbodenschutzes durch Steinschlag beispielsweise entsteht, ist nicht Bestandteil der Garantie gegen Durchrostung!
Aber ich habe mich jetzt auch entschieden erstmal gar nichts zu machen und dann bei Bedarf zu handeln! Sprich, wenns zu sehen ist, wird sofort mit Ausbessern angefangen, dann sollten 10 JAhre hinbekommen werden, und dann muss eh ein neues Auto her!

[Fred]

Der Rost von Innen ist -wenn überhaupt- nur mit großem Aufwand zu beheben. Außerhalb ist das kein großer Akt.

[Rolf]

Mit dem Ausbessern erst anfangen, wenn Durchrostungen zu sehen sind, hilft nicht mehr viel!

Gibt also vier Möglichkeiten
1. viel Geld für eine vernünftige Konservierung ausgeben (bei nahezu 1000€ unwirtschaftlich)
2. unters Auto kriechen und selber versuchen (käme bei mir weniger gut )
3. alle Inspektionen machen lassen und auf die Garantie vertrauen (könnte sich lohnen)
4. Auto frühzeitig verkaufen und ein vernünftig konserviertes Auto kaufen (aber VW ist halt deutlich teurer )

Wie sieht eigentlich der Yaris von unten aus. Beim TÜV schneidet er klasse ab. Echte Verlierer sind nur noch kleine Ford, Opel und Nissan - sogar Citroen, Peugeot, Renault und Fiat sind heute einigermaßen rostresistent. Vielleicht besteht ja noch Hoffnung !

[Berliner]

Auch VW hat in einigen Serien Rostprobleme. Ich sehe regelmäßig VWs die vielleicht 10 Jahre alt sind, bei denen rund um die Glasscheibe an der Heckklappe Rost zu sehen ist. Wo noch überall, kann ich nicht sagen, da ich die Kisten nur ab und zu vor mir an der Ampel sehe.

[Rolf]

Berliner, ich kann diese Erfahrung zu VW nicht teilen, Fachzeitschriften wie z.B. „AUTO Zeitung Sonderheft Gebrauchtwagen“ auch nicht. Wollte aber mit der Bemerkung zu VW nur ein bisschen provozieren (gehört hier gar nicht hin ).

Interessieren würde mich vielmehr

Was macht Ihr?
selber konservieren (wie)
professionell konservieren lassen (wo, wie teuer) oder
auf Gott vertrauen bzw. auf die Garantie oder die Unfehlbarkeit Toyotas.

Wäre der Yaris der Maßstab, könnte das mit der Unfehlbarkeit Toyotas gar klappen .

[hans]

2. unters Auto kriechen und selber versuchen (käme bei mir weniger gut )
)
4. Auto frühzeitig verkaufen und ein vernünftig konserviertes Auto kaufen (aber VW ist halt deutlich teurer )

Also ich würde mir das Equitment besorgen.
-1 Druckbecherpistole 100€
-4x 1L Hohlraumkonservierung ca. 60€
-2x 1L Unterbodenschutz ca. 20€
____________________________________________________
Gesamt 180€
Die sich mit Sicherheit lohen werden.

Und VW ist auch nicht das nonplusultra in Rostvorsorge.
Die neuen BMW und Audis sind gut geschützt.

[cdet]

Interessieren würde mich vielmehr

Was macht Ihr?
selber konservieren (wie)
professionell konservieren lassen (wo, wie teuer) oder
auf Gott vertrauen bzw. auf die Garantie oder die Unfehlbarkeit Toyotas.

Wäre der Yaris der Maßstab, könnte das mit der Unfehlbarkeit Toyotas gar klappen .

Nix. Da ich nicht vorhabe, (m)ein Auto länger als 4-5 Jahre zu fahren,
werde ich mit Sicherheit nicht auch noch Kohle in Rostschutzmaßnahmen investieren.
Innerhalb dieser Zeit wird schon nichts passieren, ist ja kein Italiener...