Rost!!!




Heiligs Blechle - auch Karosserie genannt.

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Beitragvon grillei » 26.07.2008, 13:39

der Schnittkantenrost ist eigentlich im ganzen Heckbreich vorhanden,

- das erste Bild zeigt den Bereich der Auspuffhalterung (rostet links und rechts)
- auf den zweiten Bild ist das Aufprallelement in der hinteren Stoßstange zusehen
- das dritte Bild zeigt die Verschraubung des Aufprallelement von vorne

an einen Einzellfall kann ich da leider nicht mehr glauben, wenn ich mir den praktisch nicht vorhanden Rostschutz bzw. Konservierung anschaue.
Teilweise ist der Unterboden ja nur mangelhaft Grundiert.


http://www.autobild.de/artikel/ratgeber ... 59841.html
Wenn man sich den Bericht in der Autobild über den C1 anschaut mußt ich der Autobild leider völlig recht geben

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von Anzeige » 26.07.2008, 13:39

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Beitragvon Berliner » 26.07.2008, 14:48

Meine Hoffnung ist, dass es Unterschiede zwischen Citroen und Toyota gibt. Die bauen zwar im selben Werk, aber da die Karosserien sind etwas unterschiedlich. Demnächst ist die zweite Inspektion fällig, da werde ich mir die Kiste mal von unten ansehen.
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Beitragvon Fred » 26.07.2008, 15:01

Berliner hat geschrieben:Meine Hoffnung ist, dass es Unterschiede zwischen Citroen und Toyota gibt.


Die Hoffnung war vergebens...



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Beitragvon heinerprahm » 26.07.2008, 15:06

Also, ich werde auf "dem kurzen Dienstweg" wenn meine Alufelgen draufkommen, mit einer Spürdose Unterbodenschutz aus dem Zubehörhandel einmal drüberjauchen, das ist vielleicht nicht die Ultima Ratio, aber besser als nix.

Grüße Heiner
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Beitragvon Fred » 26.07.2008, 15:24

Unterbodenschutz ist so ziemlich die schlechteste Option. Du verschleierst damit mögliche Rostnester, durch kleine Risse dringt Feuchtigkeit ein und wird dort gehalten und schließlich werden etwaige Garantieansprüche nach einer solchen Behandlung haltlos.
Besser wäre in diesem Fall ein spezielles Wachs, wenn es denn unbedingt sein muss.
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Beitragvon heinerprahm » 26.07.2008, 15:30

... naja, es wäre in meinem Fall ein Neuwagen mit 0 (+x) Kilometer, aber mit dem Wachs werde ich überdenken !!!

Grüße
Heiner
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Beitragvon HyundaiGetz » 26.07.2008, 16:02

Bitte nicht wieder eine Franzosen vs. Toyota diskussion.

Ich sehe unter meinem Heck keinen Rost, außer den Auspuff. Kann natürlich nur oberflächlich sehen. Ob es ein Einzelfall ist oder nicht, wird sich wohl in Zukunft rausstellen. Werde bei meiner nächsten Inspektion (dauert aber wohl noch bis Dezember) nochmal fragen, ob ich mit unter's Auto schauen kann.
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Beitragvon Berliner » 26.07.2008, 17:13

Ich bin nicht ganz sicher, aber soweit wie ich es überblicke, sind die Rostprobleme unter der Türdichtung sind bisher doch nur bei den Franzosen aufgetreten.
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Beitragvon Fred » 26.07.2008, 18:33

Berliner hat geschrieben:Ich bin nicht ganz sicher, aber soweit wie ich es überblicke, sind die Rostprobleme unter der Türdichtung sind bisher doch nur bei den Franzosen aufgetreten.


Nein das ist nicht richtig. Beispiele sind hier in diesem Thread zu finden. Die sind alle aus einem Holz geschnitzt, auch wenn ein Toyota-Zeichen drauf klebt.
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Beitragvon HyundaiGetz » 27.07.2008, 09:32

Berliner hat geschrieben:Ich bin nicht ganz sicher, aber soweit wie ich es überblicke, sind die Rostprobleme unter der Türdichtung sind bisher doch nur bei den Franzosen aufgetreten.


Das stimmt echt nicht, werde mal demnächst bei meiner Werkstatt fragen, ob der Aygo weniger Probleme macht - am Hauptstandort werden Citroen und Toyota im gleichen Haus verkauft.
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Beitragvon Firsttwin » 27.07.2008, 20:49

also ich kann euch sagen, das betrifft nicht nur die franzosen, meiner hat schon eine rostbehandlung hinter sich und die nächste steht wohl auch wieder an. mein aygo rostet jetzt am türschloss werd das wohl demnächst machen ladden bevors schlimmer wird. hab leider kein bild davon, aber es is am beifahrertürschloss. :?
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Beitragvon grillei » 28.07.2008, 19:18

ich habe heute mit meinem Händler gesprochen, daß ganze wird wohl über die Lackgarantie abgewickelt. Dummerweise
beträgt die bei den Franzosen nur 3 Jahre. Die Durchrostungsgarantie ist anscheinend wertlos, da das Auto von innen
nach außen rosten muß.

Also überprüft eure Auto´s vor ablauf der Lackgarantie nochmal genauesten´s !!!

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Beitragvon petit jolie » 01.08.2008, 16:03

also ich habe gerade auch mal nachgesehen ...
minimal rost am heckabschlußblech aber deutlich sichbare kleine stellen am schweller unter der dichtung. mein c1 ist von 11/06.
gruß marco
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Beitragvon grillei » 02.08.2008, 10:19

Ich war heute nochmal beim freundlichen und habe die Bestätigung bekommen, daß alles auf Garantie repariert wird.
Dabei haben wir auf der Hebebühne festgestellt, daß der Rostansatz fast überall wo nur grundiert wurde zu finden ist (sehr stark auch in den Bereich wo die Gangschaltung durch den Unterboden geführt wird). Am schlimmsten ist das Heckabschlußblech betroffen, dort sind schon große Rostflecken zu sehen.
Wir haben vereinbart, daß der Unterboden sandgestrahlt, grundiert und dann komplett versiegelt wird.

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Beitragvon Fred » 02.08.2008, 11:20

Danke für das update.
Wäre toll, wenn Du nach der Aktion noch Zeit finden würdest, um Fotos der betroffenen Partien zu machen.
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