Aygo-Forum

[bouncer]

Ja, an dieser kleinen Stelle wurde offensichtlich der Lack vergessen,

Der Rost ist bei mir unter der gesamten Türdichtung (der Falz unten). Ich hatte lediglich nur das eine Bild eingestellt. Unter den lackierten Flächen bilden sich Rostblasen, bzw. ist der Lack bereits dem Rost gewichen. Ich meine nicht nur die eine Stelle, an der lediglich die Grundierung ist.

[Hardtoexplain]

Bei mir ist definitiv nur die Stelle mit der Grundierung betroffen und ich habe auch festgestellt, dass durch die Nässe eine Art Rostbrühe entstanden ist, die neben dieser Stelle zunächst für den Eindruck sorgte, es würde sich auch dort um Rost handeln, tatsächlich war es dann aber nur bräunlich verschmiert - evtl. trifft dies auch bei dir zu.

[bouncer]

Tja, leider nein. Das Citroen-Männchen hat es ja auch selber begutachtet und bestätigt. Es ist kein Flugrost oder schmiere. Und die Rostbläschen unter dem Lack lassen sich auch nicht weg diskutieren.
Aber wenn die Sache so wie vereinbart durch neulackierung behoben wird, bin ich zufrieden. Ich hoffe nur, das es dann auch hält.

[Firsttwin]

Hab heute morgen auch ma unter den Türgummis geguckt und bei mir is auch auf beiden Seiten Rost. Gott sei Dank hab ich in 2 wochen eh meine Jahres OP und dann können die das direkt beseitigen.

[HyundaiGetz]

Hat bei jemanden der Händler gesagt, wie lange die Reparatur dauern wird?

Wie sieht es aus mit Leihwagen? Hab gerade gelesen (Allerdings im Opel Forum), das einem ein kostenloser Leihwagen zusteht, wenn die Reparatur über Nacht dauert?

[bouncer]

Hat bei jemanden der Händler gesagt, wie lange die Reparatur dauern wird?

Wie sieht es aus mit Leihwagen? Hab gerade gelesen (Allerdings im Opel Forum), das einem ein kostenloser Leihwagen zusteht, wenn die Reparatur über Nacht dauert?

Hallo HyundaiGetz,

die Neulackierung dauert in meinem Fall 3 Tage. In dieser Zeit steht mir das Auto nicht zur Verfügung. Da ich darauf aber täglich angewiesen bin, habe ich es als selbstverständlich angesehen, das mir ein Leihwagen unentgeltlich zur Verfügung gestellt wird. Pustekuchen. Sowohl der Werksatatt-Mensch, als auch der Citronen-Garantie-Mensch haben übereinstimmend gesagt, dass dies in der Garantieleistungsbeschreibung ausgeschlossen ist (das ist jetzt der O-Ton - ob das so stimmt kann ich nicht sagen!). Der Kostenlose Leihwagen wäre lediglich eine Kulanzleistung des Autohauses. Die haben aber bei mir abgelehnt.

3 Tage würden in meinem Fall 60,- bedeuten (für das Geld könnte ich auch selber schleifen, grundieren und Lackieren. Da es unter der Dichtung ist, sieht man meinen Pfusch ja eh nicht )

Ich habe genau aus diesem Grund noch keinen Reparaturtermin, da ich mich zuvor bei Citroen direkt erkundigen möchte. Gerne kann ich das Ergebnis hier posten.

Ich vermute, dass das bei Garantiefällen (freiwillige Leistung) so stimmt. Aber im Falle der Sachmangelhaftung (2 Jahre - gesetzlich) könnte ich mir vorstellen, das ein Leihwagen gestellt werden muss. Das weis ich leider nicht. Aber Citroen hat ja vorgebeugt und bei mir keinen Sachmangel sondern einen Garantiefall daraus gemacht!

Wenn einer andere Erfahrungen macht, bitte mal schreiben.

Tschöööööööööö

[Berliner]

Ich hatte mich zum Thema Leihfahrzeug im Fall von Garantiearbeiten sogar schon von einem Rechtsanwalt beraten lassen, da man meinen Wagen wegen Lackfehlern fast komplett neu lackieren wollte. Man hat tatsächlich keinen Rechtsanspruch. Bei Toyota gibt es eine Art Mobilitätsgarantie, die aber nur greift, wenn das Fahrzeug aufgrund eines unter die Garantie fallenden Defekts fahruntüchtig ist. Da dies eine freiwillige Leistung ist, kann Toyota die Bedingungen festlegen.

[HyundaiGetz]

Das ist echt blöd. Meine Werkstatt ist 50 km von mir weg, und ich brauche das Auto auch jeden Tag.

Aber Gott sei dank hat meine Werkstatt einen Xantia und einen Xsara, den sie einfach so rausgeben, unentgeldlich. Find ich gut!

[Aygo Blue]

Hab heut den ganzen Unterboden durchgecheckt und eigentl. keinen Rost gefunden, außer dem normalen Flugrost. Sonst haben auch nur ein paar Schrauben gerostet.
Das einzige Teil was mich beunruhigt hat, war die Aufhängung der hinteren Räder (ich glaub zumindest, dass es die Aufhängung war... weiß jetz nimmer so sicher)... schaut selbst:

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Das hier ist die Auflagefläche der Karosse aus dem Werk. Fühlt sich rau an beim Anfassen...

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Das is der Flugrost... is normal, oder?

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Dann ist mir noch etwas anderes aufgefallen! Es gibt unten im Motorraum einen kleinen Schlauch aus dem Wasser tropft; wahrscheinlich der Abfluss der Klimaanlage für das Kondenswasser. Dieses Wasser tropft aber nicht auf den Boden, sondern zuerst auf ein Trägerteil von der Radaufhängung:

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Könnte das später einmal Probleme bereiten? Würde es Sinn machen den Abluss zu verlängern und woanders hinzuführen?

[HyundaiGetz]

Bei mir ist die Beifahrerseite komplett Rostfrei.

[Letz Fetz]

Meine ist auch Rostfrei. Nur an der Fahrerseite ein ganz kleiner Rostfleck.
Mein Auto ist jetzt 1 Jahr alt und ich nehme häufig Leute mit.
Also von der Häufigkeit der Benutzung kann es nicht abhängen.

[bouncer]

Ein Nachbar fährt den Peugeot. Auch der hat auf Fahrer- und Beifahrerseite den Rost.

[Frodo]

Also ich hab jetzt mal bei mir nach geschaut.
Bei ist unter den Gummis alles komplett lackiert. Da ist keine Stelle wo nur Grundierung ist.

Mein C1 ist allerdings auch erst 2 Monate alt und hat eine Metallic Lackierung.
Vielleicht haben die da ja was geändert!

[m.]

Mein C1 hat auch eine Metallic Lackierung. Aber unter den Gummis ist an beiden Seiten je eine Stelle nur mit Grundierung.
Rost konnte ich keinen finden
Alter: ca. 6 Monate

[HyundaiGetz]

So war in der Werkstatt. Antrag ist Unterwegs zu Citroen, Antwort gibt es wohl im laufe der Woche, wird dann in 2 - 3 Wochen bei der Inspektion mit gemacht.

Bei mir wird allerdings nur die Fahrerseite gemacht, da bei der Beifahrerseite (noch) nichts zu sehen ist.