Aygo-Forum

[Cypher2Kill]

Was meint ihr? Wäre es technisch gesehen möglich, am Aygo LSD Flügeltüren zu verbauen? Und das noch in einem bezahlbaren Rahmen? Ich meine, eigentlich müssten ja "nur" neue Scharniere / Dämpfer eingebaut werden. So n riesen Aufwand dürfte das ja nicht sein und ich denke, sowas würde sich am Aygo ganz gut machen und auch den ein oder anderen Käufer finden...

[D4wn]

Machbar ist das bestimmt. Wenn man im Netz sucht findet man leider nichts für den Aygo, aber wenns beim IQ ohne weiteres geht wäre das bei unserem doch auch realisierbar?!
Und naja was man als "Bezahlbar" ansieht hängt ja immer vom Persönlichen Geldbeutel ab. Und von der Persönlichen Einstellung zum Fahrzeug, wers lediglich als Nutzfahrzeug ansieht dem wirds bestimmt zu teuer sein...
Aber generell, der Betrag der für sowas fällig wird ist ja nicht gerade klein... Aber dennoch ne Geile Sache... Aus meiner Sicht jedenfalls eindrucksvoller wie teure Alus + Duplex an nem 68 PS Motor, von daher würde ich da auch mal überlegen, vorausgesetzt es ist machbar, bzw. man bekommt die Teile recht Preiswert....
Zuvor müsste man aber erstmal eine Entwicklungsanfrqage stellen...

[muelldi]

Frag doch einfach mal bei LSD Doors nach. Die machen auch "kleinserien" und einzelanfertigungen.
Kannst dir aber vorstellen, was die dann kosten, wenn die serie schon 1500€ kostet ...

[D4wn]

Frag doch einfach mal bei LSD Doors nach. Die machen auch "kleinserien" und einzelanfertigungen.
Kannst dir aber vorstellen, was die dann kosten, wenn die serie schon 1500€ kostet ...

Ja das ist ja gerade der Punkt. Die 1500€ sind ja an sich schon ne Menge Geld, aber ok, alles hat halt seinen Preis. Nur noch mehr bei dem geringen "Fahrzeugwert" ist ja schon sone Sache...

[Cypher2Kill]

Ne also 1500 Mücken sind ja wohl n Witz.

Mehr wie 800 Mücken würd ich dafür nicht ausgeben. Das sind vom Materialwert keine 200€ und der "Umbau" dürfte auch nicht so schwierig sein wenn das manche Bastler selber machen.

Is ja nicht so, dass ne neue Tür rein muss sondern einfach n neues Gelenk mit nem Dämpfer drin.

[D4wn]

Die 1500 sind alleine für den Umrüstsatz. Umbau ist nochmal zusätzlich und man sollte laut denen 1-2Tage einplanen; Desweiteren müssen in vielen fällen Karosserieanpassungen vorgenommen werden...
Also da kommt dann noch was zusammen...
einzige Möglichkeit da billig dran zukommen wäre wenn man nen Entwicklungsantrag stellt und denen das Auto dafür zur Verfügung stellt...
Oder alles komplett selber machen und hoffen das man da ne EBE für bekommt oder sich nie damit anhalten lassen...
Muss ja so gearbeitet sein das der Seitenaufprallschutz gegeben ist.

[Tinxe]

Also ein Modell mit Flügeltüren gibt's schon... Vom C1: http://de.cars.yahoo.com/comp/sl_an_spe ... salon-2006
Sieht auf jeden Fall mal lustig aus!

[c1 alex]

Wär schon nicht schlecht den Aygo , C1 , 107 mit Flügeltüren ..


Aber kostet auch was , das könnt ich mi, im Moment nicht leisten..

[Cypher2Kill]

Also ein Modell mit Flügeltüren gibt's schon... Vom C1: http://de.cars.yahoo.com/comp/sl_an_spe ... salon-2006
Sieht auf jeden Fall mal lustig aus!

Die meinte ich aber nicht. Ich meinte generell diese Variante:



Das Problem bei lsddoors.de is wohl, dass die Firma auch die Türgelenke in Porsche / Ferrari usw. einbaut und da meinen die, wenn der Lamborghini- Fahrer 2000€ für LSD Türen ausgeben kann, kann das n Kleinwagenfahrer auch. Irgendwo muss man auch mal realistisch bleiben.

Für den Umbau auf LSD-Türen kann man sich ja n Gebrauchtwagen kaufen... also ich würds das machen aber nur wenns mit allem drum und dran unter 1000€ bleibt (was ja auch schon n Haufen Holz ist!).

[el(s)ch]

Also ein Modell mit Flügeltüren gibt's schon... Vom C1: http://de.cars.yahoo.com/comp/sl_an_spe ... salon-2006
Sieht auf jeden Fall mal lustig aus!

wie geil ist der denn? SO muss ein C1 (oder aygo oder 107) aussehen!!! (hab mich grade verliebt... - ok, flügeltüren müsse nicht sein, aber sonst.....


und ein aygo-stretch so: http://www.autodeclics.com/gallery2/alb ... 0136~2.jpg

[maYgO]

mal was anderes, braucht man dafür eig mehr platz zum aussteigen? die gehen anfangs ja ganz normal auf wie normalotüren und dann irgendwann nach oben aber nicht gerade sondern nochmal mit einem Winkel...??

Ich sag mal so, da man diese Showeinlage lediglich im stand vorführen kann ist es das Geld meiner Meinung nach nicht wert. Da bringen einem schöne Alufelgen für halb soviel Kohe einiges mehr, denn selbst wenn ich einkaufen fahre oder daheim parke lasse ich mein auto ja nicht mit offenen Türen aufm Parkplatz stehen =P...

[ch!ll@]

dito!

und irgendwie hät ich keine bock, mich da irgendwie ins auto reinzufrimeln! ich will normal einsteigen! und mich nicht irgendwie reinwurschteln...

[DierkS.]

Naja, mehr Platz ist relativ. Die Tür muss sich soweit vom Auto wegdrehen, damit sie problemlos nach oben schwingen kann, ohne am Rahmen oder sonst was hängen zu bleiben. Dadurch öffnet die Tür erstmal ein paar Grad normal und geht dann nach oben. Dadurch hast du einen recht schmalen Zugang zum Fahrzeug, denn ein Teil der Tür ist halt noch immer im Weg. Und in Tiefgaragen etc musst du halt aufpassen, nicht das die Decke zu nah kommt

Wems gefällt, da isses nen nette Gimmik, aber praktisch ist anders.

Außerdem LSD Doors sind mittlerweile doch schon wieder out.

[tazman]

dito!

und irgendwie hät ich keine bock, mich da irgendwie ins auto reinzufrimeln! ich will normal einsteigen! und mich nicht irgendwie reinwurschteln...

Man kann da ganz normal ein und aussteigen. Hatte nie Probleme bei sowas

[maYgO]

kommt man wenn man drin sitzt auch gut ran zum zumachen oder muss man sich da aufs übelste verziehen =P