Aygo-Forum

[busvwt4]

in den rückleuchen.
hat das schon jemand gemacht?
die birnen in den hinteren leuchten geg. LED's ausgetauscht?
wenn ja,
gibt es eine gute bezugsquelle?

danke

[LittleRedRunner]

..ich glaube, da muss man noch etwas warten...

Meistens steht noch bei allem Lampen - ganz winzig - geschrieben:

Nicht zugelassen im Bereich der StVZO !

aber die LED Technik entwickelt sich stürmisch . vielleicht in 2-3 Jahren ist es so weit.....

[Aygo-Mausi]

Würd mich auch mal interessieren =) ?!?!?!?!?

[Berliner]

Alle mir bekannten Nachrüst LED Lampen haben bisher deutlich weniger Helligkeit. Außerdem sind sie, wie schon erwähnt nicht zugelassen. Die Abstrahlcharakteristik entspricht auch nicht der von Glühlampen. Der Reflektor ist aber für Glühlampen ausgelegt, so dass sich eine völlig andere Verteilung des Lichts ergibt. LED Rückleuchten in neueren Fahrzeugen sind völlig anders konstruiert, sie haben viele einzelne LEDs flächig verteilt und erreichen damit ausreichend Helligkeit und eine flächige Verteilung des Lichts.

[Hase-Dieter]

Hol mal diesen alten Beitrag hoch in der Hoffnung, dass inzwischen jemand
neue Erkenntnisse zum Thema gewonnen hat und etwas dazu sagen mag.
Hab da was bei ebay gesehen was ich - wenn`s passt - gern als Ersatz-Birne
im Rückfahrscheinwerfer des Aygo einsetzen/probieren würde.
Der Link:
http://www.ebay.de/itm/350588481082?ssP ... 1438.l2649

... erlaubt oder nicht ist nicht meine Frage!

[HomerSimpson]

Kannste vergessen, das ist erstens nur 1 einzige LED, die ist nicht hell genug, und zweitens strahlt die nur gerade nach hinten weg, und trifft den Reflektor der Rückleuchten nicht, das eh schon wenige Licht kann also auch nicht verstärkt werden.

Wenn überhaupt musst du dir welche suchen, die mehrere sehr helle LEDs an einer Fassung haben und damit auch seitlich abstrahlen.

[ch!ll@]

wenn bräuchtest du eher so was
http://my107.blogspot.de/2009/04/led-rear-lights.html

[HomerSimpson]

Bei denen sind aber wieder die LEDs zu schwach, das sind keine High-Power LEDs. Die strahlen zwar den Reflektor an, aber nur viel zu schwach.

Ich glaube vernünftige Lösungen gibt es da ganz einfach noch nicht, und deswegen werden solche Leuchtmittel auch nirgends offiziell zugelassen.
Gerade wenn sowas dann tagsüber als Bremslicht verwendet wird sieht man das überhaupt nicht, und schon ist der Unfall passiert.

[M-Souris]

Wie oben schon erwähnt, sind die frei verkäuflichen LEDs/SMDs nach der STVZO nicht zugelassen.
Anderseits. Meiner hat jetzt im Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung und im Innenraum LEDs bzw. SMDs.
Der Verfolgungsdruck ist allerdings gering. Und wenn ich die anderen Fahrzeuge so sehe, bin ich nicht der einzige.

MfG
M-Sourin

[schrubber]

Erklärt mir mal bitte einer kurz, welcher Sinn dahinter steckt, auf LEDs umzurüsten? Ich habe mir ja schon ein paar Gedanken gemacht, aber irgendwie fallen mir dann nur Gründe ein, die dagegen sprechen.

Meine Gedanken:

Langlebigkeit der Leuchtmittel?
- Wie oft muss man denn eine Standlichtbirne im Autoleben wechseln?
Ist der Aufwand der Umrüstung nicht größer, als einfach mal eine Birne
auszutauschen?

Bessere Sichtbarkeit?
- bei Nachrüst- LEDs wohl kaum.

Coolnessfaktor?
- Ich weiß nicht so recht. Ich habe ja auch LEDs in meinem Prius verbaut, das ist aber noch niemandem so recht aufgefallen.

Benzin/ Energieverbrauch?
- ziehen die normalen Leuchtmittel so viel Strom? Im Inneraum mag das
ja Sinn machen, falls mal wieder einer das Licht anlässt.

Das einzige, was ich mir vorstellen könnte, wäre die schnelle Reaktionszeit von LEDs, wodurch man sie als Bremslicht gut gebrauchen könnte. Aber das will bestimmt niemand riskieren, Bremslichter ohne Zulassung

Liebe Grüße

schrubber

[Hase-Dieter]

moin Schrubber,

... extra für Dich: Vorab, ich war es, der den alten Beitrag hochgeholt hat!
Es ging mir ausschliesslich darum, die Rüchfahrbeleuchtung zu verbessern.
Von Schlussleuchte war keine Rede.

"" Hab da was bei ebay gesehen was ich - wenn`s passt - gern als Ersatz-Birne im Rückfahrscheinwerfer des Aygo einsetzen/probieren würde.""

Dies ist aber auch mit der, von mir verlinkten, Power-Led nicht möglich.
Gründe hierfür, wurden von einigen Usern hier bereits gepostet und ich gestehe, dass ich, weil ich nicht auf die gehört hatte, ~ 15€ in den Sand gesetzt habe.
Bin für wirkliche Verbesserungsvorschläge der Rückfahr-Funzel empfänglich!
Vielleicht weiss auch einer, wozu die drei farbigen Kappen in den Schlussleuchten da sind(Feuchtigkeits-Schutz?) Das sind die Kappen, wo die Birne sich drin befindet.
Interessanterweise ist die Kappe bei der Rückfahr-Birne blau - die Streuscheibe des Rücklicht`s bekanntlich rot.

[ch!ll@]

Interessanterweise ist die Kappe bei der Rückfahr-Birne blau - die Streuscheibe des Rücklicht`s bekanntlich rot.

ich denk mal, damit soll der gleiche effekt hervorgerufen werden, wie mit den ganzen xenon-leuchtmittel. da sind die glaskolben ja auch blau eingefärbt, damit das "gelbe" licht dann "weiß-bläulich" leuchtet... :!:

[KarlKoch]

Die Aygo Rücklichter haben keinen Klarglas-Einsatz für das Rückfahrlicht. Wenn die blau Kappe nicht eingesetzt ist würde das Rückfahrlicht einfach nur rot scheinen. Mit der blauen Kappe leuchtet/scheint das Licht nicht mehr rot sondern etwas grünlich und ist einem Rückfahrlich gleich zu setzen. Nichts mit Xenon oder son Quatsch.

[ch!ll@]

wie?
für ein weißes licht wird ne rote lampe eingesetzt?
das is doch idiotisch, oder nich...!?

muß ich mir gleich mal anschauen gehn...

[KarlKoch]

wie?
für ein weißes licht wird ne rote lampe eingesetzt?

:-U

Da steckt ein klares Leuchtmittel drinnen.
Das Rücklicht/die Streuscheibe ist aus rotem Kunststoff. Damit aber ein klares Leuchtmittel nicht rot leuchtet steckt hinter der roten Streuscheibe, aber über dem klaren Leuchtmittel eine blaue Kappe.