Klappern der Vorderen Seitenscheibe




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Klappern der Vorderen Seitenscheibe

Beitragvon roman » 07.08.2011, 20:54

Hallo,
hat oder hatte von euch jemand das Problem das die Seitenscheibe klappert?
Bei mir klappert die linke Seitenscheibe seit nem Monat. Egal ob sie oben oder heruntergefahren worden ist. Auch wenn man die Türe zuknallt hört man die Scheibe klappern.

Gruß roman
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von Anzeige » 07.08.2011, 20:54

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Beitragvon busvwt4 » 08.08.2011, 13:19

denkbar wäre, dass die untere befestigung lose ist.
mach doch mal die türverkleidung ab und schau nach :)
gruß marco

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Beitragvon Cool Blue » 10.08.2011, 18:24

Jo hab ich bei mir auch seit ein paar Wochen. Muss die Tage eh zum Service und werd das gleich mit anschauen lassen. Müsste ja eigentlich mit Garantie was hin hauen, wehe wenn nicht ;P.
Wenn ich was weiß schrei ich!
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Beitragvon ML aus H » 11.08.2011, 16:25

Cool Blue hat geschrieben:Wenn ich was weiß schrei ich!

Aber nicht so laut :lol:
Grüße
Michael
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Beitragvon Volcano » 11.08.2011, 21:14

Tja was soll ich sagen...... bei meinem Aygo geht die Scheibe nicht mehr hoch, ist wohl aus der Führung raus. Hat vorher auch ein paar Tage geklappert. Jetzt kommt ein neuer Fensterheber(manuell) rein. DAS hatte ich noch bei keinem Auto :roll:
Es gibt wichtigeres im Leben, als in Internetforen rumzuhängen.
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Beitragvon JT03 » 12.08.2011, 21:50

wenn es klappert ist auf jeden fall die schraube von der führungsschiene locker. hatte ich auch schon. einfach die türverkleidung abmachen und festschrauben.

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Beitragvon Berliner » 13.08.2011, 07:37

Leider ist es nicht ganz so einfach, da man die Feuchtigkeitschutzfolie entfernen muß, um an die Fenstermechanik zu kommen. Die Folie reißt leicht ein, da sie mit der Tür verklebt ist. Wenn sie beschädigt ist, kommt bei Regen Wasser ins Auto. Also unbedingt darauf achten, dass die Öffnung im Blech wieder absolut dicht verschlossen wird.
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Beitragvon roman » 23.05.2012, 21:41

So, knapp nach einem jahr habe ich mal die Zeit und Muse gehabt die Türverkleidung zu entfernen. Die Ursache war das sich die untere Mutter von der Führungssschiene gelockert hat.
Zum Glück musste die Feuchigkeitsfolie nicht entfernt werden.
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