Kennzeichenrahmen




Heiligs Blechle - auch Karosserie genannt.

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Kennzeichenrahmen

Beitragvon Chrissi18 » 19.12.2006, 12:52

Hallo,
ich hätte an meinem Aygo gern einen Chrom-Kennzeichenrahmen.
Worauf muss ich beim Kauf achten? Was sollte er kosten?

Und wie werden Dinger befestigt? Kann ich das selber einfach machen? Auch als Blondine :D?
Kenn mich mit Autos nicht so gut aus.
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von Anzeige » 19.12.2006, 12:52

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Beitragvon cdet » 19.12.2006, 14:22

Der Rahmen sollte nicht zu groß (hoch) sein.
Bei mir scheuert der (normale, schwarze) Rahmen schon an der Kennzeichenleuchte. (Hinten, vorne ist die Größe kein Thema.)
Die Dinger werden geschraubt mit zwei Schrauben in den Schweller.
Das Schild wird dann in den Rahmen geklemmt.
Geht eigentlich ganz easy, man braucht nur einen Kreuzschlitz- Schraubendreher.
Kosten: keine Ahnung, Ebay hat bestimmt Richtpreise dafür.

Christian
Zuletzt geändert von cdet am 19.12.2006, 14:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon cdet » 19.12.2006, 14:31

Sach ma Chrissi,

am 14.12. hast du nach den Vorzügen / Nachteilen des Aygo bezüglich Langstrecke gefragt.
Jetzt, am 19.12. hast du deinen Aygo schon zur TomTom Montage gebracht und suchst einen verchromten Nummerschildträger.

Heißt das, du hast innerhalb von 5 Tagen einen Aygo gekauft und zugelassen ?!?

:shock:
Respekt, würde ich sagen...

Ach ja, und Willkommen im Forum.
Blondinen sind hier immer gern gesehen :wink:

Christian
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Beitragvon Spitzklicker » 19.12.2006, 19:40

@cdet
"Die Dinger werden geschraubt mit zwei Schrauben in den Schweller. " :shock:

Ich dachte immer, die Schweller wären die Teile an der Seite, Türschweller :?:

@Chrissi18
Herzlich Willkommen
und vorsicht mit in den Schweller Bohren! :wink:

Gruß Volker
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Beitragvon cdet » 19.12.2006, 22:51

Spitzklicker hat geschrieben:Ich dachte immer, die Schweller wären die Teile an der Seite, Türschweller :?:


Gut, nennen wir das Teil Stoßstange. Wobei eine Stange ist es ja auch nicht mehr...
Soßfänger wäre besser. Aber du hast recht: Schweller ist falsch. :oops:

Edit:
Toyota nennt das Teil übrigens "Abdeckung der hinteren Stoßstange".
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Beitragvon Siw » 19.12.2006, 23:37

Spitzklicker hat geschrieben:
@Chrissi18
Herzlich Willkommen
und vorsicht mit in den Schweller Bohren! :wink:



willkommen chrissi! :D

normalerweise hat dein autodealer ja schon eine unterlage mit seiner werbung dran gemacht. einfach austauschen, nix bohren, geht auch für blondienen! :lol:

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Beitragvon Citruskraft » 20.12.2006, 08:29

Spitzklicker hat geschrieben:...und vorsicht mit in den Schweller Bohren! :wink:


Prinz Albert mit der Bohrmaschine... :shock: :roll: :lol:
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Beitragvon DierkS. » 20.12.2006, 18:43

Wem die Plastzikdinger nicht zu sagen, kann auch Everplate.com zurück greifen. Kosten zwar nen kleines Vermögen, aber sind aus Edelstahl und damit wesentlich haltbarer wie der Plastikmist.
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beleuchtet

Beitragvon Madcat-C1 » 01.01.2007, 13:32

Hi,

oder nimmt sich für das hintere Nummernschild eines mit integrierter Beleuchtung.

siehe auch .
Wäre für einige sicher interessant, oder?
Rahmen ist zwar immer noch schwarz, aber evtl. kann man das ja vor Montage noch lackieren (lassen).

Darf in D vorne nicht angebracht werden.
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Beitragvon Latschen » 24.01.2007, 23:22

Huhu ihr,
auch wenn es schon einige Tage her ist poste ich mal etwas zum Kennzeichenhalter. Ich fand das schwarze Dingen auch scheiße. Hab mich dann mal ein bischen umgeschaut. Überall gab es nur so dämliche Plastik Dinger die nach meinen Geschmak echt blöde aussehen. Also hab ich mal bei ebay etwas rumgeschnuppert und bin auch fündig geworden.

Habe mir dann zwei Edelstahlkennzeichenhalter ersteigert. Die waren auch garnicht mal so teuer. Die Dinger hatten nur keine Löcher. Aber das ist ja kein Ding Löcher zu bohren. Allerdings mussten die Nummernschilder auch Löcher bekommen. Und schließlich musst du an den Stoßstangen auch noch passende Löchlein bohren. Aber das ging alles wirklich rucki zucki. Das einizige was mich etwas gestört hat war, dass der Kennzeichenhalter fürs Heck zu breit war. Habe mir dann den Gummihammer von meinen Vater geliehen und habe einfach die Wölbung vorsichtig enger gehauen. Und nun passt es winderbar.

Hier mal zwei Fotos....

BildBild

Gruß Latschen
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Beitragvon Siw » 25.01.2007, 00:34

sehr hübsch! :D

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Beitragvon kimchi » 25.01.2007, 12:34

Sieht gut aus!!!

kimchi
Was Du nicht willst das man Dir tu, daß füg auch keinem anderen zu.
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Beitragvon AygoAngel » 25.01.2007, 16:18

Mein Fall ist das nicht,ich lass lieber die Originalen dran!
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Beitragvon Hardtoexplain » 25.01.2007, 16:57

Ich mag diese Chromdinger auch nicht und zwar ganz und gar nicht. Das könnte daran liegen, dass es mich an die Hip Hopper erinnert, die mit ihren Autos bei uns am Bahnhof posen...
+ COOL - Ausstattung; 5 trg; rauchgrau; Durchschnittsverbrauch: 5,3l +
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Beitragvon Chrissi18 » 28.01.2007, 12:23

@cdet

am 14.12. hast du nach den Vorzügen / Nachteilen des Aygo bezüglich Langstrecke gefragt.
Jetzt, am 19.12. hast du deinen Aygo schon zur TomTom Montage gebracht und suchst einen verchromten Nummerschildträger.

Heißt das, du hast innerhalb von 5 Tagen einen Aygo gekauft und zugelassen ?!?


Ja, ich suchte, auch nur noch nach einer letzten Bestätigung, dass der Aygo das richtige Auto ist.



Mit dem Rahmen habs ich momentan sein lassen, weil mir in letzter Zeit immer was dazwischen kam.


Hab momentan viel schwerwiegendere Probleme...
5 Wochen fahr ich jetzt Aygo (davon war ich 2 Wochen allerdings nicht da und bin auch nicht gefahren (weit weg aufgrund Berufsschule)
und hat jetzt 1800 KM drauf.
Bei 1100 KM hatt ich es das erste Mal (dann gleich 2-3 Mal hintereinander)... dass er erst nach 10 Sek. und 2-3 Versuchen "orgeln" ansprang.
Nun war es nach 1500 KM wieder... da war es noch viel schlimmer... immer wieder versucht, bis es irgendwann ging...
Die Temperaturen der letzten Tage können nicht schuld sein, da er beim einen Mal bei 5-10 °C in der Garage stand und das andere Mal schon 4 Stunden in der kälte stan, dann problemlos wegging und 2 Stunden später in der Kälte nicht mehr startete.
Ansonsten ist er Top... aber das ist ärgerlich...
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