Hupe




Heiligs Blechle - auch Karosserie genannt.

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Beitragvon Cypher2Kill » 23.02.2009, 20:28

So ne Bus-Hupe is doch bestimmt auch nicht schlecht aber die wird wohl zu groß für unseren Kleinen sein :lol:
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von Anzeige » 23.02.2009, 20:28

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Beitragvon maYgO » 23.02.2009, 20:33

ne aber ernsthaft, habe da auch an nichts großes gedacht lediglich etwas tiefer wie die z.B.



die gibts auch als Hochton aber sowas denke ich werden wir schon drin haben...
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Beitragvon Cypher2Kill » 23.02.2009, 20:35

Der Link is putt :/
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Beitragvon maYgO » 23.02.2009, 20:39

also bei mir tuts, naja egal geh auf conrad.de und geb bei Suchen Hupe ein, dann findest einmal ne Hochton und eine Tiefton mit E-Prüfzeichen für ~8€
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Beitragvon maYgO » 10.04.2009, 16:28

welche Betriebsspannung liegen an der Hupe an? Schon 12V oder?
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Beitragvon maYgO » 13.04.2009, 19:41

vllt weiß jemand wieviel Hz die Originalhupe hat?
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Beitragvon Mixi1803 » 05.06.2009, 20:31

Siw hat geschrieben:willkommen im forum, die hupe find ich ganz ok, ich bremse für tiere und hupe bei idioten! :lol:


:lol: Der ist gut. :D

Also ich find die Hupe cool. Und ich benutz sie oft, weils soviel schnarchnasen bei uns gibt, die an der grünen ampel 5 Stunden stehen. :roll:
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Beitragvon c1 alex » 05.06.2009, 22:39

Ich hab ja , zum Glück zwei Hupen .

Und die gehn beide gut ......................

Vor alem diese, Sontags Fahrer immer 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
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Beitragvon Berliner » 06.06.2009, 07:47

Das sind Hupen:

http://www.hornblasters.com/video.php?pic=47

http://www.hornblasters.com/video.php

Gibt es ab 500$ aufwärts.

Hier in Deutschland sollte man sich damit aber besser nicht erwischen lassen.
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Beitragvon JPT » 21.06.2010, 11:27

Also ich kann die "Big Blast III" empfehlen.
Habe die vor Jahren im Lomax eingebaut, weil die vorherige Hupe langweilig war.
Die macht einen schönen satten tiefen klang.
Ist schon witzig, wenn ein 400 kg Auto wie ein LKW klingt.

Edit: klingt eigentlich genauso wie die oben genannte 500$ Hupe. Sollte aber für nen Fuffi zu haben sein. Ausserdem ist sie zugelassen.

Die möchte ich mir jetzt eigentlich auch in den C1 einbauen, weiss aber nicht wohin. Das Teil ist ewig lang: 38 cm

Soweit ich weiss darf man die Hupe nur dann aussen anbringen, wenn sie in 2,5m Höhe hängt, also auf dem LKW-Dach. Aber das würde wohl wenig Sinn machen. Also innen montieren. Aber wo? Meint ihr, man kann die in der Stosstange montieren?

Das Problem mit dem unbeabsichtigen Hupen habe ich auch regelmässig. Insofern ist das piepsen der Hupe nicht gar so schlecht. Darf man denn mehrere Hupen mit separater Betätigung einbauen?

In Rumänien hatte ich übrigens einen Taxifahrer mit "Düdelüt" zum warnen der Fussgänger und zum pfeifen bei den Mädels. Legal war das dort wohl nicht... Wo bekommt man sowas her?
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Beitragvon JPT » 23.07.2010, 15:20

So,
da hat tatsächlich so ein Irrer die Big Blast eingebaut.
Ich denke jedenfalls, dass sie das ist.
Ich wäre auch nie auf die Idee gekommen, sie dorthin zu bauen.

Bild



Ich sehe aber nach wie vor das Problem:
Wie betätigen?
Der hier scheint einen Umschalter zu haben. Ist irgendwie Quatsch. Wenn man hupen will, muss es meist schnell gehen. Da kann ich nicht umschalten anfangen.
Und die Hupe im Lenkrad wird so oft versehentlich gedrückt, da kann ich nix einbauen, was die Nachbarn aus dem Bett holt. Also separater Taster?

Die Hupe klingt auch ganz ordentlich und ist nicht so sperrig.


Von Hella gibt es für ca 30,- ähnliche. Es scheint sich hier mehr oder weniger um Standard zu handeln, die haben meist 400 und 500 Hz.
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Beitragvon JPT » 23.07.2010, 15:43

Frequenzy Analyzer
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Ich habe die WAV-Files von verwendet
Links original.
Mitte die etwas grössere Hupe und rechts das "PIAA Sports Horn"

Von 400 und 500 Hz seh ich aber nichts :?:
Ist jemand in der Lage, solche Diagramme zu lesen?
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Beitragvon schrauber mike » 23.07.2010, 18:34

ja

edit: nagut, ich bin nich so gemein, ich schreib jetz schon was dazu.
wir sehen bei dem diagram die intensität in abhängigkeit der frequenz.

bei der originalen kann ich mir nicht so richtig ein reim drauf machen. es sieht... merkwürdig aus.
die mittlere ist, tiefer und hat ihren schwerpunkt bei 3000 (? beschriftung fehlt) kHz.
die rechte scheint ziemlich bombe zu sein. von 2500 bis runter auf ca. 300-400 ordentlich druck hinter. da wird wohl einiges gehn.
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Beitragvon JPT » 23.07.2010, 18:40

Ja denn mach mal.
Also dass die Frequenz bei den Hupen nach rechts abnimmt das seh ich.
Von dem Verlauf auf der X-Achse lass dich nicht irritieren, das ist die Zeit. Wahrscheinlich hat er bei der dritten einfach länger gehupt.
Aber was bedeutet nu die Frequenzverteilung eigentlich?
Und warum haben die Deppen nur 1 Khz an die Skala geschrieben?

Ich hatte die 1. mal mit dem Equalizer versucht stumm zu machen, was aber nicht geklappt hat (die Frequenzen sind ja arg verteilt), aber 2 und 4 Khz runterzudrehen hatte auf jedenfall einen Effekt.
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Beitragvon schrauber mike » 23.07.2010, 20:03

JPT hat geschrieben:Von dem Verlauf auf der X-Achse lass dich nicht irritieren, das ist die Zeit. Wahrscheinlich hat er bei der dritten einfach länger gehupt.


Die x-Achse war mir absolut Hupe.... (was ein wortwitz^^) Allerdings geben mir die Farben den Anhalt für die Intensität der verschiedenen Frequenzen.
Was mich verwundert ist, dass die original Hupe in überraschend regelmäßigen Abständen Ausschläge zeigt.
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