Hintere Sicherheitsgurt schraube




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Hintere Sicherheitsgurt schraube

Beitragvon brokenlink » 18.05.2012, 12:44

Hi,

ich habe die hintere Sicherheitsgurte abgebaut und dafür musste ich die Schrauben lösen.

Als ich die wieder reingedreht habe, ist mir aufgefallen, dass die jetzt rausgucken? Der Lack ist an der Stelle abgegangen.

Mir gefällt das nicht besonders. Rostet sonst irgendwann mal oder sonst irgendwas.

Gruß
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von Anzeige » 18.05.2012, 12:44

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Beitragvon KarlKoch » 18.05.2012, 13:30

Wo gucken denn jetzt die Schrauben raus?
Suchst du jetzt Rat wie es besser sein soll, oder wie kann ich deinen Beträg verstehen?
Mach doch mal ein Bild damit man es genau sieht was du meinst.
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Beitragvon waynemao » 18.05.2012, 13:35

Kanns sein, dass das die Schrauben sind, die in den hinteren Radkasten hinein reichen?

Das ist ohnehin eine abenteuerliche Konstruktion...

Schon ab Werk durchdringen diese den eigentlichen Unterbodenschutz, einmal gelöst und wieder reingedreht kanns natürlich noch schlimmer machen.
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Beitragvon brokenlink » 18.05.2012, 13:41

waynemao hat geschrieben:Kanns sein, dass das die Schrauben sind, die in den hinteren Radkasten hinein reichen?

Das ist ohnehin eine abenteuerliche Konstruktion...

Schon ab Werk durchdringen diese den eigentlichen Unterbodenschutz, einmal gelöst und wieder reingedreht kanns natürlich noch schlimmer machen.


ja genau das meine ich.

Die Schrauben gucken richtig raus. Ich glaube die gucken jetzt noch mehr raus, seit dem ich die ein mal gelöst und wieder reingedreht habe.
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Beitragvon Herr Ert » 18.05.2012, 14:03

Würde ich auf jeden Fall etwas Farbe draufgeben...
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Beitragvon wolfson » 25.05.2012, 12:37

waynemao hat geschrieben:Das ist ohnehin eine abenteuerliche Konstruktion...
Wieso? War früher ganz üblich, und vergiß nicht, wir fahren hier ein Auto, das auf Preiswetr konstruiert wurde.
Normalerweise löst man diese Schruabennicht, und wenn doch, ein bißchen Unterbodenschutz drau, und gut ist.

Außerdem sollen wir ja nicht erst nach 15 Jahren das nächste Auto kaufen ...
C1 Advance Vulcanorot mit roten Rückleuchten, 5 Türen, Servolenkung, DZM, geteilter Rückbank, Pollenfilter!, EZ 06/2009, aktuell > 234.567 km (seit 01/17 neue Kupplung) + Citroen Evasion
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Beitragvon wnd » 11.08.2012, 20:50

Hi,
habe einen nagelneuen Aygo und da schaut auch die Schraube im Radkasten raus. U-Schutz drauf machen und gut.
Aygo Connect, Bj.2012, Rauchgrau,
-6x14-155/65;30mm Merwede Federn
-LED Beleuchtung in den Fensterheberschaltern
-Reserveradmulde,hintere Radkästen gedämmt
-Scangauge2
-Alpine Sxe 1750 S in Tür,Armaturenbrett
-Passiv Sub unterm Sitz
-Mac MPX4000
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