a) völlig nackt ist,
b) durch die Muldenform und den Kunststoffdeckel über dem Ersatzrad einen wunderbaren Resonanzkörper schafft,
c) direkt darunter auch noch der Endtopf der Auspuffanlage sitzt,
habe ich mich entschlossen, diese Wanne zu dämmen.
Ich habe eine Schalldämpfer-Schaumstoff-Matte gekauft,
mit der ich auch schon unser Hauswasserwerk (Pumpe und Nachspeisung für Regenwasser-Zisterne) gedämmt habe.
Aber das ist ne andere Geschichte...
Die Matte ist etwa 1cm dick, selbstklebend und hat eine Art Wabenstruktur.
Die Packung von ATU kostet 25 Euro, für die Kofferraumwanne habe ich aber nur 1/3 der Gesamtmatte benötigt.
Bei der nächsten größeren Fahrt am WE werde ich das Ergebnis dann beobachten bzw. anhören.
Dem ersten Anschein nach hat die Maßnahme gewirkt; der Boden hört sich nicht mehr an wie eine Trommel, wenn man dagegen klopft.
Bilder:
Zunächst ein Kreis (Matte liegt nicht breit genug, daher in der Mitte geteilt)
Danach den Mittelstreifen ausgefüllt, und die übriggebliebenden "Ecken" des Kreises in die 4 Ecken der Mulde geklebt.
Da ursprünglich 3 Hartgummis als Abstandhalter zwischen Rad und Boden dienten, hat sich die Aufbauhöhe des Rades nicht verändert.
Der Deckel passt also genauso gut/schlecht wie vorher.
cdet
, aber ich wollte ja noch berichten, ob die Dämmung was gebracht hat.
