dachgepäckträger




Heiligs Blechle - auch Karosserie genannt.

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dachgepäckträger

Beitragvon DispoAndy » 06.06.2010, 16:14

wer hat alles einen, und wie sind so eure erfahrungen ? will mir einen holen um 2 fahräder zu transportieren.....
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von Anzeige » 06.06.2010, 16:14

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Beitragvon Heck Schaden » 07.06.2010, 16:42

Ich habe den Grundträger und dann als Fahrradträger einen von Thule- 530 (http://www.thule.de/Thule/ProductListPage____79854.aspx), der reicht vollkommen. Bin sehr zu frieden und würde immer wieder einen von Thule nehmen, hat auch bei Tests gut abgeschnitten, einfache Montage, Fahrräder passen problemlos (ich nutze es hauptsächlich für Mountainbikes, klappt trotz dickem Unterrohr). Jederzeit zu Empfehlen!
Hab mal wieder meinen Senf dazu gegeben! 5,59l/100km, min 4,81l, max 6,9l

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Beitragvon Flaragnar » 03.09.2011, 08:48

@ Heck Schaden

Wie sehr ziehst du denn die Imbusschraube des Grundträgers an? In der Anleitung steht ja "MAX"! Also alle vier Schrauben bis zum Anschlag?

(die Fahrradträger, die Citroen direkt für ovale Rahmen anbietet sind auch von Thule. War ganz erstaunt, als ich letzte Woche die Verpackung aufgerissen habe. Für knapp fünfzig Euro okay denke ich)
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Beitragvon madliz » 03.09.2011, 10:34

Die Schrauben des Grundträgers ziehe ich mit "Gefühl" an. Wenn möglich nicht bis zum Anschlag.

Von Hand testen ob der Träger hält und dann nach einer gewissen Fahrstrecke eine Kontrolle durchführen.

Ich habe den Original-Träger von Citroen. An der Karosserie habe ich Klebmarkierungen angebracht. So sieht man sehr schnell ob sich etwas verschoben hat!


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Beitragvon Flaragnar » 03.09.2011, 10:49

Hab ja auch den Träger von Citroen... Hab ihn eben mal raufgemacht. Man kann schon alle Schrauben bis fast zum Anschlag festziehen (weiß aber auch nicht ob das jetzt der Anschlag ist), ohne dass ich jetzt Angst hab, dass sich die Karosserie verzieht. Ich denke mit der kleinen Kurbel kann man gar nicht so viel Kraft ausüben, dass der Rahmen schaden nimmt...

Mich macht halt nur das "MAXI" in der Anleitung stutzig. Das bedeutet für mich schon "so fest es eben geht" ... Hab da aber echt Bedenken, dass sich das Dach verzieht...

Aber wenn bei dir noch nie was runtergefallen ist ; - )
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Beitragvon madliz » 05.09.2011, 13:46

Da geb ich Dir recht, man kann ohne weiteres bis zum Anschlag anziehen.

Ich handle das jeweils so: Wenn ich an einer Seite den Anschlag erreiche, dann löse ich etwas und ziehe die andere Seite etwas fester. Im Endeffekt bin ich wahrscheinlich nachher auch beidseitig fast am Anschlag.

Werde mal meine Anleitung konsultieren ob ich das "MAX" auch finde.

Allerdings werde ich wahrscheinlich weiterhin den gesunden Menschenverstand walten lassen und nicht alles glauben was da geschrieben ist. Jedenfalls habe ich noch nie Ware vom Dach verloren, seien es Kleinmöbel, Gartentische, Holzlatten, Fahrräder usw...

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Beitragvon madliz » 05.09.2011, 20:29

... tatsächlich heisst es auch in meiner Anleitung "MAXI"

Ich bleibe jedoch bei meinem gefühlsmässigen Anzugsdrehmoment.

Bild


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Beitragvon Cool Blue » 06.09.2011, 12:19

(Offtopic)Vielleicht heißt Der Schlüssel ja Maxi ^^(\Offtopic)
Was hat denn bei euch der Dachträger beim Aygo für den 3-Türer gekostet?
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Beitragvon Volcano » 06.09.2011, 14:22

Der Grundträger kostet 198 € .
Es gibt wichtigeres im Leben, als in Internetforen rumzuhängen.
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Beitragvon madliz » 06.09.2011, 19:12

genau!!! das ist es! Der Schlüssel heisst MAXI. Wieso sind wir nicht gleich darauf gekommen.



Ich habe am 12.02.2008 163 sFr. dafür bezahlt.

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Beitragvon Flaragnar » 09.09.2011, 07:27

: - ) Ich denke eigentlich auch, dass ich nicht bis zum vollen Anschlag gedreht habe. Dreh ich ca. 5mal zurück und nimm den Träger ab, lässt sich die Schraube weiter als 5-mal hineindrehen.
Naja, Testfahrt auf jeden Fall überstanden, auch wenn ein mulmiges Gefühl blieb.

Hab neulich auch mal ein Foto gemacht, dass in Bekanntenkreisen für Erheiterung sorgt. Sieht schon ziemlich witzig aus, wenn das Radl vorne n gutes Stück überragt.

Ich hab für den Grundträger 85 Euro bei Citroen bezahlt...
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Beitragvon Flaragnar » 10.07.2012, 08:11

Hui, diese Tage zum ersten Mal zwei Räder auf dem Dach gehabt... Auffahren tun einem da nur noch die Unerschrockensten ; -)

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Beitragvon KarlKoch » 10.07.2012, 08:20

Ui, sieht gut aus... ich bin auch noch am überlegen ob ich mir einen holen werde... im Urlaub so ganz ohne Rädle ist schon nicht schön.
Peugeot 107 (Bjh: 2008) rund 150000Km und seid geraumer Zeit (75000Km) mit LPG unterwegs. Ersparniss gegenüber E10 schlappe >5000€. Da macht fahren Spass!
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Beitragvon c.1 » 01.05.2013, 14:32

Moin zusammen,

nach anfänglichen Bedenken hab ich inzwischen auch einen Dachträger für die Fahrräder, die Montage klappt schnell und problemlos, die Träger sind sehr stabil, selbst bei dem rd. 25Kg schweren Rad... :thumbup:

Danke für die Erfahrungsberichte :)

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Gruß aus'm C1,
Jürgen

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