Abblendlicht und Scheinwerfer zu schwach




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Abblendlicht und Scheinwerfer zu schwach

Beitragvon avravr » 23.02.2012, 16:06

Hallo,

jedes mal wenn ich vom A4 (mit Xenon) in den Aygo steige, denke ich, dass das Licht vom Aygo defekt ist ;)
Generell ist mir das Licht bei Dunkelheit viel zu schwach.

Hat jemand schon mal das Leuchtmittel gewechselt?
Bringt dass etwas?
z.B. die originalen Leuchten gegen diese zu tauschen:

http://www.amazon.de/gp/product/B00440C ... e=&seller=

Wie wird beim Aygo der Scheinwerfer realisiert?
Dass läuft alles mit über die eine H4 Birne, oder?


Gruß
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von Anzeige » 23.02.2012, 16:06

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Beitragvon brokenlink » 23.02.2012, 16:11

die sind nicht zu schwach.

Die Xenon sind zu stark und sollten verboten werden.

Bei allen meine Autos war das Licht so.
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Beitragvon avravr » 23.02.2012, 16:21

Ich fahre öfters mit anderen (modernen) Autos, aber selten ist das Abblendlicht so mies wie beim Aygo.
Die Ausgangsfrage war aber ob sich dies mit anderen Leuchtmitteln merklich ändern lässt?

Off- Topic:
Übrigens stört mich Xenon gar nicht, viel schlimmer finde ich persönlich ein falsch eingestelltes Abblendlicht, welches Nachts auf Landstraßen extrem blendet.
Die Xenonscheinwerfer stellen sich wenigstens bei Steigungen oder Neigungen neu ein, bzw. regulieren bei unterschiedlicher Beladung des Fahrzeugs entsprechend nach.
Ich denke es ist einfach nur eine Frage der Gewohnheit (Lichtfarbe).
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Beitragvon HomerSimpson » 23.02.2012, 16:25

Ja, Abblendlicht und Fernlicht gehen über die H4-Birne, die hat 2 Glühfäden, der fürs Fernlicht ist näher am Reflektor und dadurch strahlt das weiter.

Leuchtmittel gegen bessere wechseln bringt schon was, aber soo extrem viel natürlich nun auch wieder nicht, Xenon-Niveau erreichst du mit ner normalen Glühlampe eben nicht.

Aber "viel zu schwach" ist das Licht auch nicht, mir ist das hell genug, und ich hab die Standardbirnen drin.
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Beitragvon avravr » 23.02.2012, 16:29

HomerSimpson hat geschrieben:Ja, Abblendlicht und Fernlicht gehen über die H4-Birne, die hat 2 Glühfäden, der fürs Fernlicht ist näher am Reflektor und dadurch strahlt das weiter.


Danke für die Info!

Dass ich kein Xenonniveau erreichen werde ist mir schon klar.
Mir gehts nur darum ein paar Erfahrungswerte zu hören (möglichst von Leuten die schon andere Leuchtmittel verbaut haben).
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Beitragvon ch!ll@ » 23.02.2012, 17:00

schau dir mal die "osram nightbreaker plus" oder die "philips x-treme power" (bzw relativ neu: philips x-treme vision) an. ich hatte beide schon drin und die bringen deutlich mehr licht auf die straße als die standard-funzeln!!

nachteil: das sind halt "hochgezüchtete" lampen - von daher haben sie keine hohe lebenserwartung...


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Beitragvon Berliner » 23.02.2012, 18:10

Als ich von meinem Uralt-Golf auf den Aygo umgestiegen bin, war ich positiv überrascht wie gut die Scheinwerfer sind. Im Golf hatte ich sogar schon (verbotene) 100W H4 Lampen drin. Im Aygo habe ich zur Zeit die speziellen (zugelassenen 55W) H4 Lampen mit erhöhter Helligkeit, die wie ch!ll@ schon erwähnte, auch bei mir nur ca. 1 Jahr lang halten. Wenn ich mich nachts einem größeren weißen Hinweisschild mit Reflobeschichtung nähere, werde ich fast schon vom eigenen reflektierten Licht geblendet. Mir reicht die Beleuchtung daher völlig aus.

Ich hatte vor Jahren auch mal einen Vergleichstest von Scheinwerfern gelesen. Da hat der Aygo sogar besser abgeschnitten als einige Fahrzeuge mit Xenon Scheinwerfern.

Hier ist der Test zu finden: http://www.autobild.de/artikel/25-schei ... 52968.html
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Beitragvon ToFu » 23.02.2012, 18:46

Verfasst am: 23.02.2012, 16:11 Titel:

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die sind nicht zu schwach.

Die Xenon sind zu stark und sollten verboten werden.

Bei allen meine Autos war das Licht so.


Klingt irgendwie, wie der Neid der Besitzlosen........

Mein alter Passat damals hatte funzeln, als stünden zwei Kerzen drin.
Da ist der Aygo/C1 schon Gold im Vergleich.
Wichtig ist bei den Klarglasteilen die Scheibe sauber zu halten, denn sonst wirds zugegeben schnell düster.
Auch macht es nach etlichen Betriebsstunden sicherlich mal Sinn, die Leuchtmittel zu tauschen, obwohl sie nicht defekt sind, denn die büssen auch ganz gut Helligkeit ein und bei mir sind nach 90TKM noch immer die ersten Leichtmittel drin.

Klar hat unsere Familienauto mit Xenon auch deutlich mehr Licht vor dem Auto auf der Strasse, aber so schlecht finde ich den Kleinen jetzt auch nicht.

Gruß Tofu
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Beitragvon Kaulquappe » 23.02.2012, 18:52

Also ich finde das Abblendlicht auch zu schwach, fahre von Zeit zu Zeit den Kia Sorento von meinem Vater und der bringt deutlich mehr Licht auf die Strasse. Ich finde das Xenon Licht auch viel angenehmer.

Xenon blendet mich überhaupt nicht, ein falsch eingestellter Scheinwerfer ist 100 mal störender.

Die Philips Scheinwerfer sehen interessant aus.

Grüsse Luca
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Beitragvon brokenlink » 23.02.2012, 18:59

ToFu hat geschrieben:
Verfasst am: 23.02.2012, 16:11 Titel:

--------------------------------------------------------------------------------

die sind nicht zu schwach.

Die Xenon sind zu stark und sollten verboten werden.

Bei allen meine Autos war das Licht so.


Klingt irgendwie, wie der Neid der Besitzlosen........

Mein alter Passat damals hatte funzeln, als stünden zwei Kerzen drin.
Da ist der Aygo/C1 schon Gold im Vergleich.
Wichtig ist bei den Klarglasteilen die Scheibe sauber zu halten, denn sonst wirds zugegeben schnell düster.
Auch macht es nach etlichen Betriebsstunden sicherlich mal Sinn, die Leuchtmittel zu tauschen, obwohl sie nicht defekt sind, denn die büssen auch ganz gut Helligkeit ein und bei mir sind nach 90TKM noch immer die ersten Leichtmittel drin.

Klar hat unsere Familienauto mit Xenon auch deutlich mehr Licht vor dem Auto auf der Strasse, aber so schlecht finde ich den Kleinen jetzt auch nicht.

Gruß Tofu


ist kein Neid.

Nur wenn so ein x5 oder irgendein relativ hohes Auto mit Xenon hinter einem fährt und man daruch kaum was sieht, dann nervt das schon. Besonder weil die null abstand halten können.

Besonders wenn Xenon relativ neu ist, dann blendet das total.
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Beitragvon HomerSimpson » 23.02.2012, 19:02

Das stimmt, wenn einer mit sehr hellem Licht dicht hinter einem fährt nervt das schon.

Ich dreh dann manchmal einfach den Innenspiegel nach unten, das löst das Problem.
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Beitragvon Aygon@ut » 23.02.2012, 20:15

und den Außenspiegel drehst du auch mal eben nach unten ?

@topic , Hochleistungslampen von Markenherstellern bringen ( bei neuwertigen Scheinwerfern !! ) doch ne deutliche Verbesserung , wenngleich
auch nicht soviel wie in der Werbung versprochen....
Klemmen kann man sich gefärbte Glaskolben von den ganzen Nonameechtfastsohellwiexenonbläulingen und den Gelbefärbungimblablablabereich.. frisst alles nur Licht und macht vorm Auto
nur Disco aber nicht hell :twisted:

wenn die Deckscheiben ( ist ja kein Glas mehr nur noch Plaste ) allerdings
verkratzt/ vergilbt/spannungsrissig sind kannste dein Geld auch stecken lassen.
Erster klimaanlagenloser Aygo mit Pollenfilter
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Beitragvon Kaulquappe » 23.02.2012, 20:33

Erm, Innenspiegel nach unten drehen :shock: ? Am Innenspiegel hat es unten einen Hebel, den würde ich mal bedienen wenn dich jemand von hinten blendet, wirkt wunder.

Grüsse Luca
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Beitragvon HomerSimpson » 23.02.2012, 21:00

Einen Hebel?

Noch nie gesehen, und was bewirkt der dann?

@Aygon@ut, ne den Aussenspiegel dreh ich nicht nach unten, das bisschen Licht was von da ankommt blendet mich nicht.
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Beitragvon Loki » 23.02.2012, 21:10

Ich hab auch Vergleiche zu vielen Fahrzeugen, auch mit Xenon, aber für Halogen Leuchtmittel ist die Ausleuchtung sehr gut!
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