knetsch hat geschrieben:Ich wollte Anfangs einen Dreitürer kaufen, wegen des Preises *alterschotte*
Der Händler hat mir aber zum Fünftürer geraten. Der Unterschied sind gerade mal 200 Euro. Die Vorteile sind klar:
- Leichterer Einstieg oder Beladung der Rücksitze.
- Bessere Wiederverkaufschancen
- Klappbare Rückbank
- Ausstieg vorne leichter in engen Parkplätzen (Türen kürzer)
Aus Erfahrung muss ich jetzt sagen dass der 5 Türer eine sehr gute Wahl war. Von der Optik her ist es meiner Meinung nach Toyota sehr gut gelungen die sportliche Lienie auch beim 5 Türer beizubehalten. Bei den beiden Brüdern ist das wohl nicht so ganz gelungen.
Ja stimmt schon, aber die klappbare Rückbank hat der 3 Türer doch auch, oder ist das beim 5 Türer anders gelöst?
Also ich fahr den 3 Türer, das mit dem Sitzumlegen und hin und hergerücke ist schon net wirklich optimal, kann ich aber mit leben, da ich eh meistens allein fahre und den Sitz eh ganz hinten hab, ok Lehne immer neu einstellen, das nervt, aber es gibt ja noch n Beifahrersitz
Ne Spass beiseite, klar ist doch, dass n 5 Türer generell eigentlich immer praktischer ist als der 3 Türer, muss halt jeder wissen ob er's braucht, ich jedenfalls find die Linienführung beim 3 Türer schöner, und wie schon mein Opa zu sagen pflegte, wo weniger dran ist, kann auch weniger klappern
