Zentralverriegelung




Tips und Tricks für den Innenraum.

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Zentralverriegelung

Beitragvon danny1000 » 19.05.2006, 21:32

Hallo Leute,

ich weiß nicht, ob das hier in dieses Forum gehört, aber zumindest zu 50% passt es schon. :)

Was mich in bisschen am Aygo stört, ist das merkwürdige Verhalten der Zentralverriegelung, wenn man den Wagen von innen verriegelt (das Knöpfchen in der Fahrertür runterdrücken). Ich fahre immer mit verriegelten Türen, weil während der Fahrt und an der Ampel möglichst kein Fremder einsteigen soll bzw. den Kofferraum öffnen können soll.

Soweit so gut, aber man kommt von innen nicht mehr raus, solange man nicht wieder das Knöpfchen hochzieht. Bei den anderen Autos, die ich bisher gesehen habe, konnte man trotz Verriegelung immer (für den Notfall) die Türen von innen öffnen. Gerade bei einem Unfall finde ich das problematisch, wenn man so schnell nicht aus dem Wagen kommt sondern erst an dem kleinen Knöpfchen fummeln muss (und das womöglich nicht mehr funktioniert).

Geht das irgendwie auch beim Aygo, dass die Türen trotzdem aufgehen? Oder kann man die Türen noch anders verriegeln, wenn man drinsitzt?

Danke!
--
Gruß
Daniel
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von Anzeige » 19.05.2006, 21:32

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Beitragvon Jangis » 19.05.2006, 22:09

mentos, the freshmaker 8) 8) 8)
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Beitragvon Michi » 19.05.2006, 23:42

ich denke einfach mal das hat man sich gespart, weils auch
nicht für notwendig gehalten worden ist :?: :!:
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Beitragvon cdet » 20.05.2006, 09:24

Immerhin kann man die Türen beim Aygo von innen öffnen.

Wenn man bei Golf 4 meines Papas die Zentralverriegelung von außen
(per Schlüssel) schließt, kommt ein Insasse nicht mehr raus!
Die Türen lassen sich von innen nicht öffnen, die ZV ist von innen NICHT zu öffnen.
Dank EFH sind auch die Fenster nicht zu öffnen. Ist wie Knast mit Radio.
Also wer mal Streß mit der Alten hat: schnell aussteigen und abschließen...

cdet,
denkt praktisch
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Beitragvon Michi » 20.05.2006, 11:07

cdet hat geschrieben:Die Türen lassen sich von innen nicht öffnen, die ZV ist von innen NICHT zu öffnen.
Dank EFH sind auch die Fenster nicht zu öffnen. Ist wie Knast mit Radio.


GENAU DAS ist mir mal passiert... es war schrecklich! irgendwann hab ich dann
keine luft mehr bekommen weil alles dicht war und man konnte aus der
sch*** karre nicht mehr raus! waren zum glück auch nur 15 minuten!
:evil:
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Beitragvon cdet » 20.05.2006, 11:50

Das ist nen Feature für die Mütter:
einfach beim Einkaufen mal die Blagen im Auto lassen...

cdet,
kinderlieb
(und wehe, sie sind es nicht...)

edit:
Ich habs gerade getestet: mein CaddyLife (Bj. 09/2005) ist auch ein fahrbarer Knast!
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Beitragvon danny1000 » 21.05.2006, 10:44

Dann kann man nur hoffen, dass bei einem Crash die Verriegelung automatisch gelöst wird. Hab mal sowas gehört, weiß aber nicht mehr, was für ein Auto das war...
--
Gruß
Daniel
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Beitragvon patbo » 15.06.2006, 14:42

nochmal ne andere frage zur zentralverriegelung...

wenn ich die beifahrertür noch offen habe und dann schon mit dem schlüssel die zv aktiviere bzw. abschließe, so geht der knopf der offenen beifahrertür zwar runter, jedoch beim schließen wieder auf. das finde ich total sinnlos, da die tür (als einzige) dann wieder offen ist... normalerweise sollte die dann zu bleiben (so wie das z.b. bei den hinteren auch funktioniert). kann man was machen?
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Beitragvon divx81 » 16.06.2006, 06:24

patbo hat geschrieben:nochmal ne andere frage zur zentralverriegelung...

wenn ich die beifahrertür noch offen habe und dann schon mit dem schlüssel die zv aktiviere bzw. abschließe, so geht der knopf der offenen beifahrertür zwar runter, jedoch beim schließen wieder auf. das finde ich total sinnlos, da die tür (als einzige) dann wieder offen ist... normalerweise sollte die dann zu bleiben (so wie das z.b. bei den hinteren auch funktioniert). kann man was machen?


Du must dann normalerweise beim Tür zu machen den Griff hoch halten und dann solte das Knöpfchen nicht "hoch" gehen und die Tür zu sein. So wars früher jedenfalls, habs beim Aygo noch nicht ausprobiert.
Zuletzt geändert von divx81 am 21.06.2006, 05:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon knetsch » 16.06.2006, 07:40

Das mit der ZV ist so eine Sache. Wichtiger ist aber die Frage beim Unfall. Alle anderen Autos öffnen die ZV automatisch bei einem heftigen Aufprall oder Airbagauslösung. Wie ist das beim Aygo? Keine Ahnung. :(
Heute ein Aygo - Morgen einen Corsa OPC
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Beitragvon cdet » 16.06.2006, 07:57

Habs auch noch nicht probiert, aber diese Funktion wäre m.E.
ausschließlich für die Fahrertür sinnvoll.
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Beitragvon patbo » 20.06.2006, 07:43

divx81 hat geschrieben:
patbo hat geschrieben:nochmal ne andere frage zur zentralverriegelung...

wenn ich die beifahrertür noch offen habe und dann schon mit dem schlüssel die zv aktiviere bzw. abschließe, so geht der knopf der offenen beifahrertür zwar runter, jedoch beim schließen wieder auf. das finde ich total sinnlos, da die tür (als einzige) dann wieder offen ist... normalerweise sollte die dann zu bleiben (so wie das z.b. bei den hinteren auch funktioniert). kann man was machen?


Du must dann normalerweise beim Tür zu machen den Griff hoch halten und dann solte das Knöpfchen nicht runter gehen und die Tür zu sein. So wars früher jedenfalls, habs beim Aygo noch nicht ausprobiert.

das funktioniert tatsächlich, danke :) (wobei ich es trotzdem ein wenig umständlich finde)
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Beitragvon Peter H » 05.12.2006, 22:32

Du würdest es DANN nicht mehr umständlich finden, wenn Du mal ein Fahrzeug besessen hast, daß sich quasi immer mit den Knöpfchen absperren läßt, und Du nach dem Schließen der Tür folgendes feststellst:

A) Der Schlüssel liegt IM Auto
B) Ersatzschlüssel ist mehrere Meilen entfernt bei Dir zu Hause

ungünstiger Weise kombiniert mit den Punkten

C) Dein Handy ist ebenfalls im Auto
D) keine Telefonzelle in der Nähe oder nur mit Kartentelefon (Karte auch im Auto)
E) Kein Mensch in der Nähe, weil es unter der Woche irgendwann um Mitternacht im Stadtrandgebiet ist ...

So ist's mir mal passiert! (OK, wer jetzt fragt, warum ich dann überhaupt ausgestiegen bin: Ich wollte in ein Bistro, daß aber bereits geschlossen hatte, trotz Festbeleuchtung)
Grüße,

Peter H
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Beitragvon Siw » 06.12.2006, 09:58

ich packe es mal hier mit rein, weil es da am besten passt. ich hoffe ihr habt alle einen lifehammer im auto! mit dem kann man den gurt zerschneiden und die fenster einschlagen, besonders bei fahrzeugen mit elektrischen fensterhebern wichtig! :D

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon N.A. » 06.12.2006, 10:37

Siw hat geschrieben:... lifehammer im auto! ...


Ähh - sind das die Dinger, die sonst in Bussen, Straßenbahnen usw. hängen, damit man im Falle des Falles von innen die Scheibe einschlagen kann? :?: Gibts die überhaupt noch?

Fragendegrüße

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