Schallisolierung




Tips und Tricks für den Innenraum.

Moderator: Team

Beitragvon maYgO » 23.09.2008, 14:16

@ Letz Fetz:

ich will eig ja nicht persönlich werden aber hast du einen Furz heute quer sitzten oder was geht mit dir ab?

wenn man nichts zu einem thema weiss, dann besser einfach mal nichts schreiben


... wem sagst du das? was laberst du dann hier rum? machst von unseren Seiten aus ernst gemeinte spontane und einfache Ratschläge mies und selber bringst nur heiße Luft. Wenn nix besseres weißt, was ja unter Umständen auch vertretbar ist dann muss man aber nicht anderes anmachen!

man kann auch sein komplettes Auto in watte einpacken un man hört auch nichts mehr =)

von den 1000 member sind vllt grad mal 200-300 aktiv am mitschreiben der Rest liest nur oder ist abwesend und dich brauchen wir auch nicht =) !!

@ xsamel

auch für dich nochmal, die Posts waren alle ernsthaft, der eine oder andere könnte man eventl. als Anmache verstehen aber nochmal dem ist nicht so! Es sind lediglich "einfache" und schnelle Lösungen, die natürlich nicht unbedingt den gewünschten Effekt hervorrufen aber ist ja auch als Zeichen für den User der Fragen im Forum stellt dass diese gelesen werden und man sich damit beschäftigt.
Wir haben grad mal 2-3 KFZler hier (was jetzt nicht heißt dass die restlichen 997 Leut keine Ahnung haben :wink: ) aber weißt was ich sagen will?

Und was der LF bringt, bringt allen am wenigsten!

MfG
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von Anzeige » 23.09.2008, 14:16

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alles rückwärtige ist weg :-)

Beitragvon Tograba » 19.10.2008, 23:47

auch ich war nicht untätig - ich hab mich nun entschieden, die Rückbank, das R-Rad und dessen Abdeckung sowie die kleine Heckablage abzubauen und auf Halde zu legen. Deshalb hab ich mir hier Inspiration geholt, und eine 15mm starke "Antidröhn-Matte" im Bereich der R-Rad-Mulde verklebt. Dadurch das die ganze Bank nun weg ist, dröhnt es schon ein wenig im Moment. Ob die Folie jetzt viel gebracht hat oder nicht, kann ich nicht beurteilen (schaden tut sie jedenfalls mal nicht).

Jetzt plane ich meinen neuen "Riesen-Kofferraum" optisch herzurichten. Ich möchte eine Platte (Holz o. Kunststoff) passgenau als Kofferaumboden installieren und ihn mit Autoteppich beziehen. Dieses wird wohl in den nächsten Tagen geschehen. Ich hoffe deshalb auch, dass dieser "Doppelter Boden" das Innengeräusch wieder reduziert. Bilder der ganzen Aktion poste ich natürlich wieder.

Frage: Hat jemand ähnliches schon eingebaut ?

Lieben Gruß tobias
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Beitragvon Bernie » 06.11.2008, 09:11

wenn man einen "leiseren" aygo haben möchte sollte man:
1. die reserveradmulde dämmen
2.- und das ist sehr schwer- auf die innenwand des motorraumes welche die trennung zur fahrgastzelle bildet eine dämmmatte reinkleben.
!aber! ich sags gleich:
das ist eine sau hacke!!!
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Beitragvon norkdog » 07.12.2008, 19:33

Also ich habe in unserem Aygo bisher 3,5 qm Bitumenmatten verklebt.Unter der Motorhaube, an der oberen Spritzwand, in der Reserveradmulde und im Kofferraum auch seitlich.Unter der Rücksitzbank,auf dem Bodenblech hinten als auch vorne ,war schon nicht einfach den Teppich richtig hoch zu heben um die Platten richtig anzubringen aber ich muß sagen ,daß sich die plackerei gelohnt hat. Hab letztens einen Original Aygo fahren können und dann den Besitzer mit unserem fahren lassen .Also der war erstaunt wie leise son kleiner Aygo doch sein kann. Hab mit ihm nen Termin gemacht um seinen auch leiser zu machen.
Ich weiß ,ich hätte mir keinen Aygo holen sollen wenn ichs gerne leise habe beim fahren . Aber ich ,nein wir wollten unbedingt einen und jetzt ist er aucch noch ein bisschen ,oder ein bisschen mehr leise .Ist schon schön,jedenfalls für mich!
Gruß Achim

Kostenpunkt alles in allem: ca.80 Euro ,die sich aber in jedem fall lohnen wenn man es beim fahren etwas leiser haben möchte.
Wenn ich bedenke ,daß unsere Auspuffblende schon nen fuffi gekostet.
Aber man gönnt sich ja sonst nix.

PS: ich hoffe ´,daß irgend jemand damit was anfangen kann.
Zuletzt geändert von norkdog am 08.12.2008, 09:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Bernie » 07.12.2008, 21:46

ich glaub , des is mein jugendlicher irrsinn -> laut, lauter, ich *gg*

mir gefällt der "grund" sound des aygo.
verfeinerung laufend.
wenn so die drei kölbchen auf und ab fliegen, is was ganz eigenes.
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Beitragvon knetsch » 08.12.2008, 05:59

Der Ton hier scheint sich ja beruhigt zu haben, dachte schon ich müsste den Thread schliessen.

Also den Sound des Aygo mag man, oder halt auch nicht. Die Dämmung ist natürlich möglich aber für den Laien nicht unbedingt einfach. Wer hier nicht so das Händchen hat um an schwierig zugänglichen Stellen mit Bitumenbahnen zu dämmen kann auch im guten Audioschop vorbeischauen. Viele dieser Shops bieten auch die Dämmung als Leistung an.
Heute ein Aygo - Morgen einen Corsa OPC
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Beitragvon norkdog » 08.12.2008, 09:46

Wie knetsch schon richtig sagte; es ist oft nicht so einfach die Bitumenmatten einzubringen. Was auf jeden Fall unbedingt dein muß ist eine Entfettung der Stellen wo die Matten aufgebracht werden sollen.Ich habs mit Bremsenreiniger vom Mopped gemacht .Danach trocknen lassen.
Die Bitumenmatten hab ich im Warmhaltefach unseres Kohleofens auf Temperatur gebracht,aber Vorsicht beim rausnehmen ,beim Transport und beim Verkleben .Die Matten sind,nein die müssen so heiß sein um Sie richtig zu verkleben und bei der richtigen Temperatur sind die so flexibel das man Sie auch in jede Ecke eindrücken kann.Aber Vorsicht!!!!!!!!!!!! Hab mir selber die Finger verbrannt. Aber was tut man nicht alles für sein Auto.

PS: Der weiter oben erwähnte "Grundsound "vom 3Zylinder ist immer noch vorhanden,eben nur etwas gedämpfter halt.Hört sich aber beim ausdrehen der Gänge immer noch sehr geil an .
Gruß Achim
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Beitragvon Bernie » 08.12.2008, 19:48

@norkdog
wegen dem "grundsound".
ich würde die kiste am liebsten innen komplett strippen, ist aber, wie gesagt, reine geschmacksache.
in meinem "werkzeug" (evo V) verwende ich wirklich eine gegensprechanlage...
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Beitragvon c1pur » 02.01.2009, 19:23

Mein neuer Kleiner hat jetzt erst knapp 200 km auf der Uhr. Direkt nach der
Abholung beim Händler (40 km Fahrt) habe ich den Kofferraum mit Null-Euro-Materialien wie folgt gedämmt.
1) Eine neuwertige Badematte (falsche Farbe fürs Bad) mit den Faser nach unten unter das Reserverad,
2) ins R-Rad Schaumstoff (6cm Stuhlkissen rund zugeschnitten, Werkzeug wieder rein) und
3) eine Gummifußmatte unter die Original-Kofferraummatte gelegt.
Gefühlt ist der Kleine jetzt 30 - 50% leiser. Vielleicht hilft es ja dem Ein- oder Anderen. Ich hoffe die Ausführung eines Laien sind nicht zu unqualifiziert?!
Grüße
Erwin :)
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Beitragvon Bastian » 10.02.2009, 02:02

Habe gute Erfahrung mit BRAX Exvibration habe bei meinem SW20 ca. 1 Dose (1,5kg) pro Türe verwendet!
Eine weitere möglichkeit besteht darin anstelle von Bitumen, Alu-Butyl zu verwenden.
fff - form follows function
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Beitragvon Deaver » 10.02.2009, 13:46

Isolierung unterm Reserverad klingt gut...werd ich auch machen denke ich...aber im vergleich zu anderen autos find ich den sound jetzt gar nich mal so schlecht vom aygo auch wenn er was laut ist
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Beitragvon Bernie » 10.02.2009, 18:13

bin jetzt mal mit heruntergeklappten rücksitzlehnen gefahren.
probiert's aus und ihr werdet staunen!
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Beitragvon Patitwelve » 10.02.2009, 19:14

Habe aber keine Rückbank drin^^

Irgendwie hatten wir dieses Thema doch schonmal!?!
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Beitragvon Bernie » 10.02.2009, 19:19

was, wie, wer?
is an mir vorrüber gegangen. sry!

warum haste keine drin? bist im transportwesen? *gg*
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Beitragvon Patitwelve » 10.02.2009, 19:30

Joa Transportwesen passt - Tierischer Transport wohl auch - Golden Retriever Tranpsort sogar noch besser - und bei 16 Wochen alter Golden Retrieber Transport würde es perfekt machen
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