Aygo-Forum

[Korsakoff]

http://www.dietz2.biz/katalog_ansicht.a ... 0060000000

schon wer damit erfahung gesammelt?
der preis ist ja schon etwas gehobener sieht aber im vergleich zum Kiwimpg und Scangauge defintiv besser aus
Ich schreibs mal auf den Wunschzettel

[muelldi]

Hi,

ich bekomme den Link nicht auf ...

[Korsakoff]

hmm okay

Art.-Nr. VI-M1

VI Monitor, Echtzeit ODB Motor- und
Performance-Anzeige
VI Monitor ist ein raffiniertes Gerät zur Messung und Anzeige der Motordaten von modernen Fahrzeugen mit Motor ECU-Systemen. Es sammelt alle Daten durch die Fahrzeuginterne ODB II Schnittstelle und zeigt sie auf einem hochauflösenden 3,5" Touchscreen-Bildschirm an.
Im Monitor integriert befindet sich ein hochsensibler 3-Achsen G-Beschleunigungssensor.
Dieser erlaubt die Anzeige der Längs- und Querbeschleunigungen.
Zusammen mit der ODB II Information können somit statistische Daten über das
Fahrzeug gespeichert werden. Hierzu gehören Geschwindigkeit (Zeit für 1/4 Meile =
rd. 400 m), sowie Beschleunigungs- und Bremsverhalten.
Eine weitere wichtige Funktion, die den VI-Monitor zu einem nützlichen Instrument
macht, ist das integrierte Diagnosewerkzeug.
Wenn die Fahrzeugelektronik einen Fehler ermittelt, leuchtet üblicherweise eine Warnlampe auf. Ihr Fahrzeughändler kann dann per Diagnose den Fehler ermitteln und beheben. Unter Umständen kostet Sie das viel Zeit und Geld. Mit dem VI Monitor können Sie jetzt diese Fehler selbst während der Fahrt erkennen. Mit diesem Wissen können Sie Ihre Werkstatt direkt auf den Fehler aufmerksam machen. Das spart die Kosten einer Diagnosewartung oder unter Umständen sogar den kompletten Werkstattaufenthalt, weil Sie den Defekt zu Hause selbst beheben und das Fehlerprotokoll löschen können. Bitte beachten Sie: nur Fehlerprotokolle vom Motorsteuergerät werden ausgelesen!

·Kompatibel mit den meisten MOST ODB II konformen Fahrzeugen*. Die Daten werden über den praktisch universalen Diagnostik-Port II empfangen.
· Echtzeitanzeige von bis zu 15 Parametern** an 3 individuellen Anzeigen. Es können 3 Parameter (wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahlen, Motorlast, Wassertemperaturen, Drücke und vieles mehr) gleichzeitig an 3 leicht ablesbaren Anzeigen dargestellt werden.
· Optische Drehzahl- und Geschwindigkeitswarnung. Beides kann individuell eingestellt werden. Verwenden Sie die Drehzahlwarnung um immer im optimalen Drehzahlbereich zu fahren und den Motor nicht zu überdrehen.
· Hochempfindlicher, selbstdämpfender 3-Achsen G-Sensor. Zur Messung der Beschleunigungs-, Brems- und Fliehkräfte (Kurvenfahrt). Der höchste Wert wird jeweils mitgespeichert.
· Datenerfassung. Speichert mehrere Stunden Motor- und Leistungsdaten beliebiger 3 Parameter zur Prüfung. Sie können diese Daten z.B. für Vergleiche auf Ihren Computer laden. Ideal also zur Messung der Effektivität des Motors nach Modifikationen und zur Aufnahme der Werte bei Rennen.
· Rundenzeiten. Erlaubt die Aufnahme von Rundenzeiten jedes beliebigen Abschnitts für spätere Vergleiche am Computer
· "Dyno-Testing". Durch Benutzung des eingebauten Dynamometers kann der VI Monitor die wirkliche Leistung des Fahrzeuges unter realen Bedingungen ermitteln.
· Leistungstest für Beschleunigung und Bremsen. Ein Werkzeug mit dem sich die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeuges auch auf diesem Gebiet bestimmen läßt. Die meisten Tests können "G-getriggert" werden, um eine höhere Genauigkeit zu erzielen. Auch diese Daten lassen sich natürlich abspeichern.
· Beschreibung des Fehlercodes. Sehr nützlich um herauszufinden welcher Fehler hinter der aufleuchtenden Warnlampe und dem Fehlercode steckt. Denn VI gibt Ihnen nicht nur den Fehlercode, sondern auch eine Beschreibung des Problems aus. Das spart Ihnen oft hohe Werkstattkosten.
· MIL-Status. Auch wenn VI das Löschen von Fehlern erlaubt, behält es doch alle diese Daten inkl. Zeit und gefahrene Kilometer seit die Warnung erfolgte, bzw. die Warnung gelöscht wurde.
· V.I.D. Software. VI Monitor wird mit einer Software geliefert, die das herunterladen und das Vergleichen der Daten auf Ihrem Computer ermöglicht. Vergleichen Sie bis zu 4 Leistungstests gleicher Art und viele Stunden gespeicherter Daten unbegrenzter Parameteranzahl im Monitor-Modus.

ACHTUNG: Die Software ist nur in Englisch lieferbar!

* Überprüfen Sie die ODB II Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeughersteller
** Die verfügbaren Parameter hängen vom Fahrzeug ab.

[Insomnia]

http://www.dietz2.biz/katalog_ansicht.a ... loadmenu=1


so geht´s aber.

[ch!ll@]

419 öcken
naja, wem´s spaß macht...

ich mein - klar, das ding kann viel!
aber wer braucht das?!?!?!
3-achsen g-sensor!? für was?!?!

ihr sollt auto fahren und nich die ganze zeit auf das display starren...

btw:
geht der link auch nich
einfach mal auf www.dietz2.biz gehen und dann "VI-M1" in der suche eingeben...

[supeR]

ich nicht, aber ich hab' mal google genutzt und spontan folgendes gefunden:

https://ecom.armourhome.co.uk/ecom/shop ... rmance.com

349GBP = ca 381€

wird zwar wahscheinlich nix mit free delivery, aber porto von UK sollte bei sowas kaum teurer sein als ein versichertes DHL paket innerhalb von Deutschland.

ich würde es noch interessanter finden, wenn man das auslesegerät an einen etwas grösseren und fest verbaubaren stino touch screen anschliessen könnte.

[majo]

Hi, ihr,

Super Optik!

Super Tipp!

Super teuer! schadeeeeee.

VG - jo.

[waynemao]

Geiles Gerät!

Aber um die 400€ sind mir doch was zu viel. Sieht aber echt super aus.

[m-k]

Klingt wirklich gut,

aber wo steht denn die 400Euro ich sehe dan nur 249Euro Brutto VK inkl. 19% MwSt.?!

Ich mein mir ist es immernoch zuviel geld, aber naja. Ich suche noch nach einer Lösung Uhrzeit und Verbrauchsanzeige einzubauen, dass sind die einzigen beiden Sachen die mich interessieren, dass andere ist "meist" nur spielerei:)