Aygo-Forum

[Citroenle]

Hallo, noch 'n Vau Weh Eigenschaft, die ich beim C1 vermisse:
Bei Zündung ein und Saft auf'm Anlasser geht das Licht aus, damit die volle Energie nur für den Motorstart zur Verfügung steht.
Wird meines Wissen bei VW über das X-Relais realisiert.


Ist da beim Aygo und 107 auch so?
Wie kann das umgeklemmt werden?
Hat jemand n' Schaltplan?

Übrigends finde ich Licht einschalte ohne Zündung geht bei Vau Weh net

[jumping-blueberry]

Okay, ich verstehs nicht ganz.

Welches Licht meinst du?
Das Innenlicht oder die Scheinwerfer?

Ich kann mich nicht erinnern, dass die Scheinwerfer beim GolfII beim Starten ausgegangen wären. Halte ich auch für etwas gefährlich. (Wenn man in der Nacht an der Ampel abstirbt)

Und das Innenlicht geht doch eh bei geschlossener Türe zu.
Startest du mit offener Türe?
Und wenn ja, warum brauchst du dann alle Power?
Ich fände es schön, wenn das Licht so lange anbleiben würde, bis ich die Zündung anmache und automatisch angeht, wenn ich den Schlüssel abziehe. Aber nicht aus Energie- sondern aus Komfortgründen.


Irgendwie hab ich das Gefühl, du hättest dir lieber einen VW gekauft, wenn du jede kleine Eigenart genauso haben willst wie beim Golf... außer den Preis natürlich

[Berliner]

Es ist die Hauptlampe (H4) vom Frontscheinwerfer gemeint, die Standlichtlampen und Rückleuchten bleiben bei VW auch beim Starten an. Ist gerade im Winter recht praktisch, da die beiden H4 Lampen locker 110W benötigen. Da bleibt etwas mehr Reserve für den Startvorgang übrig. Das die Hauptlampen bei VW bei abgeschalteter Zündung ausgehen, ist auch recht praktisch, falls man den Warnsummer überhört, sind nur die Standlichtlampen an. Dadurch ist nicht gleich nach ein Paar Stunden die Batterie leer, wenn man mal das Licht nicht ausgeschaltet hat.

[johanna_von_orleans]

(Wenn man in der Nacht an der Ampel abstirbt)

Ich glaub, wenn man nachts an der Ampel abstirbt, ist es einem egal, ob das Licht an oder aus ist.

[oggy]

nicht wenn jemand in mein unbeleuchtetes Auto reinrast, nur weil ich gerade am Zünden bin ...

[jumping-blueberry]

nicht wenn jemand in mein unbeleuchtetes Auto reinrast, nur weil ich gerade am Zünden bin ...

Genau, deswegen glaube ich nicht, dass irgendein Hersteller so einen Schwachsinn einbauen würde.

Wenn jedoch nur das Standlicht an ist, ist es okay.
Beim Starten "dimmt" der Aygo übrigens die Scheinwerfer leicht.
(Oder der Startvorgang zwackt den Scheinwerfern ein bisschen Saft ab)

[schrauber mike]

der aygo dimmt da ja nix, es is einfach nur ein spannungsabfall, wodurch den lampen nich genug saft zur verfügung steht

[Letz Fetz]

Darum blinken die Lampen auch ein wenig beim Starten

[Berliner]

Wenn Du schon mal einen Verrennungsmotor von Hand gedreht hat, oder ein Auto mit leeerer Batterie angeschoben hast, wird dir aufgefallen sein, dass man während der Bewegung unterschiedlich viel Kraft aufwänden muß. Immer kurz bevor ein Kolben den oberen Totpunkt erreicht, ist der Kraftaufwand am größten.

Wenn der Starter mehr Kraft zur Verfügung stellen muß, zieht er mehr Strom und die Spannung bricht stärker zusammen. Somit erkennt man an der sich verändernden Helligkeit der Lampe, dass gerade ein Kolben den oberen Totpunkt erreicht.

[oggy]

mein Licht flackert sogar beim Standgas ... mag auch an der lauten Musik liegen

[Citruskraft]

Wenn Du schon mal einen Verrennungsmotor von Hand gedreht hat, oder ein Auto mit leeerer Batterie angeschoben hast, wird dir aufgefallen sein, dass man während der Bewegung unterschiedlich viel Kraft aufwänden muß. Immer kurz bevor ein Kolben den oberen Totpunkt erreicht, ist der Kraftaufwand am größten.

Wenn der Starter mehr Kraft zur Verfügung stellen muß, zieht er mehr Strom und die Spannung bricht stärker zusammen. Somit erkennt man an der sich verändernden Helligkeit der Lampe, dass gerade ein Kolben den oberen Totpunkt erreicht.

Wie baue ich mir selbst ein Stroboskop...

[Letz Fetz]

So, jetzt will ich aber wirklich mal wissen, wie viel Watt unsere Lichtmaschine liefert?
Oder weiß das wirklich niemand?

Oggy, was für "Lautsprecher" und "Endstufen" hast du denn dann verbaut??

[Citruskraft]

12V 70A

[oggy]

Oggy, was für "Lautsprecher" und "Endstufen" hast du denn dann verbaut??

die basskiste mit ihrer endstufe davor ist dafür verantwortlich.

-alpine-endstufe
-velocity vb 250 (93 dB bei 200W)

[Letz Fetz]

Danke Citruskraft.

Dann kann ich ja schon mal nach ner leistungsstärkeren LiMa gucken... -.-

Oder ich muss mich dann entscheiden zwischen lauter Musik, Licht oder Klimaanlage....