@Lomu58
Danke für die Infos. D.h. man kann durchaus auch höhere Lasten als LEDs mit dem Kontakt schalten.
Wobei für den Anwendungsfall scheint deine Lösung ideal zu sein.
Moderator: Team
divx81 hat geschrieben:PS Ich habe mal geschaut wie Toyota die Leitung für den Kontaktschalter verlegt hat da ich nicht die B-Säule hoch die Ader über den AirBag legen wollte. Und die gehen mit der Leitung die B-Säule vom Schalter runter und dann durch die Türschwelle und dann die A-Säule hoch. So hab ichs dann auch gemacht.
hei_q hat geschrieben:divx81 hat geschrieben:PS Ich habe mal geschaut wie Toyota die Leitung für den Kontaktschalter verlegt hat da ich nicht die B-Säule hoch die Ader über den AirBag legen wollte. Und die gehen mit der Leitung die B-Säule vom Schalter runter und dann durch die Türschwelle und dann die A-Säule hoch. So hab ichs dann auch gemacht.
wobei in der a-säule ja ebenfalls ein airbag sitzt. Hat zum Airbag der laut Dir in der B-Säule sitzt eine explosoinszeichnung? Was ist nun wirklich die richtige Lösung? Denn ein Kabel darf selbstverständlich niemals über dem airbag liegen!!
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