Der Aussensensor, war dann das Problem...wie komme ich mit dem Teil von innen nach aussen,
Gestern habe ich dann mal nach einer Möglichkeit gesucht und....leider nichts so recht gefunden. Der ein Weg, den man vielleicht hatte nutzen können, endete irgendwo im Radkasten (parallel zur Haubenentriegelung). Dann habe ich einen Platz gefunden, der mir z.Zt. als gute Löung erscheint. Ich habe die Gummitülle zur Tür an der Autoseite herrausgenommen einen Draht reingeschoben, den ich innen im Fußraum hatte, hab den Sensor festgemacht und wieder rausgezogen. Dannach habe ich den Sensor in der Spalte beim Kotflügel verschwinden lassen.
Einbaudauer: ca 10 bis 15 min
Nachteil: Ob es Nachteile gibt, kann ich jetzt noch nicht sagen. Was ich noch nicht weiß, ist ob der Motor den Sensor erwärmt. Das werde ich in den nächsten Tagen und Wochen beobachten.
Leider habe ich keine Bilder vom Einbau gemacht, da es wie immer regnete. Ich habe nur heute schnell ein Bild vom fertigen Ergebniss gemacht.
Zu der Position des Displays sei noch kurz gesagt. Ich fand den Platz aus mehreren Gründen gut. Das Ding sitzt nicht irgendwo häßlich obendrauf, man kann es gut während der Fahrt ablesen.
*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***
