Drehzahlsignal Amplitude?




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Drehzahlsignal Amplitude?

Beitragvon Kermit » 08.07.2011, 15:56

Hallo,
da jetzt meine Garantiezeit von 2 Jahren abgelaufen ist, möchte ich endlich meinen Tempomat wieder einbauen. Dazu möchte ich das Drehzahlsignal (Kabel für Drehzahlmesser) nehmen. Weiß jemand, welche Amplitude das Signal hat, bzw. wo das Signal herkommt? Ich habe an meinem Waeco MS-300 Tempomat nämlich zwei Anschlussmöglichkeiten: Einmal für Spannungen von 0-30V und einmal für Spannungen 14-600V. Damals habe ich die 14-600V-Leitung genutzt, welche ich direkt an der Primärseite der Zündspule angeschlossen habe. Diese spezielle Leitung war nötlig, da dort durch das Unterbrechen immer hohe Induktionsspannungen auftreten und den 'normalen 0-30V Eingang wohl zerstören würde.
Beim Drehzahlsingal beim Aygo bin ich mir jetzt aber nicht so sicher, ob das auch direkt von der Zündspule kommt oder vielleicht nur vom Boardcomputer?
Da ja einige wohl schon eigene Drehzahlmesser gebaut haben, müssten sie das Signal doch schon mal oszilloskopiert haben?
Kermit
 
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von Anzeige » 08.07.2011, 15:56

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Beitragvon Kermit » 09.07.2011, 20:57

So, hab nun selbst mal das Oszilloskop drangehängt: Es war ein sauberes Rechtecksignal mit ca. 12,8V Amplitude. Im Leerlauf 20Hz. Wie ich das jetzt auf die Umdrehungen umrechne? Vermutlich 2/3*20*60=800
Kermit
 
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Beitragvon madliz » 10.07.2011, 06:10

Jep, Deine Formel stimmt. Ich hab sie seinerzeit so aufgestellt.

Frequenz [Hz]=Zylinder x Motordrehzahl [Upm] / 120

oder:
Motordrehzahl [Upm] = Frequenz [Hz] x 120 / 3

das ergibt:
bei 800 Upm = 20 Hz
bei 2000 Upm = 50 Hz

Mit der Netzfrequenz von 50 Hz hab ich meinen Tourenzähler geeicht.

Grz. madliz
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