Dachhimmel ausbauen




Tips und Tricks für den Innenraum.

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Beitragvon Dominik » 10.03.2010, 19:22

ich weis es sicher er ist teilweise geclipst und geklebt wenn du ihn ausbaust hast du aufem blech kleberreste ist so wie scheibenkleber!

mfg
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von Anzeige » 10.03.2010, 19:22

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Beitragvon Aygo Blue » 10.03.2010, 19:37

Kann man den Dachhimmel dann noch verwenden, wenn er unten is, oder isser dann futsch?
MfG Aygo Blue

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Beitragvon Aygo Blue » 20.03.2010, 11:47

Hmm? ^^
MfG Aygo Blue

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Beitragvon katarakt » 05.04.2010, 14:07

Mal von kalleh ausgeliehen damit's im richtigen thread ist:

kalleh hat geschrieben:Innenverkleidungen 5-Türer:
http://rapidshare.com/files/372237415/A ... n.pdf.html
Innenverkleidungen 3-Türer:
http://rapidshare.com/files/372237885/A ... n.pdf.html

Gruß,
KalleH
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Beitragvon Dominik » 05.04.2010, 20:22

wenn du es vorsichtig machst dann scho brauchst halt neuer kleber scheibenkleber oder so!
mfg
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Beitragvon busvwt4 » 05.04.2010, 21:40

mir stellt sich immernoch die frage nach dem warum...............oder anders

was hast du vor ?

soll da ein 40" monitor zum klappen rein :shock:

tante edith: nachdem ich heut am ring war muss ich meinen km stand korregieren!
gruß marco

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Beitragvon Aygo Blue » 05.04.2010, 22:02

busvwt4 hat geschrieben:mir stellt sich immernoch die frage nach dem warum...............oder anders

was hast du vor ?

soll da ein 40" monitor zum klappen rein :shock:

tante edith: nachdem ich heut am ring war muss ich meinen km stand korregieren!


Bei mir hat's halt den Hintergrund, dass es im vorderen Bereich des Daches zu hässlichen Vibrationen kommt, wenn ich meinen "kleinen" Bass etwas aufdrehe... Wenn ich in der Mitte etwa 5cm entfernt von der Windschutzscheibe (also im Bereich zwischen Scheibe und Deckenleuchte) auf den Dachhimmel drücke verschwindet's... da scheint also eine Strebe oder irgendwas zu vibrieren und um die ruhigzustellen, müsste ich den Himmel rausnehmen. Aber vllt. gehts auch, wenn ich nur den vorderen Bereich löse und dann da irgendwie was reinfummel ^^ Muss ich dann nächste Woche mal gucken...
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Beitragvon busvwt4 » 05.04.2010, 22:43

warum sprichst du das prob. nicht gleich an?

ich würde versuchen zwischen dach und himmel etwas dämmwolle durch die öffnung, der leuchte zu stopfen.
auch wenn ich dazu ein ein hilfsmittel, wie einen schraubendreher o.ä. bräucht.
oder halt den himmel an der frontscheibe soweit herrunterziehen, so das ich da was reinstopfen könnt.
vorsicht dabei, hat mir schon drei zerschnittene fingerkuppen eingebracht!

mir fällt noch ein, das du evtl. die a säulenverkleidung demontierst und dann den spalt zum auffüllen mit d. wolle nutzt.

:)
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Beitragvon Aygo Blue » 06.04.2010, 10:19

Über die Öffnung der Leuchte hab ich ja schon versucht das Problem zu beheben, aber von dort aus kommt man nicht wirklich weiter... als nächstes werd ich halt versuchen, den Himmel vorne etwas zu lösen um dann von dort einen neuen Versuch zu starten. Wenn das auch nichts bringt muss wohl der ganze Himmel runter... aber soweit kommts hoffentlich nicht -.-
MfG Aygo Blue

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Beitragvon katarakt » 06.04.2010, 13:30

Also falls es soweit kommt und du den himmel doch komplett entfernen mußt dann lohnt es sich bei deiner anlage gleich das dach zu alubutylisieren + an den neuen himmel auf der unterseite OCA4i oder OCA10i gegen die vibrationen... oder auf das alubutyl.
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Beitragvon Aygo Blue » 07.04.2010, 22:07

So, hab heut versucht dem Problem auf die Schliche zu kommen...
Zuerst die Sonnenblenden demontiert und den Himmel vorne etwas gelöst.
Die Streben, die ich in Verdacht hatte, sind sehr stabil verklebt und auch sonst sah alles sehr gut aus. Habe dann die Kabel, die von der FSE kommen am Dachhimmel fixiert, weil die fast lose auf der Pappe lagen und evtl. Schuld am ganzen waren...
Dann wieder alles zusammengebaut und Anlage aufgedreht... naja, da klappert's noch immer! Und dann bin ich einfach mal auf die Idee gekommen die KNÖPFE der FSE zu fixieren (also einfach ein Stück Panzertape aufs Modul) und ich kann's einfach nicht glauben.... diese sch*** Knöpfe waren Schuld an dem ganzen Geklappere!

Jetzt kann ich meinen Sub endlich aufdrehen und einen satten Bass ohne Störgeräusche genießen :lol:

katarakt hat geschrieben:Also falls es soweit kommt und du den himmel doch komplett entfernen mußt dann lohnt es sich bei deiner anlage gleich das dach zu alubutylisieren + an den neuen himmel auf der unterseite OCA4i oder OCA10i gegen die vibrationen... oder auf das alubutyl.


Also nötig ist das eigentl. nicht, denn durch den verklebten Dachhimmel scheint das ganze nebenbei auch exzellent gedämmt worden zu sein... kann auf jedenfall nix störendes feststellen.
Wenn ich den Sub irgendwann mal so eingepegelt habe, dass er am Leistungsmaximum spielt, dann schau/lausch ich nochmal :wink:
MfG Aygo Blue

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Beitragvon katarakt » 08.04.2010, 09:37

Danke für den bericht! :)

Hast du da mal genauer reingeschaut in den dachhimmel als es evtl. ging? Ich überlege hin und wieder, da ich einen 5-türer habe, ob ich in den dachhimmel in der mitte eine 2. innenraumleuchte integriere für die hinteren kontaktschalter!

Die frage die sich mir stellt:
Der himmel hat ja in der mitte eine ca. 20cm breite wölbung die quer verläuft. Diese wölbung würde sich ideal für die 2. innenraumleuchte eignen da im benz an dieser stelle in etwa auch die hintere innenraumleuchte sitzt.

Frage jetzt, sitzt der dachhimmel da irgendwo an einer querstrebe auf weshalb diese wölbung existiert oder dient die wölbung nur als stabilität des dachhimmels? Wenn keine querstrebe dahinter ist und nur hohlraum könnte ich mit dem dremel einfach den benötigten ausschnitt aussägen und an hätte eine perfekte 2. innenraumbeleuchtung.

Frage 2, da der himmel ja doch verklebt ist...könnte man von der 2. innenraumleuchte die kabel mit einem kabelblitz irgendwo zu den b- oder c-säulen ziehen? Gibt es da in der nähe eine nicht verklebte stelle wo man mit den kabeln durchkommt?
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Beitragvon Aygo Blue » 08.04.2010, 10:15

Puh, also ich hab's ja nur vorne etwas abgelöst, kann über den hinteren Bereich deswegen nicht wirklich was sagen, aber ich denke trotzdem mal, dass unter der Wölbung eine Strebe zu finden ist. Irgendwo muss die Stabilität ja herkommen ^^. Wie viel Platz zwischen Strebe und Pappe übrig sind weiß ich aber nicht. Kann aus der einen Anleitung nur den Abstand zwischen Blech und Pappe im flachen Bereich ablesen, und der beträgt anscheinend 4mm + 6 mm Himmeldicke.
Könnte also etwas eng werden...

Zu dem Kabelziehen: Das dürfte ohne Probleme gehen, da der Himmel laut Aus-/Einbauanleitung nicht vollflächig, sondern nur mit schmalen Klebebahnen befestigt ist! Da müsste man sich dann halt den geschicktesten Weg raussuchen. Am einfachsten wär's nach vorne Richtung Originalleuchte...
MfG Aygo Blue

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Beitragvon katarakt » 09.04.2010, 09:04

Daß da eine strebe drunter verläuft ist kein muß, durch diese wölbung wird der leichte dachhimmel insich wohl stabil genung aber so recht trau ich der sache nicht. Wenn ich zeit habe suche ich mal in den techdocs oder finde vielleicht irgendwo ein bild der rohkarrosse innen.

Die vorstellung eine 2. originalbeleuchtung zu haben reizt mich doch sehr und wäre ne feine sache, na mal guggn.
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