Aygo-Forum

[Citroenle]

Hallo, die 12 V Buchse in der Mittelkonsole bei meinem C1 wird bei abgeschalteter Zündung oder beim gezogenen Zündschlüssel stromlos

Is das bei euch auch so?
Wie umklemmen auf dauer-Plus?
Hat jemand n' Schaltplan vom C1?

[cdet]

It's not a bug, it's a feature.
Damit deine kleine Batterie nicht zu schnell leergelutscht wird.

[Citroenle]

Hm, ich denke eher der Grund ist, das man (oder Frau) die Batterie nicht über die 12 V Buchse laden kann. (Dafür will ich das ja)
Laut Bedienungsanleitung muß die Batterie beim Laden abgeklemmt werden. Wieso eigentlich

[schrauber mike]

ich glaub er will einfach nur wie ich sein navi immer geladen haben, dass kostet ja nich unsummen an strom. wie der schaltplan ist, weiß ich momentan auch nicht, aber zum beispiel müsste am radio und am zünschloss dauerplus liegen. wenn du davon aber keine ahnung hast -> fachmann fragen

[jumping-blueberry]

Also ich find es praktischer, wenn die 12Volt-Buchse auf Zündung geschalten ist.

z.B. für ein Navi:
Mein Freund hat seinem Vater ein Navi mitgebracht. Er hat einen Audi.
Der Zigarettenanzünder läuft auf Dauerplus.
Man musste das Navi also immer manuell ausschalten.
Er hat dann von irgendwo unter dem Armaturenbrett Strom abgzwackt, die Kabel sauber gelegt und das ganze auf Zündung geschalten.
So geht das Navi automatisch aus, wenn man den Schlüssel zieht. (bzw: "Wollen Sie mit Bateriebetrieb fortfahren".

Wenn man natürlich z.B. eine Kühlbox anschließen will und möchte, dass die immer kühlt, wäre Dauerplus besser...
Andererseits kann die dir auch schnell die Baterie leersaugen. (Ich erinnere mich schwach an den ersten Campingurlaub mit meinen Eltern vor ca. 15 Jahren, wo wir ständig fremdstarten mussten, weil wir noch keinen 240/12V-Umwandler-Kasten hatten.)