Aygo-Forum

[faelup]

Ne sind 195er auf ET35 und nein is nicht tiefer ... mein Händler versichert
mir das is okay so nach europäischem Recht mit dem Teilegutachten und
ohne TÜV-Abnahme ... aber nen Finger bekomm ich trotzdem bei
Volleinschlag am vorderen Ende des Rads nicht mehr zwischen Radkastenwand
und Reifen durch ...

[maYgO]

echt?
nagut dann kommts wohl drauf an wie dick dein finger is^^

ne spass beiseite, habe selbe maße wie du (bezügl. der Bereifung und ET) und noch tiefer und 16er ganz neben bei und man musst auch kein Eingriff tätigen, wahrsch. nicht mal bei 17er laut dem Reifenhändler meines Vertrauens , sodass da schon genügend Raum ist...

Sieht bei dir jetzt auf den Bildern ja auch nicht gerade danach aus dass es eng werden könnte wie ich finde

[Toyotaholic]

Hey...
bei 17 Zoll musst du definitv was machen an den Radläufen, am Fahrwerk und auch an den Radhausschalen - habe ja die 17 Zoll drauf bei mir und im Standartzustand geht da gar nichts. Das schleift normal an allen Ecken und Enden. Beim Einlenken, beim Einfedern etc. das komplette Radhaus und der Radlauf sind einfach zu klein dimensioniert in Serie...

Gruss Pat

[maYgO]

aber 17 und nicht tiefer müsste vllt gehn wobei ob tiefer oder nicht, eingriff musst schon machn bei 17.
Gut mein Reifenhändler konnte das nicht garantieren weil er das noch nicht gemacht hat 17er aufn Aygo ...
aber wen ich meinen tiefer und 16er anschau habe ich da bedenken wenn da 17er drinne wären^^

[faelup]

Erstmal nochmal zu meinem Händler ... Dekra und Borbet haben mir bestätigt dass ich die Räder mit dem Teilegutachten vom TÜV abnehmen lassen muss ...
Also seine Chefin angerufen und dann gings ganz schnell ... Auto abgeholt ... paar Stunden später stands mit TÜV-Prüfprotokoll für die Räder wieder auf meinem Stellplatz ...
Und ne Entschuldigung des KFZ-Meisters für die Fehlinformation des Verkäufers gabs auch noch ...
Achso ... dem Verkäufer fiel am Telefon nicht mehr viel dazu ein
Hab aber schon gemerkt dass ich hier nicht der einzige bin der von seinem Händler nur ein Teilegutachten bekommen hat und wo gemeint wurde das muss nix abgenommen werden ...
Gebördelt wurde nix und mit ET35 brauchte ich auch keine Lenkeinschlagsbegrenzer ...
Aber wenn ihr keinen Wisch habt dass die Felgen mit der Teilenummer XY auf euer Fahrzeug mit der Fahrzeugidentnummer XYZ korrekt montiert wurden und von einem TÜV-Prüfer begutachtet und unterschrieben wurde oder ihr nen entsprechenden Eintrag in der Papieren habt... dann ganz schnell ab zum TÜV und abnehmen lassen ...

[maYgO]

gut also eig is doch klar dass man breitere Gummis immer eintragen lassen muss, also geht mir jedenfalls so...
Aber das mit den Teilgutachten ist allg. bisschen unglückliche Sache weil es viele mit ner ABE verwechseln. Bei meinen Federn hieß es auch sind mit ABE un zack was steht oben aufm wisch TEILGUTACHTEN... was man selber nich überprüft....tss...

[Toyotaholic]

aber 17 und nicht tiefer müsste vllt gehn wobei ob tiefer oder nicht, eingriff musst schon machn bei 17.
Gut mein Reifenhändler konnte das nicht garantieren weil er das noch nicht gemacht hat 17er aufn Aygo ...
aber wen ich meinen tiefer und 16er anschau habe ich da bedenken wenn da 17er drinne wären^^

Also die 17 Zoll bekommst auch mit Standardfahrwerk/-federn net unter. Hatte die Räder dran ohne Tieferlegung und das schleift trotzdem...leider

Gruss Pat

[maYgO]

ok =)

[oggy]

ja, Teilgutachten reicht leider nicht aus (musste ich leider selber feststellen). ABER mit netten, kulanten Polizisten und einer sehr guten Werkstatt, klappt es dann mit Fristverlängerung und schneller Eintragung (incl. Bördelarbeiten) ...


PS.: bei meinen 16nern musste auch was gemacht werden. Beim Radvolleinschlag hobelte es unhörbar Gummi vom Reifen (also schon arg gefährlich).

[maYgO]

was hast du für gummis drauf?
habe ja auch 16er mit 195/40 und wurde nichts gemacht...?!

[oggy]

Borbet X8

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195/40 16

[maYgO]

awa? und du hast auch tiefer und musstest hand anlegen?

[oggy]

Ja, er ist tiefergelegt. Das Schleifen hat man nicht gehört. In der Werkstatt ist das bei der Abnahme aufgefallen und dann gleich behoben worden.

[maYgO]

schleifen nicht hören?? nuja gut ... aber dann sieht man mind. am reifen oder eben im Kasten irgendwo mal was... abgesehen davon muss das doch auch irgendwann beim fahren stinken anfangen oder net?

[Patitwelve]

Der schleift ja nicht ständig, sondern nur bei Kurvenfahrten.
Habe das mal beim Lupo von einem Kumpel mit erlebt. Der hatte 195er Reifen und 40mm Spurverbreiterung. War auch 40 mm tiefer. Da hat mans deutlich gehört!