Aygo-Forum

[HyundaiGetz]

Hallo,

auch wenn es noch etwas dauert habe ich ein paar Frage:

1. Was habt ihr für eure Winterkompletträder bezahlt? (Größe 155er 14 Zoll - also original Größe)

2. Wo habt ihr gekauft?

3. Die drei haben doch die gleiche Größe bei den Schrauben, oder? (Sorry, keine Ahnung wie man das genau nennt )

4. Schon jemand, bei einem Fremdhändler gekauft? (Also ein C1 Fahrer, bei Toyota etc.)

Wäre für alle Tipps dankbar, damit ich so ca. weiß, was ich anlegen muss. Nett wäre es auch, wenn ihr sagen könntet, welche Reifenmarke ihr habt.

Danke,

Fabian

[Letz Fetz]

Hallo,

mein Händler meinte was von 350-400€ als komplettsatz

Grüße Letz Fetz

[Citruskraft]

mein Händler meinte was von 350-400€ als komplettsatz

Da Winterreifen etwas teurer sind dürften es eher 400 Euro sein...
Ich hab' mir 4 14 Zoll Alufelgen gekauft, die Originalreifen darauf montieren lassen und neue Winterreifen auf die Originalfelgen ziehen lassen. Der Spass hat mich knapp 500 Euro gekostet. So hab' ich für nur 100 Euro Mehrpreis schmucke Alufelgen...
Meine Alus sehen natürlich nicht allzu fett aus, haben aber auch keinen erhöhten Rollwiderstand (Originalreifen).

[Berliner]

Ich habe mir den ganzen Spaß mit Winterrädern gespart und beim Neukauf des Fahrzeugs gleich Ganzjahresreifen mitbestellt. Goodyear Vector 5 +. Die fahren sich sowohl im Winter wie im Sommer richtig gut. Beim ADAC Reifentest haben sie (allerdings in einer anderen Reifengröße) recht gut abgeschnitten. In keiner Kategorie haben sie sich Patzer geleistet und sind immer im oberen Drittel bei den Bewertungen mit dabei.

[HyundaiGetz]

Ganzjahresreifen sind im Sauerland leider nicht zu gebrauchen. Hier liegt doch öfter mal Schnee im Winter als in Berlin .

[hro_egik]

ich hab bei meinem händler 310 € für kompletträder beszahlt.
die pfeife wollte erst 370 € haben, aber da konnt ich ihn noch runterdrücken.

also, mit ganzjahresreifen fängt man garnich erst an. da wird ich hier im winter keinen meter bei uns am berg hochkommen.

.......... und außerdem, wer noch ein paar stahlfelgen brauch, der schreibt PN.

[MR24V]

Ich habe im letzten Jahr bei

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für Goodyear Ultra Grip 7 mit Gasfüllung 312,- Euro inklusive Versand bezahlt. Vredestein hatten die schon ab 279.- Euro. Wenn die gewünschten Reifen nicht gelistet sind, einfach ein Mail hinschicken.

[Berliner]

Unterschätzt die neuen Ganzjahresreifen nicht, selbst der ADAC rät nicht mehr wie früher von den Teilen ab. Bei den Wintereigenschaften nehmen die es mit vielen anderen reinen Winterreifen auf. Die Vector 5 + gibt es noch nicht allzulange. Schau euch den Test beim ADAC an. Selbst mit den alten Vector 5 (ohne +) kam ich bei extremer Glätte gut zurecht. Die alten Vector 5 habe ich 5 Jahre auf meinem Golf II gefahren. Die Vector 5 hatten allerdings Probleme bei Nässe, was beim Vector 5+ nicht mehr der Fall ist.

[hro_egik]

dann würde ich dir mal raten mit ganzjahresreifen nach oberwiesentahl im winter zu fahren. dann wird jeder sehen, wie weit du mit den dingern kommst.
ich habe schon von vielen gehört, dass sie mit ihren ganzjahrsreifen locker gegen die winterreifen gegenhalten können. doch sie stellten das gegnteil fest.

[Berliner]

Hallo!!! Bitte erst lesen, ich rede von dem aktuell neuesten Ganzjahresreifen. Der ADAC hat bisher immer von Ganzjahresreifen abgeraten. Nach dem Test der neuesten Ganzjahresreifen hat der ADAC diese Meinung revidiert. Das heißt, die Ganzjahresreifen haben sich deutlich verbessert. Ich glaube kaum, dass die von von Dir genannten "Vielen" schon die ganz neuen Ganzjahresreifen auf dem Fahrzeug hatten. Der Vector 5+ ist auf Eis eine der beste Reifen, besser als die meisten Winterreifen und auch auf Schnee gibt es nur wenige Reifen die geringfügig besser sind. Der Test bezog sich allerdings auf wesentlich breitere Reifen. Einfach mal selber die Tabelle studieren und dann weiterdiskutieren:

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Wi ... geID=8979#

Oben rechts "alle Reifen auf einen Blick Tabelle" anklicken.

[Fred]

Aus besagtem Test des ADAC:

"185/60 R14
Goodyear Vector 5+

Kurzkritik:
+ Sehr gut in fast allen Disziplinen
+ Bestnote auf Eis
+ Als Winterreifen gut geeignet
- Leichte Schwächen im Schnee
- Als Sommerreifen nur bedingt empfehlenswert"

Gerade der letzte Punkt disqualifiziert den Reifen für mich. Ich bin bisher bei jedem Auto mit Winter- und Sommerreifen guter Marken bestens gefahren.

[hans]

Es gibt einfach keine Eierlegendewollmilchsau.
In Regionen, wo es weniger schneit vielleicht empfehlenswert, aber in Regionen, die wirklich viel Schnee haben einfach nur untauglich. Da kommste nicht mal mit den besten Winterreifen richtig vorran, wenn dieses Schneetrasch auf der Straße liegt.

[hro_egik]

der ganzjahresreifen kann technisch schon gar nich so gut auf schnee sein wie ein wintereifen. das ist nich möglich .
entweder ein reifen ist gut im sommer oder im winter, beides gibt es nich, das kann mir keiner erzählen!

[Berliner]

Diese Einschätzung ist mir allerdings rätselhaft, da auch in den Disziplinen bei Nässe und auf trockener Fahrbahn der Vector 5 + teilweise besser abgeschnitten ( Note 2,6 und 2,4) hat, als die vom ADAC als "empfehlenswerte Sommerreifen" eingestuften Sommerreifen.

[Berliner]

Es war halt schon immer so und es kann halt nicht sein, was nicht sein darf. Überhaupt klingen Röhrenverstärker viel besser als das ganze neumodische Zeug, nicht wahr?