Aygo-Forum

[David]

ja, auch vielen Dank von mir, das ist klasse. Kann man die auch einzeln kaufen...

Winterreifen sollten immer komplett vorhanden sein.

Ich hoffe, ich schaffe es einen Winter ohne Winterreifen und werde nicht erwischt. Nächstes Jahr kann ich mir die dann vielleicht leisten...

Es geht nicht ums "erwischt werden", sondern um deine Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer.

Zumal der Aygo sehr schwer ist für seine Größe, würde ich unbedingt Winterreifen drauf machen.

[Jaygo]

Erstmal 'ne Kühlkombi und dann gucken wir mal... Das wird alles ein bisschen viel - aber nun denn. Bislang ging noch alles.

Und Pit - ich bin Zeit meines Lebens im Winter mit Sommerreifen gefahren. Außer in den letzten zwei Jahren und ich hatte nie ein Problem. Ich fahre seit 18 Jahren unfallfrei!

[David]

Und Pit - ich bin Zeit meines Lebens im Winter mit Sommerreifen gefahren. Außer in den letzten zwei Jahren und ich hatte nie ein Problem. Ich fahre seit 18 Jahren unfallfrei!

Bei älteren Autos geht das noch, wenn man vorsichtig ist. Die sind ja um einiges leichter.
Mein Citroen Visa hatte mit Sommerreifen auch einen besseren Grip als der Jetta mit Ganzjahresreifen im Winter.

Wichtig auch, daß die Reifen eher dünn sind.

Ich hab letzten Winter aber richtig viel Autos im Straßengraben gesehen, alle 10km eins teilweise. Fast alle davon waren relativ neu.

[deuce]

Also da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschliessen, bin Student und kann's mir net wirklich leisten mit dem Geld so rumzuschmeissen, aber ich hab bisher jedes Mal in den sauren Apfel gebissen und mir vernünftige Winterreifen geholt, billiger wäre mir auch lieber, aber bei solch sicherheitsrelevanten Dingen, sollte man denk ich nicht am falschen Ende sparen, zumal es ja neuerdings auch Strafen geben kann, wegen unzureichender Winterausrüstung und daraus resultierende Verkehrsbehinderung, von den Risiken mit der Versicherung im Falle des Falles ganz zu schweigen.

[knetsch]

Bei älteren Autos geht das noch, wenn man vorsichtig ist. Die sind ja um einiges leichter.

David,
Ich glaube da hast du etwas vergessen. Bei neueren Autos mit ESP und ASR kann das zum mächtigen Problem werden. Der Aygo hat aber all das nicht und ist somit ein "älteres" Auto.

Ich selbst bin bis jetzt alle Winter unfallfrei gefahren. Meine bereids zur genüge diskutierten Unfälle waren beide im Sommer. Etwa 12 Jahre bin ich mit diversen Autos, hinten und vorne getrieben durch den Winter gekommen mit Sommerreifen. Im Vergleich zu den jetztigen Fahrten mit Winterreifen muss ich jedoch sagen waren die Fahrten wesentlich langsamer und schweisstreibender. Klar sind Winterreifen wichtig, aber man sollte auch daran denken dass einige sich dies nicht leisten können und vieleicht Mühe haben ihren Kindern auch noch was bieten zu können. Schuld daran ist jedoch unsere Gesellschaft in der Kids ohne Markenklamotten und MP3 Handys in der Ecke stehen, und die mit dem Finger auf Eltern zeigt die versuchen ihre Kids nicht zu Aussenseitern werden zu lassen und darum vieleicht keine Winterreifen aufbringen können. Etwas Verständniss und Sensibilität in den Antworten wären da eher angebracht. Aber vieleicht versteht ihr das alles einmal wenn ihr selbst mal Eltern seid.

[Saar-Aygo-66]

Mein Nachbar hatte einen Unfall mit seinem C1. Totalschaden. Dem habe ich die Winterreifen (Semperit 155/65 R14 75 T Winter-Grip auf Stahlfelge 4,5 J x 14 ) für 220 € abgekauft. Die Reifen sind fast neu. Jetzt brauche ich noch einen Satzt. (2 Aygo`s). Vieleicht habe ich ja noch mal Glück.

[cdet]

Der Geier kreist um die Franzosen...

Wenigstens als Ersatzteilspender sind sie gut genug.

cdet

edit:
Mal zum Thema:
Ich gebe offen zu, daß ich den Unterschied zwischen Conti und Goody nicht spüren kann; ich merke höchstens, wenn ein Billigreifen unrund läuft.
Vom Aygo kann ichs noch nicht sagen, aber beim Caddy habe ich mitten im Winter auf Winterräder gewechselt: ich habe da keinen Unterschied festgestellt, außer daß sie lauter sind...
Ich habe bisher auch fast nie Winterreifen gehabt, außer mal bei einem Van, wo sie beim Kauf dabeiwaren.
Wenn man bereit und in er Lage ist, der Witterung angemessen schnell bzw. langsam zu fahren, sehe ich auch nicht die Notwendigkeit, allen Autofahrern Winterreifen zu diktieren. Demnächst werden auch Schneeketten Pflicht... in Emden wie im Schwarzwald.
Ich habe hier hinterm Haus eine kleine Erhebung, nennt sich Teutoburger Wald. Ich kann immer nur wieder schmunzeln, wie heckgetriebene Benz, BMW, LKW und Konsorten, natürlich mit Winterrädern, hier hocheiern und mitten auf der Straße stehenbleiben. Bisher bin ich da immer problemlos hoch und runter... mit Sommereifen oder Allseasons. Ist also auch ne Frage des Autos, des Fahrers, der Umgebung usw.

Zum Thema Verschleiß/doppelte Laufleistung: bei hoher km-Leistung stimmt das sicher, ich mit meinen 2.000 - 4.000 km / Winter muß dann Reifen entsorgen, die noch 2/3 Profil haben, aber wegen Alter hart werden und weg müssen. Denn ein 5 Jahre alter Winterreifen ist definitiv nicht besser als ein vernünftiger Sommerreifen.

just my 5 cents,
cdet

[Pit]

Hallo Cdet - und alle anderen,

Zum Thema Verschleiß/doppelte Laufleistung: bei hoher km-Leistung stimmt das sicher, ich mit meinen 2.000 - 4.000 km / Winter muß dann Reifen entsorgen, die noch 2/3 Profil haben, aber wegen Alter hart werden und weg müssen. Denn ein 5 Jahre alter Winterreifen ist definitiv nicht besser als ein vernünftiger Sommerreifen.

Was die Haltbarkeit von Winterreifen betrifft, so wird dieses Thema auch
in Fachkreisen immer wieder wieder stark kontrovers diskutiert. Da ich
nun weder Vulkaniseur noch Reifenfachmann bin, kann ich diesen Dis-
kussionen zwar folgen, kann aber nicht beurteilen, wer nun eigentlich
Recht hat.

Zum einen sind dort die, die Deine Meinung vertreten und behaupten,
daß ein 5 Jahre alter Winterreifen nur noch für die Entsorgung taugt.

Und dann wieder gibt es die, die den neuen Gummimischungen durchaus
eine 10jährige Lebensdauer (und mehr) bescheinigen.

Und was fange ich als Laie nun mit zwei solch konträren Meinungen an ?

Viele Grüße
Pit

[knetsch]

Und was fange ich als Laie nun mit zwei solch konträren Meinungen an ?

Hallo Pit und alle anderen,

Einfach die Mitte nehmen. Ich glaube es gibt da eine Kompromisslösung und die heisst All Wetter Reifen.
Es hängt ja auch alles von der Lage ab. Die meisten Wenigfahrer wohnen meist in Stadtnähe wo die Strassen oft geräumt sind. Menschen die viel fahren wohnen oft auf dem Land und müssen durch Schneeverwehungen und so ein Zeug durch. Es ist immer eine persöhnliche Entscheidung.

@ cdet,
Ich bin bis jetzt viele Winter mit Sommerreifen und Hinterradantrieb gefahren, und auch seit 3 Wintern auch eine E-Klasse mit Winterreifen. Ich bin bis jetzt ebensogut mit dem Smart als mit der E-Klasse noch nie steckengeblieben und ich fahre viel über Land durch ungeräumte Strassen. Es kommt tatsächlich auf die Fahrweise an... aber ...
im Betrieb konnte ich letzten Winter einen Smart auf Sommerreifen testen. Ich hatte nicht die geringste Chance auch nur 10 Meter vernünftig vorwärts zu kommen, geschweige denn 18 km nach Hause zu fahren. Kurz darauf bin ich mit meinem Smart und Winterreifen absolut problemlos heim gefahren. Also es macht manchmal doch einen riesigen Unterschied.

[cdet]

@ cdet,
Ich bin bis jetzt viele Winter mit Sommerreifen und Hinterradantrieb gefahren, und auch seit 3 Wintern auch eine E-Klasse mit Winterreifen. Ich bin bis jetzt ebensogut mit dem Smart als mit der E-Klasse noch nie steckengeblieben und ich fahre viel über Land durch ungeräumte Strassen. Es kommt tatsächlich auf die Fahrweise an... aber ...
im Betrieb konnte ich letzten Winter einen Smart auf Sommerreifen testen. Ich hatte nicht die geringste Chance auch nur 10 Meter vernünftig vorwärts zu kommen, geschweige denn 18 km nach Hause zu fahren. Kurz darauf bin ich mit meinem Smart und Winterreifen absolut problemlos heim gefahren. Also es macht manchmal doch einen riesigen Unterschied.

Absolut keine Einwände.
Darum schrieb ich: ne Frage des AUTOS, des Fahrers, der Umgebung usw.
Das ist der Hauptgrund, warum ich nie einen Hecktriebler hatte oder haben werde. Daß ein Benz oder Smart unfahrbahr sind, glaube ich gerne.
Mit meinen persönlichen Erfahrungen deckt sich das halt nicht. Einzige Ausnahme: VW Corrado. Da war ich wirklich grob fahrlässig unterwegs. Aber was soll ich sagen: ich war jung...

cdet

edit: OT gelöscht

[Pit]

Hallo Pascal - und alle anderen,

sag' mal....hast Du jetzt auch einen Teilzeitvorleser eingestellt

Einfach die Mitte nehmen. Ich glaube es gibt da eine Kompromisslösung und die heisst All Wetter Reifen.
Es hängt ja auch alles von der Lage ab. Die meisten Wenigfahrer wohnen meist in Stadtnähe wo die Strassen oft geräumt sind. Menschen die viel fahren wohnen oft auf dem Land und müssen durch Schneeverwehungen und so ein Zeug durch. Es ist immer eine persöhnliche Entscheidung.

Ach was !

Richtig nett, daß Du Dich meiner annimmst und daß Du mir einen ganzen
Absatz widmest
Nur......Du antwortest auf etwas, wonach ich gar nicht gefragt habe

Mein ja nur.....

Gutes Nächtle
Pit

[Jeedoo69]

Erstmal 'ne Kühlkombi und dann gucken wir mal... Das wird alles ein bisschen viel - aber nun denn. Bislang ging noch alles.

Genau, liebe Jaygo, denn kalte Cola ist immer noch wichtiger als Deine Gesundheit oder die Deines Kindes

Hallo? Das wundert mich jetzt sehr, so haett ich Dich nicht eingeschätzt. Also ich merke den Unterschied Sommer/Winterreifen deutlich gerade im Grenzbereich. Alle anderen Äusserungen kann ich nicht nachvollziehen.

Ganz lieben Gruß von

Guido

[Jeedoo69]

Soooo, Ihr Lieben, da hab ich das Angebot von Toyota.

Komplettrad mit Stahlfelge Fulda 155/65 R14 75,00 EUR
Dunlop 155/65 R14 79,00 EUR

<edit> inkl. MwSt. plus Montage (15,00 EUR für alle vier Räder)

Die Preise gelten nur bei Bestellung bis Ende August. Bis Ende Sep. plus 5 EUR und ab Oktober nochmal plus 5 EUR.

Ist das günstig???

Grüße!

Guido

[David]

Würde sagen, das ist eher mittelmaß. Mwst kommt ja dazu, hast du gesagt.

Wenn sie komplett zusammengebaut und ausgewuchtet sind, kann man sie selber montieren, denke ich.

Wie gut sind die Dunlop Reifen?

[deuce]

Servus Guido,

Also das Angebot, dass Dir Dein Toyota-Händler gemacht hat, find ich klingt recht fair, hab ja vorher die Preise von reifen.com gepostet, da liegt der Fulda auf dem gleichen Preis, der Dunlop ist dort sogar teurer.
Hat Dein Händler Dir die genaue Typen-Bezeichnung genannt? Ob das jweils das aktuelle Modell ist, und keine Restbestände vom alten Modell.
Sind das jeweils Komplettpreise mit Montage und Wuchten?

Edit: Ok das mit der Mehrwertsteuer und der Montage hab ich überlesen, dann würd ich auch wie David sagen, dass es nicht unbedingt ein günstiges Angebot ist.

Zu Deinem vorangegangen Post - dem kann ich mich nur anschliessen, grad im Grenzbereicht machen Winterreifen einiges aus, und wenn man mal aus hohen Tempo bei der entsprechenden Witterung ne Vollbremsung mit Ausweichen hinlegen muss, weiß man das sofort zu schätzen.

Gruß Adam