Lenkeinschlagbegrenzer???




Alufelgen, Reifen hier rein.

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Lenkeinschlagbegrenzer???

Beitragvon Mutzi » 01.07.2011, 16:38

Hab mir heute die Dotz Brands Hatch 6,5 x 15 mit 195/45/15 Bereifung aufgezogen. Jetzt hab ich folgendes Problem. Wenn ich die Lenkung nach ganz links einschlage, geht der Reifen extrem knapp am inneren Radkastenblech vorbei. Der "Montierer" meinte, dass es für den TüV zu knapp sein könnte und man evtl. einen Lenkeinschlagbegrenzer einbauen muss.

Hat jemand hiermit Erfahrung. Kosten für das Teil mit Einbau?

Danke Mutzi
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von Anzeige » 01.07.2011, 16:38

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Beitragvon DierkS. » 01.07.2011, 16:58

Hör dir doch erstmal die Meinung vom TÜV an :)
Wenn der sagt, das passt, dann passt das.
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Beitragvon aygockin2u » 01.07.2011, 17:55

hallo! Erfahrung hab ich damit reichlich, siehe http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... -4756.html

Ich frag mich wo das bei dir schleifen soll? Höchstens am querlenker, woanders kann das eigentlich nicht schleifen, habe dieselbe bereifung wie du
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Beitragvon Korsakoff » 01.07.2011, 21:02

welche et haben deine felgen? Facelift Aygo oder Baujahr vor 2009?
2005er Aygo -> H&R Federn, Dotz Graphite Touge 7x16 195/40R16, 101er Musketier ESD
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Beitragvon Mutzi » 01.07.2011, 22:43

Die Felgen haben eine ET von 38. Es schleift ja noch nichts, solange man nach links voll einschlägt und langsam eine Runde dreht. Aber es handlet sich nur um einen mm. Ich denke, dass beim zusätzlichen Einfedern dann doch der Reifen leicht am inneren Rahmen/Kotflügel leicht schleift.

Aber wir werden wohl doch erst abwarten, was der TüVler sagt.

Gruß Mutzi
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Beitragvon wolfson » 09.11.2011, 13:13

Mutzi hat geschrieben:Aber wir werden wohl doch erst abwarten, was der TüVler sagt.
Und, was hat er gesagt?
C1 Advance Vulcanorot mit roten Rückleuchten, 5 Türen, Servolenkung, DZM, geteilter Rückbank, Pollenfilter!, EZ 06/2009, aktuell > 234.567 km (seit 01/17 neue Kupplung) + Citroen Evasion
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