Würden eigentlich 165er, also 10mm breitere Reifen auf den Originalstahlfelgen im Fahrverhalten spürbar was bringen ?? Einwenig besseres Brems und Stabilitätsverhalten? Bei fast gleichem Verbrauch ?
Was denkt Ihr
Moderator: Team
Beat hat geschrieben:Würden eigentlich 165er, also 10mm breitere Reifen auf den Originalstahlfelgen im Fahrverhalten spürbar was bringen ?? Einwenig besseres Brems und Stabilitätsverhalten? Bei fast gleichem Verbrauch ?
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Pit hat geschrieben:Hallo Beat - und alle anderen,
Also wissen tue ich es nicht. Aber ich denke, daß es keinen Unterschied
machen wird. Denn würde man damit ein besserer Brems- und Stabilitäts-
verhalten erreichen, dann würden "unsere" Autos ab Werk so ausgelie-
fert werden.
Beat hat geschrieben:Original sind ja 155er Reifen auf den Originalstahlfelgen.
Würden eigentlich 165er, also 10mm breitere Reifen auf den Originalstahlfelgen im Fahrverhalten spürbar was bringen ?? Einwenig besseres Brems und Stabilitätsverhalten? Bei fast gleichem Verbrauch ?
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DierkS. hat geschrieben:So, ich glaub ich muss hier ein paar Leute mal über Reifenphysik aufklären.
Verbrauch hat nicht viel mit der Reifenbreite zu tun, denn diese ist effektiv nur die Auflagefläche und das ist generell nicht viel.
Verbauch hat viel mehr mit Abrollumfang, Abrollwiderstand und Gewicht des Reifens zu tun.
Also wer einen geringen Verbrauch erzielen möchte, sollte Premiumreifen kaufen, sehr leichte Stahl oder Alufelgen fahren (am besten Rennsportmagnesiumfelgen) und zudem auf ein Tiefbettdesign verzichten.
Ob man das dann mit 155er, 165er oder 195er Reifen macht ist total egal, denn die Auflagefläche alle 4 Reifen ändert sich nur um wenige mm²![]()
DierkS. hat geschrieben:... eine etwas niedrigere ET.
Da man z.B. auf Renaultfelgen zurück greifen kann. Es gibt da eine 6*14 Felge mit ET35. ...

DierkS. hat geschrieben:So, ich glaub ich muss hier ein paar Leute mal über Reifenphysik aufklären.
DierkS. hat geschrieben:Verbrauch hat nicht viel mit der Reifenbreite zu tun, denn diese ist effektiv nur die Auflagefläche und das ist generell nicht viel.
Verbauch hat viel mehr mit Abrollumfang, Abrollwiderstand und Gewicht des Reifens zu tun.
Also wer einen geringen Verbrauch erzielen möchte, sollte Premiumreifen kaufen, sehr leichte Stahl oder Alufelgen fahren (am besten Rennsportmagnesiumfelgen) und zudem auf ein Tiefbettdesign verzichten.
Ob man das dann mit 155er, 165er oder 195er Reifen macht ist total egal, denn die Auflagefläche alle 4 Reifen ändert sich nur um wenige mm²![]()

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